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Bonjour à tous,
Je viens de passer ma BMW 325 au contrôle technique et....Aîe, aîe recalée...Cause, une rotule de suspension, côté avant droit, qui a beaucoup trop de jeu.
Après renseignements, discussions et autre pages web consultées, il apparaît que le plus judicieux est de changer le triangle de suspension (qui contient la rotule).
Je vais donc commander la pièce et faire le changement.
Ma question est la suivante, dois-je également changer l'autre rotule, celle fixée sur le berceau du véhicule ?
...Sachant que le surcoût est de 50 euros environ...
Merci à vous.
Bonne route des vacances

Cruel dilemme. Si pour toi 50 € est un obstacle tu réponds à ta question. Suivant le Kilométrage et la raison de la prise de jeu, mécaniquement, il vaut mieux la changer, ainsi que le triangle opposé.

Bonjour,
Oui, je vais donc changer également la deuxième rotule, ainsi que le silent bloc. Quitte à être sous le véhicule, et a démonter le triangle, autant faire le tout dans la foulée. Pour info, le véhicule à 12 ans et bientôt 100 000 kms.
Pour le côté opposé, je préfère le faire plus tard.
Restera plus qu'à faire un parrallèlisme.
Cordialement.