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Voila, premier défaut sur mon X5 ampoule plaque d'immatriculation HS, je sais bien qu'il faut un tourne vis pour démonter les caches, mais la impossible, pas envie de forcer pour casser .
Qui a une astuce ???

Ahhhhhhhhhhhhh ....... Je rigole . J'ai mis un temps fou à comprendre comment démonter ces satanés éclairages de plaques, allant même jusqu'à déposer l'habillage intérieur pour y accéder sans succès :no: .
Si j'avais eu le petit conseil qui me manquait cela aurait été un jeu d'enfant .

Aller je en te laisse pas languir. Il faut juste déplacer latéralement les platiques en plastiques pour sortir le boitier. Il y a un petit ressort à lame en inox qui bloque l'ensemble.
C'est tellement 'couillon' que je m'en suis voulu d'avoir galéré autant.

A toi de jouer

Merci merci pour le ptit tuyau, je verrais ça demain la fait nuit en Savoie lol

Merci aussi Yopsolo
Ca m'intéresse. C'est bon à savoir.

manu57520 a écrit :

Voila, premier défaut sur mon X5 ampoule plaque d'immatriculation HS, je sais bien qu'il faut un tourne vis pour démonter les caches, mais la impossible, pas envie de forcer pour casser .
Qui a une astuce ???

Ce n'est pas un défaut, une lampe qui claque ...

Pas plus qu'un pneu qui crève... Quoiqu'il y ait de moins en moins de pannes d'ampoules. Je me souviens d'un temps pas si lointain ou il y avait une boîte d'ampoules de rechanges dans le coffre.

Mais oui, Yopsolo
La boîte d'ampoules n'est pas obligatoire, mais on doit pouvoir changer immédiatement une lampe grillée (cela revient un peu au même) et cela peut être dangereux dans certains cas de n'avoir une ampoule en fonction que d'un côté (clignotant feu ou phare) ...

On tombe peut-être de moins en moins souvent en panne mais quand même, la roue de secours, le crick, la boîte d'ampoule..... autant d'équipements qui permettaient de se dépanner sur le bord de la route .
Aujourd'hui ta boîte à outil c'est le smartphone et le dépanneur à quelques centaines d'euros si tu n'es pas couvert par ton contrat d'assurance

Des ampoules "à leds", des pneus "runflat"
L'assurance "tous risques et assistance 0 kilomètre"
"Garantie pièces, main d'oeuvre etc sur l'auto" ad vitam eternam ...

Si, il manque la voiture qui se "régénère" mais ça va venir ...

Mais je suis "en léger H.S., moi ...

Nickel c'est beau les progrès....

Mais en tout cas le X5 dans 20cm de neige avec 4 pneus neige aucun probleme

Merci Yopsolo ! Je n'arrivais pas à trouver comment sortir le boitier, malgré la présence de la fente !

Comme souvent, c'est tellement évident lorsque l'on sait

Du coup j'ai pu les démonter, et envoyer en photos à LedPerf pour les remplacer par des modèles plus puissants, au blanc plus froid.
Je pense les commander très prochainement.
Merci encore !


Bruno J.

J'ai également monté du Ledperf. Si c'est le même modèle que moi attention au montage car la résistance en aluminium fait tourner les leds et ça éclaire du mauvais côté. J'ai du redémonter plusieurs fois...

Chouette résultat visuel

Effectivement les anciennes tournaient avec le poids de la résistance, mais ils les ont changées

https://www.ledperf.com/pack-modules-a- ... 11708.html