Evolution des moteurs BMW

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FARINA
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Evolution des moteurs BMW

Message par FARINA » 29 oct. 2013 17:47

Bonjour à tous,

savez vous si (comme il est mentionné dans le magazine de l'automobile fin 2012) quand bmw va t il revoir les puissances de ses moteurs comme il le fait tous les 4ans environs.

le magazine mentionnait que pour septembre2014 les normes seraient au top voire en avance sur celles imposées et surtout les puissances des moteurs allaient prendre en plus comme par exemple le 20.d qui est passé de 150 à 163 puis 184 et....?

Merci pour vos infos

FRED

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Re: BMW et ses moteurs, à quand des évolution ?

Message par FARINA » 29 oct. 2013 20:22

c'est une juste constatation.

pour info si certains attendent pour acheter une f20 ou f30
j'ai eu bmw France service conso via le service technique et les versions xdrive 125d et 325d ou 425d ne
seront pas produites pour des raisons commerciales.

info de ce jour

FRED

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Re: BMW et ses moteurs, à quand des évolution ?

Message par Krys76 » 29 oct. 2013 20:24

:shock: Malheureusement je craint que vous ayez tout à fait RAISON !
L’industrie automobile est atteinte d'un cancer, nommé Fiscalité (de type Ecolo-bobo), qui entre dans sa phase terminale !

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Re: BMW et ses moteurs, à quand des évolution ?

Message par S_One83 » 29 oct. 2013 20:28

+1000 X6-Driver :accord:
Ma nouvelle tuture : BMW 325d F30 ///M-Sport (Photos P7-8)
Pas prêt de quitter BMW ! - "L'Etat pourra toujours limiter notre vitesse, mais il ne pourra jamais freiner notre passion" - "Le moment où tu comprends ce qu'est le plaisir de rouler se trouve être aussi celui où tu conduis ta première BMW ..."

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Re: BMW et ses moteurs, à quand des évolution ?

Message par klawal » 29 oct. 2013 20:44

Pour la nouvelle 5 (2015 je crois), Autobild annonce 286 ch pour le 3.0d simple turbo, 340-350 pour le double turbo, et jusque 450 ch pour le triple turbo.

En essence aussi il y a des progression. Et le 2.0d doit dépasser les 200 ch en simple turbo

;)

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Re: BMW et ses moteurs, à quand des évolution ?

Message par klawal » 29 oct. 2013 21:14

Alors 2 précisions (j'ai relu l'article) :

1: c'est pour 2016 et non 2015

2 : dans un premier temps le triple turbo passe à 401 ch (j'aime bien 1 du 401, mais c'est uniquement pour des problèmes de conversions kw->ch ;) )

Mais on évoque jusque 450 par la suite...si aucune loi n'est venu interdire une telle évolution d'ici là, mais c'est une autre histoire.

;)

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Re: BMW et ses moteurs, à quand des évolution ?

Message par FARINA » 29 oct. 2013 21:26

bon là c vrai on parle de gros moteurs.............

en fait il était question des simples 1.8d 2.0d 2.5d diesel et essence qui devaient prendre de 12 à 25cv un truc dans ce style.........c tout

mais je ne pense pas que cela se fera...........dans le même temps on voit des berlines type 308 qui seront équipés du hdi 180cv avec 400nm et vu que bmw à tjrs été un cran au dessus quelque soit le modèle.........je m'interroge sur ces motorisations intermédiaire.

FRED

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Re: BMW et ses moteurs, à quand des évolution ?

Message par flatouinne » 29 oct. 2013 22:45

Marketing oblige, la course à la puissance sur le modèle qui coiffe la gamme pour avoir "la plus grosse" risque de perdurer. :roll:

Après, entre une fiscalité confiscatoire cautionnée par la pensée écolo-tendance et une répression toujours accrue sous la houlette des khmers anti-voiture, il n'est pas surprenant de voir stagner les puissance usuelles au bénéfice comme évoqué avant de l'efficience.

Enfin, en usage conventionnel, 197 ch plutôt que 190, je ne suis pas certain qu'on puisse y voir la différence, même sans parler des disparités entre 2 moteurs. Et même en usage moins conventionnel, sur route ouverte, je ne suis pas certain de l'exploitation des 7 ou 15 chevaux de plus. Et quand ça tourne, je connais des pilotes qui savent allègrement compenser des canassons qui manquent. :Rouge:

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Re: BMW et ses moteurs, à quand des évolution ?

Message par FARINA » 12 nov. 2013 17:35

Je pense que BMW pourrait revoir un peu ses diesels type 316 318 320 325 qui sur tous les essais ont la réputation que j'ai vérifié à être un peu trop bruyant et peut être retravailler l'agrément sans forcément revoir les puissances en hausse.
Pour info le 2.0d 184cv existe maintenant depuis fin 2008............

FRED

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Evolution des motorisations BMW

Message par FARINA » 03 oct. 2014 17:14

Bonjour à tous,

Ce petit post pour demander à tous si vous avez des infos sur les évolutions des moteurs bmw à venir à court terme.

2.0d 184cv 380nm =>190cv 400nm sur le X3. A quand sur les autres modèles ?

Active tourer en xdrive le 2.5d sera t'il au programme et en xdrive ?

Les 3.0d sont à 313cv depuis 2011 et à 258cv depuis 2010 série5.

Merci pour les diverses infos

FRED
Dernière modification par Thomas le 03 oct. 2014 17:39, modifié 1 fois.
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Re: Evolution des motorisations BMW

Message par Thomas » 03 oct. 2014 17:51

Un moteur 3 litre essence 40i devrait faire son apparition sur les 340i et 440i à l'été 2015, nom de code B58, environ 330 / 340ch.

Je n'ai pas d'info sur une éventuelle évolution des moteurs 6 cylindres diesel.

Les 4 cylindres diesel de 150 et 190 cv viennent juste de sortir, ils ne seront pas remplacés tout de suite.

On parle aussi d'un 3 cylindres mais pas d'info précise pour le moment.

Ps : J'ai fait un peu de mise forme pour ton titre (car majuscule = crier) et ton texte pour qu'il soit plus lisible. :Moderateurs:

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Re: Evolution des motorisations BMW

Message par jfmx3 » 03 oct. 2014 18:25

Le coupé 220d est désormais aussi équipé du moteur 190 ch. et 400 Nm .

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Re: Evolution des motorisations BMW

Message par FARINA » 03 oct. 2014 18:31

effectivement le 2.0d 190cv commence à entrer dans la famille.
savez vous pour quelle raison bmw ne commercialise pas le xdrive sur les séries 1-2-3 et donc sans doute l'active tourer
avec le moteur 2.5d ?
D'ailleurs ce dernier devrait aussi évoluer car le 2.0d commence à se rapprocher de lui et en plus avec le xdrive à ce jour
et à mon avis le 2.0d est plus logique que le 2.5d.

FRED

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Re: Evolution des motorisations BMW

Message par cityzen60 » 03 oct. 2014 18:33

Le 25i est passé à 231 cv, peut être que le 25d suivra le même chemin (puisque les deux étaient à 218 cv).

Le xDrive manque quand même sur la One, surtout qu'il n'est pas dispo en BVA sur la 20d :Nul:

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Re: Evolution des motorisations BMW

Message par FARINA » 03 oct. 2014 19:38

pas logique tout ça, je me rappelle lors de la sortie de la nouvelle série1 le chef des ventes de ma cc dire "oui d'ici quelques mois le xdrive sur le 2.0d en bva8 et sur le 2.5d".............j'attends toujours!

FRED

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Evolution des moteurs BMW

Message par FARINA » 23 févr. 2015 11:54

Bonjour,
Savez vous si les moteurs 3.0d vont évoluer bientôt chez BMW ?

Le 2.0d est passé de 184 à 190cv et +20nm
Le 2.5d est passé de 218 à 224cv sans couple en plus

Qu'en sera t i l pour le 3.0d qui est à 258cv depuis 2011 !

Savez vous aussi si le XDRIVE va s'étendre à d'autres modèles, type 325d xdrive - 125d xdrive - 225d xdrive - x3 2.5d xdrive ?

Merci pour vos informations
FRED
Dernière modification par Thomas le 23 févr. 2015 12:00, modifié 1 fois.
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Re: Evolution des moteurs BMW

Message par JLB » 23 févr. 2015 14:59

Je n'ai aucune information privilégiée sur le sujet, mais je subodore que le moteur 30d montera en puissance lorsque la nouvelle berline série 5 sortira, c'est à dire en 2016 ou 2017 (on a eu des informations contradictoires sur la date exacte de sortie du nouveau modèle). Et je table sur 285 CV (soit 210 KW) en lieu et place des 258 CV actuels (soit 190 KW) pour le moteur de base (les 35d et 50d suivront la même évolution sans doute).
J'espère aussi que BMW allègera ses nouveaux modèles en leur faisant perdre 10 à 15 % de leur poids, comme d'autres constructeurs ont commencé à le faire.
Les deux effets conjugués (montée en puissance et voiture plus légère) produiront une super voiture sans aucun doute.
A suivre....

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Re: Evolution des moteurs BMW

Message par sandra.m » 23 févr. 2015 15:15

Pour moi, ce moteur fait 381cv dans sa dernière évolution ... le M5.0d :)

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Re: Evolution des moteurs BMW

Message par X3dsr » 23 févr. 2015 16:16

Mwouais , pas aussi catégorique .

Peut être que les commerciaux et les analystes de la fiscalité vont inciter à calmer le jeu.
Ce que qu'on chasse de plus ne plus en plus dans les gammes "encore raisonnables" (= le 6 cylindres d'appel chez BMW, donc le 3,0 l) c'est plus le gramme de CO2 .

Et l'agrément justement ce ne sont pas forcément les chevaux à la PW max, mais le couple , la rondeur.

On peut commercialement vendre une progression en performances d'un modèle à l'autre avec
- moins de CO2 émis
- de meilleures accélérations reprises grâce à l'allégement
sans toucher à la PW maximale délivrée.

Maintenant, les habitudes ont la peu dure
..et le turbo rend les choses si faciles...
Toujours membre, … merci la config BMW foireuse ..,
du BBKK...

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Re: Evolution des moteurs BMW

Message par Davidcentrale » 23 févr. 2015 16:25

Une evolution peut arriver avec le passage à Euro6.

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