MA-BMW.com

Salut à tous, j'ai installé hier mes nouveau freins sur mon x3.
Disques et plaquettes avant arrière en ATE Performance Céramique.
Montage impeccable 2h pour faire l ensemble.

Tres bon rendu. Je tiendrais au courant les membres du forum une fois que ceux ci seront rodés. Mais en tout cas, visuellement, grosse différence entre des disques et plaquettes performance par rapport à lorigine.

Grosse difference par rapport a des disques et plaquette uses ? C'est quand meme le minimum non?

Est-ce vraiment nécessaire car à mon avis cela n'est utile que sur les grosses cylindrées à moins que ton X soit en version M mais dans ce cas,tu aurais sûrement le systéme de frein qui correspond
Perso,je ne vois aucun interêt à ce montage :cyclops: mais cela n'engage que moi
La question "subtile": pourquoi l'esthétique

Hello Jérem51

Je ne pense pas qu' oakland86 a monté ce que nous entendons par "Performance" (disque rainuré ou percé).
Mais des disque classique,mais NEUF
Concernant les plaquettes ou il y a un alliage de céramique (c'est le standard actuellement et dans les disques également)

Le message peux prêter à confusion...mais un éléments important et essentiel (les étriers qui auraient également du être changé...et le prix surtout).

Je pense donc un montage d'origine...ce qui est une bonne chose à faire seul (vu l'économie et la facilité)

Bravo oakland86

je suis confus car j'avais compris le message oakland86 avec des diques & plaquettes pour "compétition" c'est pour cela que je ne comprenais pas la finesse du message :welcom:

Voici les ref ATE pour les sceptiques!

Réf: 13.0470-7155.2

Réf: 13.0470-7079.2

Réf: 24.0325-0160.1

Réf: 24.0122-0224.1

Quand au choix de ce que je met sur mon véhicule, j'estime que j'aime me faire plaisir sur mon vehicule et que vu la différence autant mettre mieux. Et si jamais sur un freinage d'urgence je gagne 1 mètre c'est peu être ce mètre que fera la différence entre le carton ou pas.
Mais apres chacun fait comme il veut, vous ne pensez pas?

Les disques avant sont rainuré donc meilleur évacuation de poussière et chaleur....

Ok du coup je me suis avancé également trop vite...

Je n'ai pas d'avis sur cette combinaison (faut tester)

Cependant et je ne sait pas ce que vaut l'avis des techniciens Oscaro ou info ATE communiqué sur cette combinaison.

Il est techniquement possible de combiner les plaquettes defrein ATE Ceramic avec le PowerDisc ou avec des disques de frein perforés. La puissance de freinage est ici tout aussi élevée qu'avec les plaquettes de frein ATE originales ou celles de l'équipementier d'origine. L'interaction des deux éléments peut cependant entraîner plus de bruit lors du freinage. Les plaquettes de frein ATE Ceramic sont des plaquettes développées pour une conduite plus confortable. De manière générale, nous recommandons par conséquent de combiner les plaquettes de frein ATE Ceramic avec des disques de frein -normaux-, c'est-à-dire lisses
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 48-10017-p

Moi j'ai pas pris sur oscaro mais chez mon fournisseur de pièce détaché auto ( je suis professionnel du secteur auto a mon compte) mais ce sont bien ces modèles!
Je ne savais pas que cela existait c'est en cherchant le meilleur freinage possible que je suis tombé dessus!

Pour le bruit, comme je suis en rodage je suis tres tres tres doux avec histoire de faire le meilleur rodage possible. Mais pour l instants aucune différence sonore par rapport à origine BMW.

Mais comme je voulais mettre l ensemble du vehicule identique j'ai tout pris pareil.
Je ne vois jamais a l économie pour mon petit x3 surtout que c'est dans cette voiture que mon enfant passe plus d'une heure par jour!

Puisque tu parles du look oakland86 tu nous feras une petite photo du résultat en attendant tes impressions de freinage ?

Ta raison, fait toi plaisir.
Photos pour voir le resultat.

Je n'ai pas d ordinateur et je ne peux pas avoir hostingpics, pourrais envoyer les photos a un admin pour qu'il les publies?

Je suis intéressé par ton retour !
Je trouve que le freinage est le point faible du 3.0SD. Sans faire de circuit, parfois lors d'une descente de montagne, je sens la course de la pédale s'allonger un peu...

Pas de probleme je ferai remonter l info. Je rêve d avoir un sd mais bon c'est pas prêt d arriver! Mais je pense que en prenant ATE j'ai fais le bon choix. J'aime bien être raccord sur mes pièces, donc étrier ATE d origine sur mon x3 égal plaquettes et disques ATE !!! Mon fournisseur de pièces ne savait même pas que ATE faisait ça! Il a même ouvert mes boîtes pour montrer à ses magasinier les différentes chose qui se font. Ma remonter d'infos sera utile aussi pour les client qui cherchent des choses un peu sorti de l'ordinaire. Les passionnés comme nous aime aussi être conseille par des gens qui savent de quoi ils parlent et qui sont passionnés par leur métier.

Ce système de freinage n'existe pas pour les modèle sd et c'est bien dommage .

C'est peu être que sur le sd le freinage est déjà plus performant. Je sais que les disques et roulements sont incorporés à l avant c'est peu être pour cela aussi.

La gamme ATE performance existe sur le sd!!! Disques et plaquettes avant ATE performance et plaquettes arrière en ATE performance. Il y aura seulement les disques arrières en " seulement haute teneur en carbone"!!

Apres un bon rodage de l ensemble ( environ 700 kms) je commence a appuyer plus fort sur la pédale de frein et je trouve que le resultat est bon notamment sur conduite route mouillé réponse au freinage plus rapide. Je trouve que le freinage est plus puissante et plus endurant, il faudra que je teste quand j'aurai reinstallé les roues été car sinon je vais fumer les pneus hiver en test de freinage!!!. Reste à voir la longévité qui normalement devrait être meilleur quela gamme classique.

Voici le lien du site de ATE.

http://www.ate-freinage.fr/www/ate_fr_f ... sc_en.html

L'apect,en plus d'être optimiste,est trés joli & donne un look d'enfer ces piéces se font pour le X5

Oui c'est aussi dispo sur x5. A priorit la gamme bmw est très complète.

Merci pour ta réponse oakland86 ,je pense changer mes disques & plaquettes AV sur mon E53 cet été,donc je reviendrais vers toi....(en espérant ne pas oubblier )