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bonjour,

Je viens vers vous pour un nouveau problème sur mon x3. J'ai enfin reussi a réparer depuis 1 semaine. Remplacement du turbo (turbo neuf)
qui était cassé.
J'ai fait environ 150 km sans aucun souci (hormis une conso un peu haute) mais depuis ce matin subite deterioration des perfo, je plafonne a 3 mille tour minute en 3 et 4 a fond. La voiture n'a plus de pèche.... Puis qq kilometre plus loin, j'ai le voyant moteur qui s'est affiché. Passage rapide a la valise mobile ( application torque) et 2 code defaut me remonte: p3264 et P14a7

Apparemment un problème de gaz d’échappement et de fap. Pourtant ue regeneration du Fap a été faite lors de diagnostic chez BMW

Je suis en train de vérifier l’état du turbo neuf que j'ai monté mais je doute que cela puisse être le problème ( je n'ai aucune fumée noir ou blanche) et pas de bruit suspect.

Que me conseillez vous de faire ? Merci de votre aide

Merco

Un netoyage de la vanne egr et du collecteur pour le p14a7 pour moia

Problème réglé en apparence. J'ai tombé la ligne d’échappement complétè.

Du pre-catalyseur au FAP. Passage au karcher et a l'eau clair après avoir retirer les sondes. La voiture a retrouvé la pèche. J'attends de faire 1000 km au moins pour confirmer que la solution est pérenne.

C'est incroyable ce que c'est 2L de 150CV s'encrasse facilement. Pour info, quand j'ai changé le turbo, j'ai decalaminer la pipe d'admission et la vanne EGR. Un truc de ouf !


Cheers

J'ai quand même roulé 100000 km avant de devoir le faire...bon cela va encore...