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Bonjour tous le monde

Qui a déjà démonté son levier de vitesse sur son X3 ...boite mécanique
Qui a déjà changé ces bagues ou entretoises sur la tringlerie de levier de vitesse
Merci de vos réponses
A+
Gil

Moi, j'ai déjà démonté le poteau de vitesse sur mon X3 E83 boite méca.

C'est tout ce que tu voulais savoir ? Une sorte de recensement des démonteurs ?

Non , je ne recense pas !!!!!!!

Le pommeau est t'il clipsé ? emboité ?....comment se démonte t'il ?
Les bagues , sont t' elle facile d’accès ?.....cela s'use ?
Ou commander celle-ci , a part bmw ?
A+
Gil

Le pommeau est clipsé, enfoncé en force.

Tire le très fort vers le haut il va sortir. Attention à ce qu'il ne te finisse pas en pleine tête.

Pour les bagues aucune idée...

Bonsoir,
peut on me renseigner pour changer le pommeau de boite sur un x3 sd de 2006 en BVA
merci d'avance
j ai vu qu'il faut tirer dessus mais mettre le sélecteur sur quel position P R D N ????
Cordialement

Jamais retiré le mien mais si il est clipsé simplement (comme chaque fois que j'ai retiré un pommeau) la position ne devrait pas être importante.

Alors ce pommeau ?

+1
Le mieux est d'exercer la traction la plus efficace, donc levier le plus vertical possible.

J'ai fusionné les 2 sujets identiques. Merci de chercher un minimum sur le forum avant de poser vos questions.

Pour un poteau de BVA cela doit être identique.

gilles25370 a écrit :

Non , je ne recense pas !!!!!!!

Le pommeau est t'il clipsé ? emboité ?....comment se démonte t'il ?
Les bagues , sont t' elle facile d’accès ?.....cela s'use ?
Ou commander celle-ci , a part bmw ?
A+
Gil

Hello

Je met un schéma pour visualisé.
+1 tirer avec force (idem BVA ou BVM)

Quelles bagues souhaiterais tu changer,gilles25370
La 7



- Démonter et déposer le pommeau + le soufflet
- Passer sous le véhicule (de préférence l'utilisation d'un pont pour le confort,si non sécurisé sur chandelles adaptés)



- Repérer la jonction boite de vitesse/tringlerie (normalement tout juste après la boite)
- Suivant le cas il sera nécessaire de déposer le cardan pour l'accès.
- Repérer le couvercle de sécurité. (flèche rouge)


- commence à faire chaud,boit un coup.
- Déclipser

- A présent on peu retiré le guide tringlerie


- Guide tringlerie retiré



- Le levier de vitesse n'est maintenant que soutenus par sa rotule (boule)
- En retournant au poste de conduite


- mince la voisine reluque de par la fenêtre...remonte ton froc

- Retirer le levier de vitesse


- Levier de vitesse retiré



Changer la bague en la graissant généreusement.
Remonter dans le sens inverse.
...

Tu as économisé un restau... avec une bonne bouteille


Photos piqué sur un forum E36 allemand mais procédure équivalente.

Merci Outlander pour tes explications précises.

Pour rappel à tous, Outlander est partenaire du forum et fournisseur de toutes pièces BMW avec un bon tarif et un service au top.

Pour le pommeau , je regarde ce we !!!!
Et je vous tiens au courant...comme d'hab.

Tom-X4 a écrit :

J'ai fusionné les 2 sujets identiques. Merci de chercher un minimum sur le forum avant de poser vos questions.

Pour un poteau de BVA cela doit être identique.

bonjour je ne pense pas que les deux messages soient identiques ,
pour mon cas il s'agit d'une boite auto
et ce n est pas la meme facons pour retirer le pommeau
cordialement

Ok, alors expliques nous comment il se retire sur un BVA, cela pourrait servir à d'autres membres.

"pour le démonter se mettre sur N puis pousser sur le bouton et tirer vers le haut
j'ai enlevé le mien sans forcer "
Je viens de trouver cela...pas encore eu la possibilité de l'essayer car c'est mon fils qui a mon auto...

Outlander 68 a écrit :

- commence à faire chaud,boit un coup.

Je veux démonter ma tringlerie de levier-boite pour 2 raisons :
1 : j'ai un tout petit bruit ds le levier quand je suis en 4 ou en 6 ( pt bruit de plastique qui vibre )
2 : je trouve mon levier de vitesse , un peu.....baladeur....( pas precis )

A samedi pour les news ....

Bon, ben voilà , comme promis.......
J'ai démonté mon levier hier matin....
Verdict: c'est la pièce n°6 .....qui a du " jeu" ....la partie supérieur, est coulé dans du caoutchouc et il a pris un peu de jeu...
MERCI a ceux qui ont participé pour leur aide via le sujet ...

Hello

Quelques photos sur E83 auraient été bienvenues

As tu trouvé la remplaçante

Je n'ai pas fais de photos, car très similaire a celle postées plus haut..
Pour la pièce, je me renseigne déjà du tarif , et si pas trop chère , je la remplace ( si jamais , je referais des photos a ce moment là )
A+
Gil