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Bonjour,
Y'a t'il sur la 430d comme sur la 530d une jauge pour l'huile électronique dans l'ode ou sur l'écran?
Merci.

oui électronique, pas contre tu n'auras comme indication que : "niveau d'huile OK"

+1
viewtopic.php?f=33&t=19143

Perso,je trouve que c'est un pari risqué de la part de BMW.
(change les habitudes)

Et surtout peut-on faire confiance sur sa fiabilitée
à 120 Euro le capteur,c'est minimum le double si déféctueux en réparation.

Bonjour,
sur la page où se trouve la pression des pneus ainsi que le niveau d'huile, tu l'inscription niveau d'huile ok mais tu peux avoir le niveau d'huile réel affiché si ton moteur est à température et que ta boite de vitesse est sur P ou N.

J'ai fait le test tout à l'heure ,
il faut attendre que l'huile moteur soit à température optimale sinon pas d'accès à la fonction, ensuite le régime moteur augmente, une barre de défilement apparaît, il ne faut pas toucher à l'accélérateur pendant cette procédure et ensuite l'écran indique le niveau d'huile

Oui hasard du calendrier, j'ai aussi fait cette manip hier soir, c'est super bien ! on peut avoir le niveau affiché précisément sur une jauge après une minute moteur à 1000 trs précisément...mais elle gère tout toute seule des qu'on lui demande la mesure...Il ne faut rien toucher tout est automatique.

merci pour ces infos, je vais essayer ça

Bonjour,
je suis étonné car j'ai fait une mesure de l'huile il y a, jene sais pas trop mais disons 400 km,elle devait avoir à peine 250 km et j'en avais bien au dessus du maximum, a font sur la jauge matérialisée....ce qui n'est pas bon je sais....
Et aujourd'hui j'en ai un peu en dessous du max...je suis inquiet car j'ai peur qu'elle mange de l'huile.
Avez vous des niveaux similaires?
je précise que j'ai 680 km donc toute neuve et que peut etre mais j'attends vos avis que l'huile doit aller dans les moindres recoins????

moteur 3.0d 258 ch.

Merci de vos réponses.

Bonsoir Bencam,

J'ai contrôlé mon niveau d'huile ce jour après 3600 km, le niveau est toujours au maxi!
Bonne soirée

Bon j'espère alors qu'il en avait mis moins en usine....sinon ca va m'agacer....

Bonjour,
juste pour vous dire que je souhaitai commander une jauge manuelle et que BMW me dit " ha non Monsieur, elle est Electronique et elle n'existe plus physiquement sur les 3.0 et autre moteur de BMW...
greuuuuu

Mais j'adore comprendre et je me suis demandé pourquoi sur l'EKTA on pouvait voir sur le schéma du moteur le conduit qui permet de mettre une jauge....

J'ai donc regardé sous le capot ce qu eje fais souvent....trouvé sous le capot ! ho surprise ! une jauge manuelle !!!! elle y est bien !!!!

Et la j'ai pu mesure précisément le niveau qui est tres bon...il est au max à chaud et 5 millimètres en dessous à froid....Donc me voila rassuré..j'ai aujourd'hui 1200 km...donc j'avais peur qu'elle ne mange beaucoup d'huile et cela semble exclut....

Sur la jauge Electronique j'ai toujours le même graphe qui n'a pas bougé en 600 km.

oui, j'en parlais ici: viewtopic.php?f=33&t=19143

Ha oui OK merci.
C'est vrai qu'elle est bien cachée....et en plus elle n'est pas rouge comme sur beaucoup de voiture, mais noire...
Elle est aussi au même endroit sur le 2.0 de ma serie une 118d.

Les mécanos de chez BMW connaissent bien leurs voitures

J'avais eu le même problème chez Audi avec mon A5

C'était le magasinier mais quand même....