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Hello,

Les combinés d'instruments (compteurs) des BMW X3 et X4 sont disponibles en 3 versions et la documentation n'est pas très claires à ce sujet, j'ai regroupé ici les 3 versions pour vous aider à choisir et à ne pas avoir de mauvaise surprise au moment de la livraison.


- Basique
- BlackPanel
- BlackPanel Advanced


Basique avec un petit écran au centre et aiguille pour la consommation
Disponible de base



Black Panel avec un grand écran à droite et au milieu
Disponible avec le GPS Pro



Black Panel Advanced avec un très grand écran sur toute la largeur.
Disponible par exemple avec la Pack Innovation ou le HUD.

Ce que tu appelles " black panel avancé " sur le X4 correspond apparemment au " black panel " sur ma F10.

Par contre, si j'ai bien compris, le Black Panel Advanced sur le X4 est différent de celui proposé avec la même dénomination sur les Série 5 et au dessus.
Sur le X4, l'affichage des aiguilles et des graduations dans les 4 cadrans n'est pas digital.

Exemple série 5.

En effet c'est différent de ce qui existe sur Série 5 ou X5/6 mais en Black Panel Advanced je crois que tout est affiché par un écran y compris les graduations des compteurs.

quelqu'un avec cette option sur X4 peut confirmer ou infirmer ?

Bonjour,
J'ai pris en option le pack innovation sur le x3, le black panel advanced est avec ,ou est ce une option ?
La voiture étant éteinte, est ce que le tableau de bord est tout noir ?

Je ne peux dire, d'après les photos, pour les graduations, mais les aiguilles ont l'air bien réelles.

D'autres part, je n'ai pas réussi à trouver l'option, ni son tarif, dans le configurateur ou dans le catalogue.

BlackPanel :
[video][/video]

BlackPanel Advanced :
[video][/video]

je confirme que le "black panel advanced" du X4 est un écran lcd couleur en bas du tableau de bord, par contre le haut du tableau de bord reste constitué d'aiguilles classiques.
C'est déjà beaucoup mieux que les bons vieux affichages orange qui datent de l'antechrist.
Sauf erreur de ma part les premiers X5 F15 avaient ce même système, ce n'est qu'en cours de vie que le "vrai" black panel avec un écran LCD complet (qui ne doit pourtant pas couter beaucoup plus cher) est apparu.

Merci SCHUTZ

Un petit détail m'interpelle par ailleurs : la température de l'huile ne figure pas dans le tableau de bord "basique" mais uniquement sur ceux disposant du black panel. Cela dépend-il de la motorisation ou est-ce une information accessible par ailleurs sur les véhicules non équipés du Black Panel (advanced ou pas). Car il s'agit d'un élément d'information fort utile (avec la température du liquide de refroidissement d'ailleurs) qui a tendance à ne plus faire partie de la dotation de base de nos récents véhicules...

Il s'appelle donc BP avancé (vidéo 2 de Tom) sur X3 et X4 , et BP simple sur F10....

Heat94 a écrit :

Un petit détail m'interpelle par ailleurs : la température de l'huile ne figure pas dans le tableau de bord "basique" mais uniquement sur ceux disposant du black panel.

Le cadran de température d'huile est bien présent, sinon il n'y aurait que trois cadrans

C'est le cadrage de la première photo qui n'est pas centré.

@Heat94 : La température d'huile est disponible sur toutes les version, y compris la plus basique :

gigiel13 a écrit :

Ce que tu appelles " black panel avancé " sur le X4 correspond apparemment au " black panel " sur ma F10.

en fait pas tout à fait je pense car sur mon ex f10 j'avais le black panel simple et c'était comme sur le black panel du x4 mais c'est l'avancé qui est ... plus avancé sur la 5 que sur le x4 où il est intermédiaire c'est à dire que l'affichage ne change pas selon le mode de conduite


euh j'ai bon j'avoue que je m'y perd un peu

Tu m'as perdu aussi.....

bon ce que je comprend
sur f10 : black panel simple l'écran couvre le bas droit des compteurs incluant l'éco pro mais les aiguilles et graduation sont classiques
le BP avancé c'est tout en digital (aiguilles et graduations) et ça change selon mode de conduite (blanc en confort, rouge en sport, bleu en éco)

sur x4 : il ya le même black panel simple
et Le BP avancé les aiguilles sont "physiques" mais l'affichage des graduations est digital (donc tout noir quand véhicule éteint) et l'écran prend tout le bas des compteurs (c'est celui que j'ai eu sur le X4 que j'ai essayé et celui de Tom-x4) donc c'est entre le BP simple et le avancé de la F10

bon j' vais prendre un aspro

cette histoire de blackpanel est tout aussi illisible que les appellations moteurs... par exemple le 35D du X3 ou du X4 qui est exactement le même ensemble moteur boite que sur un x5 ou x6 40d et je crois qu'on pourrait multiplier les exemples de judicieuses idées des gens du marketing de chez BMW....

captaincook a écrit :

Le cadran de température d'huile est bien présent, sinon il n'y aurait que trois cadrans
C'est le cadrage de la première photo qui n'est pas centré.

@Tom X4 et Captaincook : merci pour cet éclaircissement. Bmw est connu pour la grande lisibilité de ses tableaux de bord dont cette anomalie paraissait surprenante...

Bonjour,

J'ai une question technique à vous soumettre , savez vous si il est possible d'installer le combiné d'instrumentation black panel avance en post livraison ? En effet, lors de ma commande je ne savais pas que cette option est liée au HUD et j'ai lu le sujet des black panel (X4) trop tard (une semaine avant la livraison)... snif.

Pour information, j'ai déjà posé la question à ma concession,1ere réponse pas possible, après avoir insisté on me dit c'est possible mais ça va couter une fortune... Si quelqu'un à des informations à me fournir à ce sujet ça serait très sympa.

Par avance merci.

Bonjour,

Tu as quelle version aujourd'hui ?

C'est techniquement possible mais compliqué d'un point de vue coding (ordinateur relié à la voiture pour la configurer).

Il te faut un compteur neuf, pas d'occasion ça sera plus simple.

Compte un peu plus de 1000 à 1500€