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Bonjour,
Ma 430d à maintenant 1800 km donc je roule un peu plus fort et j'ai remarqué que la boite en mode Sport avec sélecteur sur sport ou sport plus (je ne vois pas trop à quoi ca sert en plus??) lissait moins les passages de vitesse et que je ressentais un micro à coup entre chaque rapport, ce qui n'est absolument pas le cas en mode D ou tout est feutré...j'imagine que c'est normal car ils passent plus vite et brutalement?
Merci.

C'est normal, le passage des vitesses est plus rapide en mode sport, donc moins amorti.

Le sport + déconnecte partiellement l'ESP

J'ai lu quelque part que le son de l'échappement est légèrement modifié en mode sport/+....Ou j'ai rêvé ?

Non l'échappement n'est pas modifié...c'est d'ailleurs dommage qu'ils n'est pas le même système que chez audi.

Merci de vos reponse, donc si tout est normal c'est cool !

Hello Ben

Tu as changé de signature

Non en revanche je viens de mettre un avatar...

Bien vu Benoît il était temps

Mais F10 ...une option sur celle de na101

Tu dois confondre...pas de F10 je viens de prendre livraison de ma 430d....

gigiel13 a écrit :

J'ai lu quelque part que le son de l'échappement est légèrement modifié en mode sport/+....Ou j'ai rêvé ?

Il me semblait bien que j'avais lu ça quelque part.....
[url=http://www.hostingpics.net][/url

Issu de la brochure de la F10 LCI....

ha ben oui...;je ne sais pas si j'ai ca sur ma 430...mais c'est étonnant car il n'y a pas de resonnateur ou autre...enfin si BM le dit.
Merci.

je viens de regarder la doc, c'est idem sur ma 430d...mais je ne vois pas trop ou se trouve la difference de sonorité....markéting...

Il n'est pas dit que c'est la sonorité de l'échappement qui est modifiée. Peut être juste un bruit moteur différent lié au passage de vitesse tardif ?

Hello

Uniquement sur version essence, il me semble

Plus d'infos sur le site du fabricant http://boysen-online.de/innovationen/produktion/
(à peine 10 km de chez moi hihihi)

J'ai la doc devant les yeux : Pour les F10/11 : de série sur la M550D , en option sur 525D , 528 i et 535 i....Rien sur la 530D....

le changement de sonorité ce ne serait pas juste le niveau de régime plus élevé, qui donc donne une sonorité différente

gigiel13 a écrit :

J'ai la doc devant les yeux : Pour les F10/11 : de série sur la M550D , en option sur 525D , 528 i et 535 i....Rien sur la 530D....

Oula, mauvaise lecture du catalogue.

En fait, la BVA Sport est en série sur M550D. Mais en option sur tous les autres modeles hors 518 et 520 qui se contentent de la BVA de base en option.

C'est juste que sur les 530d et 535d, comme la BVA de base est en série sur ces moteurs, on paie juste l'upgrade "Sport" (et donc tout ce qui va avec dont la fonction bruit) à 260 EUR.

Oula !... Mauvaise lecture des posts..... On parlait juste de la possibilité que le son soit modifié sur certains modèles en modes sport et sport+.....

gigiel13 a écrit :

J'ai la doc devant les yeux : Pour les F10/11 : de série sur la M550D , en option sur 525D , 528 i et 535 i....Rien sur la 530D....

Je répondais à ça.

De ce que je comprends c'est que ça n'est pas dispo en série comme en option sur 530D.

il me semble pourtant que Klaus l'a sur sa 530xd (au moins la boite sport, je ne sais pas pour les vroum vroum)

Gigel parle de la fonction "bruit artificiel" qui doit être dispo et de série sur la M550. Et non de la boite sport.

J'ai la BVA sport (optionnelle) sur la 5, mais pas le mode "vroum-vroum"

Moi de même : Boite sport mais même son que ce soit en confort , sport ou sport plus.....