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Hello :-)

Jusque là je m'étais fixé sur une X6 (modele précedant) mais je me demande si je devrais pas aller vers une X5 30d F15 neuve....

Que pensez vous de cette config? Que devrais je changer/ajouter/supprimer selon votre retour d'expérience?

X5 - 30d
Mineralweiss
Design Pure Expérience extérieur
Boîte de vitesses automatique sport
Volant sport M
Jantes alu styling 450 19" (petite hesitation avec 448 et 449 - j'ai laissé tombé les 20" pour le confort)
Pneu Run Flat
Cuir Dakota Canberrabeige
Exécution en bois noble Amerikanische Eiche
Caméra de recul
Surround view (360)
Extérieur Line Aluminium satiné
Rails de toit en Aluminium satiné
Désactivation airbag passager
Kit sécurité
Pack Lumière
Rétroviseurs int. et ext. anti-éblouissement automatique
Sièges confort à l'avant avec réglage électrique
Soutien lombaire à l'avant
Toit ouvrant translucide panoramique
Driving Assistant
Park Assist
Système de navigation Professional

Sympa
mais c'est quoi le Design Pure Expérience extérieur?
voiture import?
pour les options, je te déconseille de demander des avis ici
ce forum est passé maître dans l'art de dépenser l'argent des autres
Le mieux c'est d'aller tester à la concession et de te faire ta propre idée

@fap74
Yep, l'audio je ne suis pas encore décidé mais c'est peu important pour moi

@lirm35m
Le Design experience (au benelux) c'est le design Xline en France... Je le trouve plus baroudeur comme ça

Bonjour,

Le park assist ? Si tu as le Surround View, tu vas surement plus t'amuser à te garer, qu'avec le Park assist.
Cela ne vient pas de moi mais de mon vendeur qui me l'a déconseillé en ayant le Surround View.
Au même prix en France, le Pack Advanced Xenon (ZAX) ou alors le système Hifi (676) légèrement moins cher.
Mais ce n'est qu'un avis....

Chris27930

le park assist est un gadget à utiliser plutôt sur les véhicules urbains dont ne fait pas partie le X5,
de surcroit il n'est pas compatible avec la direction direct drive et le régulateur actif
HUD à privilégier surtout si l'on a déjà GPS pro , limitations de vitesse et surround view

Concernant les Jantes en 19', j'ai les 449 avec le Design pure experience. Je trouve que cela va bien avec. Mais j'ai aussi pris les 450 en monte Hiver... pcq elles me plaisaient aussi

Vous avez raison.... je vais faire l'impasse sur le park assist.... Merci !

Pour les jantes, je vais surement faire comme toi Mickrob Je n'ai pas vu les 449 en vrai encore... faudrai que je me promène dans une autre CC.
Je voulais vraiment prendre les 20" 451 mais je vais perdre en confort..
T'as pris en quelle couleur ton X5?

Sophistograu comme couleur. J'ai accroché directement... Je partais pour M sport mais comme cette couleur n'est pas compatible avec, je me suis rabattu sur le design pure experience. Et c'est vrai que ca donne un côté plus robuste qui lui convient à merveille...

cette couleur est sublime
subtilement presque noir au soleil mais moins salissant

Mickrob a écrit :

Sophistograu comme couleur. J'ai accroché directement... Je partais pour M sport mais comme cette couleur n'est pas compatible avec, je me suis rabattu sur le design pure experience. Et c'est vrai que ca donne un côté plus robuste qui lui convient à merveille...

elle est vraiment top
J'ai aussi hésité avant de prendre blanc metal.

Je dirai option HK pour la hifi également (un gros plus). Pour le park assist le doute m'habite je ne l'ai pas vu à l'oeuvre mais je ne sais pas si c'est absolument nécessaire avec la caméra de recul (avec les rails de guidage virtuels sur l'écran) et celle à 360 plus la direction adaptive drive tu arrives quand même bien à garer le bestiau, sur d'autres marques où il y a le système il paraît que pour un créneau l'odb l'accepte de prendre la manœuvre qu'avec des marges relativement importantes devant et derrière le véhicule donc là où justement tu n'en as pas besoin...
J'ajouterai le hud également.

parmi options indispensables, il y a hifi HK (de ce que j'ai compris le B&O ne vaut absolument pas l'écart) et le HUD (ce qui y ont gouté ne peuvent plus s'en passer)....
Pour les jantes, je reste toujours fan des 20', trouvant qu'en dessous, les arches de roues ne sont pas suffisamment remplis (et encore en 20' c'est tout juste). Pour le confort, ne t'inquiète pas. tu as déjà testé ? j'ai essayé un 50D monté en 20'. C'est bcp plus confortable que les 20' sur le E70. Sans commune mesure. Et puis quel look......
Pour la teinte, j'adore le Mineral Weiss. Je trouve, mais c'est perso que le cuir beige ne tranche pas suffisamment......Domage que BMW ne propose pas le Sophistau Grau avec Pack M (toujours pas compris la raison..)
Aprés passe du temps sur le forum, c'est une mine de renseignements....ta config évolue au gré de tes échanges....

[quote="lirm35m"]Sympa

pour les options, je te déconseille de demander des avis ici
ce forum est passé maître dans l'art de dépenser l'argent des autres

Je ne peux que confirmer.....Certains ne sont vraiment pas de bons conseils quand il s'agit de faire des économies....hein, lirm35m

Je confirme pour les roues de 20'. Lors de l'essai réalisé avec le F15 de ma concession équipé avec ces roues, j'ai été très agréablement surpris du confort qui n'a jamais été dégradé malgré un parcours un peu musclé. Je pense qu'il faut vraiment les essayer pour valider sereinement ce choix.
Au final, le confort est bien meilleur que mon X3 en 18'.
Franki

Merci les gars. Le HIFI c'est pas trop mon truc. Je ne vais pas ouvrir les vitres et mettre du rap à donf. :afro: Toutefois, il faut que je test le HUD en vrai pour me faire une idée; ça, par contre, c'est tentant
Et je vais laisser tomber le park assist. Je l'avais juste mis pour le fun mais il est vrai qu'avec un 360 view et une camera... y a vraiment pas besoin. Tout ça pour repartir sur les jantes 20" !!!!!!!!!!! Les 451 sont mes préférées

Ma dernière hésitation est encore dans la finition.... Excellence ou Experience? (Exclusive ou X-line).... Avez vous vu les deux en concessions? des avis?

Petit update:

X5 - 30d
Mineralweiss
Design Pure Expérience extérieur
Boîte de vitesses automatique sport
Volant sport M
Jantes alu styling 451 20"
Pneu Run Flat
Cuir Dakota Canberrabeige
Exécution en bois noble Amerikanische Eiche
Caméra de recul
Surround view (360)
Extérieur Line Aluminium satiné
Rails de toit en Aluminium satiné
Désactivation airbag passager
Kit sécurité
Pack Lumière
Rétroviseurs int. et ext. anti-éblouissement automatique
Sièges confort à l'avant avec réglage électrique
Soutien lombaire à l'avant
Toit ouvrant translucide panoramique
Driving Assistant
Système de navigation Professional
Head up Display

J'ai essayé les 2 finitions (xline et exclusive) et suis resté sur l'exclusive que j'ai trouvée plus aboutie en options et finitions
j'ai les jantes 451 en 20" qui effectivement rendent très bien sur le X5 (un peu galère à nettoyer mais il faut savoir faire des sacrifices
j'ai l'option hifi HK qui était en plus sur l'exclusive et sans passer du rap à fond fenêtres ouvertes, elle est vraiment un cran au dessus du pack hifi de l'ancien E70 essaye de comparer en concession. Pour le hud il s'agit du pack innovation donc tu as compris dedans le hud et les caméras (recul 360°etc).
Ceci dit au vu de tes options tu ne dois pas être très loin d'un exclusive en équipements.

Merci pour toutes ces precisions Christophe.
Je n'ai choisi aucun pack car c'est moins cher pour moi ainsi (10% sur les options, pas les packs).
Les finitions au benelux sont en deux parties: intérieur et extérieur. Quand je parle de finition, je parle de l'exterieur uniquement. Il faut que je vois l'exclusive en concession.. je vais faire un tour ce week end.

Si ça peut t'aider à comparer sur mon X5 en pack exclusive il y a ça (désolé pas en français)


Black Sapphire Metallic (475)
Upholstery: Leder Dakota/schwarz (LCSW)
Production date: 22.11.2013
Standard Equipment
S548A Kilometer-calibrated speedometer
Optional Equipment
S1CBA CO2 package
S217A Active steering
S230A Extra package, EU-specific
S255A Sports leather steering wheel
S258A Tire with run-flat functionality
S2LSA BMW LM Rad Y-Speiche 451che 451
S2PAA Lug bolt retainer
S2TBA Sport automatic transmission
S316A automatic trunk lid mechanism
S322A Comfort access
S323Aen Soft-Close-Automatic doors
S346A Chrome Line exterieur
S3AGA Reversing camera
S3ATA Roof rail, aluminum, satin finish
S3E1A EXTERIEURDESIGN PURE EXCELLENCE
S402A Electric panoramic roof
S413A Trunk room net
S417A Roller sun vizor, rear door
S428A Warning triangle and first aid kit
S430A Interior/outside mirror with auto dip
S441A Smoker package
S456A Comfort seat with memory
S488A Lumbar support, driver and passenger
S493A Storage compartment package
S494A Seat heating driver/passenger
S4B9A Interieurleisten Alu Feinschliff
S4M5A Individual leather-covered dashboard
S4UYA Ski and snowboard case
S502A Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC)
S522A Xenon Light
S524A Adaptive Headlights
S534A Automatic air conditioning
S563A Light package
S575A Supplementary 12V sockets
S5A1A LED Fog lights
S5ACA High-beam assistant
S5DAA Passenger airbag deactivation
S5DLA Surround View
S609A Navigation system Professional
S610A Head-up display
S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM
S698A Area-Code 2 for DVD
S6ACA Intelligent emergency call
S6AEA TeleServices
S6AKA ConnectedDrive Services
S6AMA Real Time Traffic Information
S6ANA Concierge service
S6APA Remote Services
S6NRA Apps
S6NSA Convenience telephony with extended smartphone connectivity
S6UHA Traffic Information
S775A Headlining anthracite
P7S9AConnected Drive Services Paket
S854A Language version French
S881AOn-board vehicle literature French
S8KAA Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km
S8S3A Automatic locking when driving off
S8TFA Active pedestrian protection
S8THA SPEED LIMIT INFO
S8V1A Label
S925A Transport protection package

No prob, I'm fluent Did you buy it in UK?
Je vais regarder ça de près.

Non en Bretagne mais ils faisaient pas en breton
Plus sérieusement quand tu vas là :
http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html
ça te donne le résultat avec toutes les options en allemand et anglais c'est pour ça