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Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 15:33
par klawal
Avant de remonter mes roues été, j'ai investi dans une clé dynamo.

Du coup, quelqu'un peut il me donner le couple de serrage habituel d'une roue alu sur une BMW série 5?

Merci :coucou:

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 15:45
par herve34
salut , la norme est de memoire 120nm a verifier

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 17:08
par cityzen60
En effet, c'est en général entre 120 et 140 Nm pour un boulon M14 et un peu moins pour un M12, sur jante alu.

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 17:18
par klawal
merci à vous 2, je pense que je vais faire ça lundi :coucou:

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 18:25
par chelloisangles
Dernièrement j'ai fait ce changement ,et j'ai mis 120Nm sur chaque boulon ;)

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 18:33
par Dudley33
A l'ancienne ... sauter à pieds joints sur la croix ! :clown: :lol!:

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 18:45
par TFA
Je ne sais pas si vous êtes comme moi mais 14Nm ne me donne pas une l'impression de beaucoup serrer

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 18:48
par cityzen60
TFA a écrit :
mais 14Nm ne me donne pas une l'impression de beaucoup serrer
14 Nm, c'est sûr que c'est pas très serré :clown:


Plus sérieusement, en effet à 140 Nm on a l'impression de ne quasiment pas serrer, et surtout de désserrer très facilement

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 18:57
par chelloisangles
Sers à 120/140Nm et ensuite desserre avec une clé " ordinaire" tu verras que c'est bien serré ;)

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 avr. 2015, 19:20
par TFA
Evidement je pensais 140 Nm (14mKg) merci de m'avoir corrigé.
Je suis plutôt de l'école à monter sur la clef à pipe ce qui je le conçois est une connerie.

Re: Couple serrage roues

Publié : 04 mai 2015, 20:07
par jean_en_x5
Bonjour toutes et tous

D'après un pro (mon frère) bossant chez Mét**lot, serrage des rues alu entre 130 et 150Nm

ET l'écrou anti vol entre 80 et 100Nm max

Penser à graisser le "cone" de centrage.

Jean