MA-BMW.com

salut a tous
je m'attaque a present au probleme de gps ccc,connu lors de mon achat(le prix a ete baissé en concequence)
donc j'ai cherché a droite et a gauche sur le net,2 solution s'offre a moi
1)faire une reparation de boot avec dis
2)verifier l'etat du boitier bluetooth(il y en a qui on sauve leur ccc en debranchant se module,qui empechait le boot)
donc j'ai demonté le ccc,nettoyé les lentilles,controler les composants=ras
j'ai demonté toute les garnitures de coffre pour trouver le boitier bt,en vain
question,est ce que quelqu'un sais ou se trouve ce boitier,dans la 6???
pour infos,le ccc a fonctionné toute la route a revenir d'allemagne,puis plus rien.il a remarché sur un voyage de 80 kms,puis plus rien.
quand il marche,pas de bugg,hormis que je ne peut pas me connecter au bt
voila vous savez tout

Hello Yann

Suis sur ETK.

Dans tes recherches as tu déjà entendus parler d'un "module ULF" (peut être en rapport)
Si non à première vu j'aurais dit dans le ccc (sans certitude)

j'ouvre l'oeil

salut daniel
yes c'est ca,ulf
j'ai trouvé pour e60 et c'est dans le coffre
sur e64,c'est sur ce n'est pas la,dans le coffre j'ai l'ampli audio High End Individual
j'ai commandé l'interface,alors peut etre je passerai plutot en CIC,si le CCC est vraiment mort.

j'ai une grosse habitude sur le psa,mais la c'est un peut different
la prise est une fakra iso,mais le CCC a l'air secondaire a autre chose(pas de sortie audio dessus et pas d'antennes radio,donc il y a forcement un boitier audio)
sur le CCC il y a l'antenne gps et l'antenne bluetooth+l'alimentation et le port usb
enfin je me plonge dans la technique bmw

Salut Yann


TCU = Bluetooth, Internet....
MULF = Bluetooth
MULF2 = Bluetooth, USB



TCU


Effectivement E60,E90 ont les mêmes.
En position 1

super,je vais pouvoir avancer demain.
je ne crois pas avoir de cam,enfin,j'ai pas encore regardé

Outlander 68 a écrit :

Salut Yann


TCU = Bluetooth, Internet....
MULF = Bluetooth
MULF2 = Bluetooth, USB



TCU


Effectivement E60,E90 ont les mêmes.
En position 1

donc j'ai la meme configue que la premiere image,soit 3 boitiers(donc ras)
rien a voir avec les autre images ETK
j'ai trouvé sur un sit anglophyle,une solution de depannage,du a des soudures seiche sur une carte,donc je test et vous dit quoi

donc sur la malle c'est bien les antennes,par contre je doit avoir un boitier du genre TCU,puisque j'ai assistance+ le sos etc
j'entend des cliquetits vers sous la bag a la mise du contact,donc je vais fouiller

Hello Yann

J'avais pas suivis

Il devrais ce trouver à l'arrière,derrière le dossier,côté gauche

il y a bien une grosse boite noir,dans le compartiment de la capote,avec plein de cables
j'e n'ai pas pris le temp,j'ai chopé une grippe avec 40 de fievre,donc on verra ca apres

Salut Yann

Oui c'est la période
Pas cool avant le réveillon en plus
Un schnaps et au lit

Bon et prompt rétablissement

yann3 a écrit :

j'ai trouvé sur un sit anglophyle,une solution de depannage,du a des soudures seiche sur une carte,donc je test et vous dit quoi

Salut Yann,

As tu avancé sur ces fameuses soudure?
Pourrais tu partager ce fameux lien?

J'ai aussi un probleme bt, et bmw me dis de changer ce fameux boitier 1000 euros (ulf ou mulf) mais je suis sur que cela dois pouvoir se réparer.

Merci par avance

salut a tous
oui j'ai avancé a grand pas,aujourdhui
j'ai le paisir de vous annoncer que mon ccc est reparé ca marche du tonnerre,quoi qu'un peut mou du genou
le ccc est un peut long,mais bon j'ai enfin la radio,le pdc,le bt et tout le toutim
donc je confirme que c'est un probleme de soudure
il y a pas mal de taf,il faut le mettre en petit bout

et peux tu détailler les soudures a retoucher.

Hello

Bravo Yann

+1 un TUTO pour enrichir notre savoir...professeur Yann

c'est tout un ensemble de soudures,qui ont ete reprisent et avant de dire du 100% sur,il me faudrai en reparer un autre,pour etre sur
je viens de mettre un coup de rheingold,pour virer les defauts,donc la elle est toute propre
reste une petite merde que je ne trouve pas,j'ai le coffre qui ne souvre plus en electrique.je pensais qu'il y avait une fermeture permanente dans le menu ccc,mais pas trouvé
le logo bm et le bouton dans la voiture,n'est plus actif.comme j'ai le manuel en allemand,ce n'est pas facile.
si quelqu'un a une info,pour remettre en route,je suis preneur

donc ca fonctionne toujours,donc ma reparation du ccc est ok

Hello Yann,
Ca pourra intéresser du monde mais la série 6 est plutôt rare.
Il faudrait peut être que tu édites ton message et rajoute un renvoi vers la section multimédia nav BT et compagnie.

salut
une p'tite question les potos
comme je n'est pas le manuel de l'utilisateur en francais,pis que je suis nul en allemand
je recherche une petite info
j'ai du toucher a quelque chose qu'il ne fallait pas :non:
depuis mon coffre est verouillé en permanence.
le contact est bon puisqu'il reveil le bsi l'ors de son action,mais la gache ne deverouille pas

donc ma question est simple,y a t'il une manip pour le verouillage permanent et donc le deverouillage?
j'ai regardé dans le ccc,mais rien trouvé :jap:

bon c'est trouvé,en faite il y a un verrouillage permanent,situé dans le coffre de la console central arriere,le verrou a clé

Bonjour Yann,

Des news de ton bluetooth ?
Si j'ai bien compris, il se trouve dans la doublure du hayon de coffre. Est-ce bien celà ,
Le boitier est-il facile à démonter pour refaire les soudures ?

Merci à toi,
Thierry