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Bonjour à tous,

Je suis l'heureux acquéreur d'une BMW X1 acheté au fin fond de l'Allemagne. Je viens vers vous ce soir, car j'aurai besoin d'un petit renseignement. En effet, la concession BMW Allemande m'a monté des pneus hiver neufs sur jantes 317 (Bridgestone), et je me pose dès à présent la question des pneus été.

J'avais dans l'idée de monter des jantes tôles pour l'hiver, et de garder les 317 (alu) pour l'été. Vu que les pneus hivers sont déjà montées sur les jantes alu, je me pose la question de quoi faire pour mes roues été.

Je pensais acquérir des roues entières (sur leebmann24.de ou salesafter.eu) mais je me pose des questions sur la compatibilité du module RDC
Dois je forcément acquérir des roues compatible RDC?

Je ne comprends pas bien ce que veulent dire les indications sur cette page :
http://www.leebmann24.de/bmw/x1/sommer- ... aeder.html

- RDC MODULE NACHRÜSTBAR
- MIT RDC MODULEN

Quel type dois je choisir?

Je me posais aussi la question d'acheter des jantes (roues d'occasion) sur ebay.de , pensez vous que ça soit une bonne idée?
Je suis bien évidemment preneur pour d'autres idées? (Jantes alu autres...)

Merci à tous pour vos réponses!

Hello

Ton véhicule est il équipé du RDC

Salut Outlander,

Qu'appelles tu RDC justement?

J'ai crevé la semaine dernière, et le tableau de bord m'a indiqué un perte de pression (sans m'indiquer la roue touchée). Si le RDC est l'indicateur de perte de pression, je pense que je l'ai.

Ok

Il faudrait regarder selon tes options véhicule si la mention (code) S2VBA est disponible
Tu peux le vérifier sur BMWarchive.de

Si tu n'y parviens pas contact moi par MP

J'avais édité la liste des options de mon X1 sur BMWVIN.COM et je n'ai pas ce code S2VBA....

Si je n'ai pas de RDC, comment se fait il que j'ai eu un avertisseur de crevaison la semaine dernière? (A noter que lorsque je fais la pression, je dois étalonner à chaque fois).

Le système d'indication de pression des pneus, qui existe depuis déjà plusieurs années chez BMW, a évolué.

Avant, c'était la différence de circonférence dû à la perte de pression d'un pneu par rapport aux autres qui permettait au système d'informer le conducteur du problème, mais sans être capable de dire quelle roue ça concernait.
Avec le RDC, des capteurs de pression équipent chaque roue et permettent grâce à un récepteur dans la voiture d'indiquer roue par roue la pression et une perte éventuelle de pression.



Il faut donc que chaque roues soient équipées de ce capteur et la voiture du récepteur qui va avec.

Je ne saurais dire si c'est le cas de ton X1.

AntoineLerm a écrit :

J'avais édité la liste des options de mon X1 sur BMWVIN.COM et je n'ai pas ce code S2VBA....

Si je n'ai pas de RDC, comment se fait il que j'ai eu un avertisseur de crevaison la semaine dernière? (A noter que lorsque je fais la pression, je dois étalonner à chaque fois).

ok
Plus d'infos viewtopic.php?f=68&t=19264&start=80#p464119

Donc peut importe avec ou sans (RDC) il n'y aura pas de différence
Ce qui ne veux pas dire que tu aura cette option si tu prend le model avec RDC,mais que celui peux ce monter sur un véhicule sans avoir le RDC


- RDC MODULE NACHRÜSTBAR : possibilité d'adapter le modul rdc
- MIT RDC MODULEN : avec modul rdc

Merci à vous pour vos réponses.
En effet sur mon ODB je n'ai pas du tout la pression roue par roue comme sur le post précédent. J'ai seulement un indicateur général en fait. Je ne pense donc pas avoir ce module.... Je peux donc m'équiper de roue sans RDC.

Concernant les différents plans, les jantes d'occasions sur ebay.de vous semblent une bonne alternative?

Je regardais les jantes d'occasions sur ebay.de, et j'ai trouvé des jantes pas trop chères... (450€ les 4), il me vient la question des pneus. Sur ce type de jantes (des 319 ou 317), je peux monter des runflats ou des pneus traditionnels sans problèmes?

Merci pour vos réponses, et désolé pour toutes ces questions.

Pourrais tu mettre le lien de l'annonce que tu as vu sur e_bay qu'on puisse se faire une idée ?

Mon capitaine
http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-X1- ... 462dede08c

Merci Outlander.

Ca semble intéressant, sous réserve qu'elles soient en bonne état, puisque qu'elles sont d'occasion.
Une jante 319 chez BMW vaut environ 280€ HT.

Je n'ai rien trouvé indiquant qu'elles sont compatibles avec des pneus RF.
A vérifier en CC avant d'acheter des pneus RF mais moins gênant si tu montes des non RF.

Sachant qu'il faudra encore des pneus,en 17 de bonne manufacture j'estime à 500 euro et 600 pour du RF.

Peux être une bonne occasion

D'accord avec toi, ça parait intéressant.

Si Antoine prévoit de monter des RF, il est impératif de s'assurer que les jantes 319 sont compatibles RF.

Merci à vous pour vos réponses,
c'est ce type d'annonce que j'ai vu exactement.

Les "pack" summer sur salesafter ou leebman24 inclut des pneus non runflat. Donc je pense que ça peut être une bonne idée, si elles sont pas trop en mauvais état. Ca fait le pack a 1000/1100€ (FDP compris). Sur leebman24, j'en arrive à 1400 sur des 317 (fdp compris).

J'ai des 317 en ce moment montés avec des bridgestone RFT, donc à priori les 317 acceptent les RFT.

A voir pour les 319.

Bonne journée!

Salut à tous

http://www.ebay.fr/itm/261251461840?ssP ... 1423.l2649

J'ai réussi à négocier le prix à 1100€ (FDP compris). Les jantes et les pneus sont neufs. Ce sont des 317. Le vendeur m'offre également les centres de roue BMW (une trentaine d'euros sinon).

Ca vous semble être un bon plan?