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Bonjour à tous,

Depuis deux semaines, mon moteur accroche au démarrage pendant 5 secondes et par ailleurs, la voiture sent mauvais. Les gaz d'échappements sentent très fort. Je n'ai jamais connu ce phénomène auparavant.
Le niveau d'huile est bon.
Le phénomène est d'autant plus marqué lorsqu'il fait froid.

Avez vous une remarque sur ce sujet ou un début de piste ? Je me demande si je ne vais pas vers un problème de joins de culasse.

Bien cdt.
Eole56

Faire contrôler les bougies de préchauffage, car si une ou deux sont HS, à froid un dégagement de fumée sort de l’échappement (bleutée) et avec la ventilation d'habitacle, l'odeur apparait rapidement.
Cordialement.

Bonjour Eole56, as tu trouvé la cause de ton problème?
Pour ma part j'ai un peu le même problème!

vous n'avez pas le webasto ?

Le webasto (chauffage autonome stationaire) est une bonne piste.
Plus généralement qui dit odeur d'essence (ou de GO) dit qu'ils sont imbrulés. Il faut donc voir du côté des injecteurs, des bougies de préchauffage (éventuellement) et de tout ce qui assure le mixte air/essence.

PS: il n'y a aucune relation (donc risque) avec un joint de culasse.

Vous faites beaucoup de petits trajets?

webasto je ne pense pas, j'ai un x3 LCI de fin 2006 2D 150cv
Pour les trajets, je fais 3/4 de route, autoroute et 1/4 de ville.

Si problème d'injecteurs ou autre on doit voir ca à la valise?

tous les symptomes de plusieurs injecteurs HS. Ne pas aller chez BM mais chez un Bosch Service qui va te faire un diag injecteur par injecteur. Attention, un injecteur coute près de de 400€ MO incluse

Avec mon X3 150 cv 2006 et FAP j'avais à froid très souvent aussi une mauvaise odeur sortant de l'échappement. Je n'ai jamais trouvé son origine (régénération de FAP "ratée"?). Avec mon X3 (2010) actuelle et son N47 cela n'existe plus.

Sur le golf6 TDi de Mme Corpas on a le même souci,et cela est surtout le cas lorsque je fais pas mal de trajet en ville ou à basse vitesse dans la circulation.

Cela provient du FAP je suppose,et si je ne "décrasse" pas de temps en sur autoroute pas de voyant mais une fumée bleue à la remise des gaz après un moment de frein moteur...

Je pense comme PDD à une régénération du FAP ratée.

Bonjour,

Surveiller : la température du moteur, moteur chaud , la t° ne doit plus redescendre, sinon la régénération du FAP ne ce fait pas , c'elle ci ne ce fait que moteur chaud (mini 75°), si le calorstat merdouille la température redescend en dessous de 75° et calculateur ne lance pas la régénération.

Surveiller aussi les bougies de préchauffage , à partir de euro 4, elle rentre dans le fonctionnement du recyclage du fap.

Thomas JP

Question sans retour depuis le mois de janvier

Soucis d'odeur d'échappement dans l'habitacle au démarrage ; voir le collecteur d'échappement. J'ai du faire changer le mien à 190000 km.