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Bonjour,
heureux propriétaire d'un X3 20d LCI version X Line depuis fin Juin 2014 (tout nouveau, tout neuf), voilà qu'après 3600 km et 2 mois sans problèmes, le Start/Stop ne fonctionne plus depuis en gros une semaine.
Après moult essais (j'aime bien comprendre), voici le constaté :
- il remarche si je coupe la Clim (uniquement la Clim, la ventilation restant en marche)
- il ne marche pas, Clim On, quelle que soit la température de consigne (je précise qu'en ce moment la température extérieure est largement en dessous de 30°C, y compris sur Toulouse)
- quand la Clim est coupée et que je m'arrête, le moteur s'arrête. Si j'appuie sur le bouton Clim, 2 à 3 secondes après, le moteur redémarre, et ce quelle que soit la température de consigne.
- sur cette dernière manip, la tension batterie ne change pas, sauf quand le moteur se remet en route évidemment où elle monte vers les 14,4 Volts (normal je pense)
- la tension batterie, moteur arrêtée se situe vers les 12,5/12,7 V

Bon, si quelqu'un a une idée ?

J'amène la bête chez mon CC la semaine prochaine, et vous tiens au courant au cas où ça soit un petit bug de nos nouvelles versions ...
Bon, je sais, plein me diront qu'il faut éviter ce rontudju de Start/stop qui casse les moteurs, les distributions, les batteries, ... mais au delà de ça, si quelque-chose est entrain de tomber en botte après juste 2 mois d'utilisation sur un véhicule à plus de 55 k€, autant le savoir, et que ça soit réparé ...

ça me parait normal : la clim fonctionnant avec un écart significatif entre la température extérieure et la température demandée nécessite que le moteur fonctionne pour que le compresseur soit alimenté.
Je pense que l'explication doit tourner autour de ça.

Merci SCHUTZ pour cette réponse rapide, mais jusqu'à il y a une semaine, le start stop faisait son travail, même clim allumée, et jusqu'à des températures assez hautes (temporairement certes car la Clim réclamait une remise ON) cet été où je suis allé én Espagne en vacances, ou assez basses en rentrant via les Pyrénées (pas de remise en route du moteur sur 1 ou 2 minutes sans réaccélerer).
Il n'y a qu'une semaine qu'il ne joue plus son rôle, et sans que la température de consigne ou la température extérieure n'influent (fait pas chaud le soir en ce moment).

Le CC reconnait un problème, mais veut investiguer de plus près, car rien d'évident à priori sans pleuguer "la valise " (rien de signalé via le i-drive).

Bonjour,
Ce n'est pas normal que tu constates des dysfonctionnements avec le Start Stop sur un véhicule neuf, mais le problème va être résolu rapidement. Ceci étant acté, à mon avis et je ne suis pas le seul à le penser, ce truc que je me suis empressé de déconnecter, est une aberration (le qualificatif est peut être un peu fort) même si écologiquement le petit bénéfice est appréciable, et encore... le démarreur, à la longue, ne va pas aimer et je ne te parle même pas des paliers du turbo qui auront à supporter ponctuellement la température très élevée générée par la coupure d'un moteur chaud.

Sur mon Audi A7 et ma Mazda6, le Start and Stop ne fonctionnent pas avec la clim et c'est normal.
La clim pompe trop d'énergie pour que la batterie (ou le condensateur) alimente l'auto sans se décharger très vite. Du coup, avec clim branchée, plus de start and stop... pas d'inquiétude ton auto est normale !

Bonsoir, quelques nouvelles.
Cet après-midi, en sortant du boulot, il faisait chaud, très chaud.... Et je me suis aperçu que la Clim ne marchait pas . La soufflerie marche, mais fait pas de froid. Même en position "Max" .
Je ne l'avais pas vu jusqu'à maintenant (c'est dire le temps qu'il fait à toulouse ces derniers temps).
Je pense que ça doit être un peu lié avec mon histoire de start-stop

Je suis passé chez mon CC le faire constater avant le RdV semaine prochaine .
A suivre ...

Mais pour une auto qui a moins de 2mois ... et à ce prix là ... :no:

Moi, je serais heureux que le start &stop ne fonctionne plus...

Pour info, j'ai trouvé un site aux States qui peut envoyer le logiciel et les codes pour désactiver par défaut le start&stop.
Mais c'est 140$

autant le demander en concession

Après 2 jours de recherche à la CC, pas de piste. Tout est nominal, sauf que la Clim ne fonctionne toujours pas.
Problème remonté à BMW.
Je me demande s'il ne faut pas espérer que ce problème ait déjà été remonté sur ce nouveau modèle LCI pour que BMW trouve vite la solution.

A suivre donc.

inadmissible !!!! de la part de bmw !!! change de concess

Ca me rappelle mon X5. Dès que je mettais ma remorque, cela bloquait la clim. C'était un bug de programmation qui faisait basculer le moteur en mode sécurité pour éviter toute surchauffe.

Une reprogrammation à la CC et le problème était réglé

Klawal, la reprogrammation a été tentée sans succès.
Aux dernières nouvelles de Vendredi soir, ce serait le compresseur de Clim qui est en panne (l'electro-aimant ne se laisserait pas commander ...) .
Ils en ont commandé un. Réponse début de semaine.
Je croise les doigts ...

Bon, ça y est, problème résolu !
C'était bien le compresseur de Clim qui avait rendu l'âme . A 3500 km . Et avec impact sur le Start Stop. :|
Bon, on va dire que c'est un défaut de jeunesse .
Tout est bien qui finit bien !

Bonne nouvelle,

Merci d'être passé nous donner le fin de l'histoire.

Bonne route pour la suite et à bientôt sur le forum