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Bonjour, alors voila, j'aimerai améliorer un peu le look de mon véhicule et je souhaiterai
changer les jantes d'origine 18 pouces pour des jantes en 22 pouces (j'aime bien quand la roue est proche de la carrosserie )

J'ai rechercher sur plein de site.. à la base j'étais obsédé par des jantes en 20, et peu de temps après je me suis rendu compte que 20 c'est encore petit

et tout les site internet me dise qu'il n'y as pas de jante disponible en 22 pour mon véhicule..

Pouvez vous m'expliquez pourquoi ?? ou pouvez vous me conseillé un bon site web?

Je vous remercie d'avance..

En origine tu ne trouveras pas.
pas homologuées d'ailleurs.

Sur la baie, en fouillant un peu , on trouve
par exemple avec ça en recherche sur ebay.de : " BMW 22 zoll X3 E83 "

Ce ne sera jamais qu'un pb de géométrie, entraxe, diamètre trou central , déport de la jante.
et adaptation de la taille des boudins pour rester dans une circonférence de roulement "légale"...

Ahhh donc je peux mètres des jantes 22 pouces de X6 sur ma X3

mais ce n'est pas légale..

Oké grand MERCI pour votre réponse ultra rapide.. JE vote pour vous !

Ca n'est pas tout a fait ce qu'a dit X3dsr. Le montage de jantes de 22' est légal tout pendant que tu restes dans les limites de la législation qui t'impose notamment de ne pas déborder de la carosserie.
Après il faut respecter les contraintes mécaniques du constructeur comme expliqué plus haut.
A mon avis en 22' tu vas souffrir car cela va être très inconfortable et cela va enlever toute possibilité de tout terrain, même de tout chemin.

Dés qu'on monte une taille de jante non homologuée par le constructeur, on risque d'avoir de sérieux problèmes d'assurance en cas d'accident…

Si tu veux simplement rapprocher les extérieurs de jantes de la carrosserie "pour faire joli" tu peux utiliser des entretoises entre la jante et le moyeux. Je le fais sur ma 2002 Tii...Par contre utiliser une taille de jante non homologuée je ne le ferais jamais.

En effet en France "no way" pour du 22 pouces "légal" sur E83, sauf en réception à titre isolé à la DRIRE locale.

En Allemagne en revanche et en réception isolée , tout est possible mais à condition de faire la paperasse et de "rentrer" les nouvelles caractéristiques du véhicule.

C'est comme cela qu'on voit des E30 avec des moteurs "modernes" 35i.