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Bonjour,
Je m'apprête à signer un X5, mais un détail me taraude...la carte grise (06/07) est donnée pour 16 cv alors qu'aujourd'hui ce même moteur affiche 15 CV !
Savez vous SVP si le moteur a subi des modifs depuis 2007 ou s'il s'agit d'un "vieux" moteur ??
Merci de votre aide !
Che

j'ai un copain qui vend le sien à Metz ? il s'agit de celui là ?

Le mien est de 4/2007 et doit être en 16 cv (je crois)

Il y a eu courant 2008 l'adoption du programme efficient dynamics, sur le X5, qui a fait passer le taux de CO2 de 231 g à 214 g (chiffres de mémoire). Je ne me rappelle plus le calcul précis du CV fiscal (la formule change régulièrement), mais si la consommation ou le taux de CO2 intervient, il est possible que la puissance fiscal ait baissé.

Mais il n'y a pas eu d'évolution au niveau du moteur qui a toujours fait 235 ch DIN.

GTRS57 a écrit :

j'ai un copain qui vend le sien à Metz ? il s'agit de celui là ?

Non....

tty13 a écrit :

Dis moi le Ché, tu va pas chipoter pour un cheval fiscal, ce qui a une incidence de 40 ou 50€ sur le coût de la CG !

Non bien entendu, l'idée n'est pas de gratter 40€ mais de savoir si tout compte fait il s'agit du même moteur pour lequel on entend (et lit) plein d'éloges !! Me voilà donc rassuré !

klawal a écrit :

Le mien est de 4/2007 et doit être en 16 cv (je crois)

Il y a eu courant 2008 l'adoption du programme efficient dynamics, sur le X5, qui a fait passer le taux de CO2 de 231 g à 214 g (chiffres de mémoire). Je ne me rappelle plus le calcul précis du CV fiscal (la formule change régulièrement), mais si la consommation ou le taux de CO2 intervient, il est possible que la puissance fiscal ait baissé.

Mais il n'y a pas eu d'évolution au niveau du moteur qui a toujours fait 235 ch DIN.

C'est probablement ça...le moteur est bien à 235 ch. Din. Merci !

klawal a écrit :

Le mien est de 4/2007 et doit être en 16 cv (je crois)

Il y a eu courant 2008 l'adoption du programme efficient dynamics, sur le X5, qui a fait passer le taux de CO2 de 231 g à 214 g (chiffres de mémoire). Je ne me rappelle plus le calcul précis du CV fiscal (la formule change régulièrement), mais si la consommation ou le taux de CO2 intervient, il est possible que la puissance fiscal ait baissé.

Mais il n'y a pas eu d'évolution au niveau du moteur qui a toujours fait 235 ch DIN.

Pour info, c'est un détail mais le taux de CO2 des E70 3.0D actuels avec Efficient Dynamics est de 217 g.

Bonjour,

le mien est de fin septembre 2007, c'est un 16 cv et 231 g de co²

alb a écrit :

Pour info, c'est un détail mais le taux de CO2 des E70 3.0D actuels avec Efficient Dynamics est de 217 g.

Il est passé en 2009 de 214 à 217...

Et en 2010, il retombe à 195

Le mien est de décembre 2008, 15 cv et 214 g d'impôts, et 235 ch de plaisir

HMA a écrit :

Le mien est de décembre 2008, 15 cv et 214 g d'impôts, et 235 ch de plaisir

Belle formule.....

tty13 a écrit :

Signe sans hésitations ton X5, tu ne seras pas dèçu

Oups, c'est fait...il a malheureusement quelques bornes au compteur (95000), mais dans mon budget je ne pouvais pas espérer en toucher un avec 50000kms...Je me rassure en me disant que je vais peu rouler avec 12 à 15000 seulement par an et que cela compensera ces efforts de jeunesse !

budget moins de 35 000€??

oui !

GTRS57 a écrit :

j'ai un copain qui vend le sien à Metz ? il s'agit de celui là ?

Je l'ai vue sur le b.. c..., c'est quasiment la même avec + de kms !

tu sais si la sienne est à priori bien placée ??

Compte tenu de sa finition il est pas trop mal placé. Ce qui le pénalise c'est sa visibilité, il faut qu'il place une annonce sur La Centrale plutot que sur ce site. Après il y aura toujours la question de la garantie qu'un particulier ne peux pas "offrir". Pour ma part, je lui aurait passer un coup de fil s'il avait une extension de garantie qu'il aurait contracté à l'achat du véhicule. En tous cas à sa place, gros rouleur qu'il semble être, en cas de revente entre particulier c'est un argument imparable pour la vendre au prix affiché...en tous cas en baissant d'un chouïa il devrait la vendre sans problème.

davidoff a écrit :

Bonjour,

le mien est de fin septembre 2007, c'est un 16 cv et 231 g de co²

+1 : idem pour le mien que j'ai reçu en 09/2007 aussi

Bonjour,
je viens d'acquérir un X5 E70 3.0D de juin 2007. J'ai eu la surprise, à la lecture de la carte grise, que la puissance fiscale mentionnée était de 16 cv. Je croyais que ces modèles faisaient 15 cv. Quelqu'un pourrait-il me donner une explication ? En outre, les cotations argus ne mentionnent que des 15 cv ... Le véhicule a été acheté neuf dans une concession de Toulouse.

Merci d'avance

Idem pour moi, je suis également sur TOULOUSE, et je suis dans le même cas j'ai eu un doute lorsque la concession m'a dit qu'il faisait 16 cv, il est de septembre 2007, mais sur ce même forum il me semble avoir vu des infos à ce sujet je ne me souviens plus du contenu exact avec des doutes je dirais que ... non je me tais je n'ai vraiment pas de certitude . Initialement je pensais que le vendeur s'était trompé mais il avait raison c'est bien un 16 cv.
Je crois qu'il y a une partie de la réponse dans ce topic :
http://mabmw.forumactif.com/bmw-x5-e70- ... .htm#15078
Cool un autre TOULOUSAIN sur le forum