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Bonsoir.


C'est une BMW e36 325 tds du 26/01/1995 et elle a 249 000 kms. La carrosserie est en bon état. Je referais faire en fin d'année le capot, la calandre et l'aile avant gauche car elle ces éléments sont impactés et ça fait moche et la rouille commence a se pointer.
Quand j'ai été la chercher un ami d'un autre forum est venue me chercher a la gare de Belfort. Une fois les papiers fait il ma dit de le suivre chez lui pour la passer a la valise de diagnostic, car il a le logiciel et le câble qu'il devrait me fournir. Elle avait 2/3 erreurs mais toutes les valeurs sont bonnes.

Elle a comme options:

-Vitre électriques avant (fonctionnelles).
-Direction assistée.
-Fermeture centralisé a distance (elle a clignotants qui clignotent quand j'ouvre ou je ferme c'est classe). ::d
-Volant 3 branches cuir.
-Accoudoir central
-Régulateur de vitesse.
-Accoudoir arrière avec porte gobelet.
-Store de lunette arrière.
-Antidémarrage.
-Alarme (débranché).

Par contre pas de jante alu, ni d'antibrouillard (ces deux options seront monté prochainement. :cote:

Elle a aussi quelques travaux a faire. :0

-Flexible de frein avant (défaut mineur).
-Commande de frein (course importante, ca me rappelle la 306 )
-Disque de frein et plaquette. (J'en mais des neuf a chaque changement de véhicule).
-Capteur ABS.
-Protection d'amortisseur a changer.
-Rotule a l'avant.
-Un ch'tit peu de rouille sur le berceau arrière.
-Changer un optique (il prend l'eau).
-Ampoules de phare.
-Nettoyage de l'EGR.
-Ciel de toit décollé la maladie.

Voici quelques photos:













Bonne soirée.

Juste une petite remarque : lorsque tu veux faire une photo de l'intérieur, prends la peine d'ouvrir la portière parce que là, on a l'impression que cette voiture n'est pas la tienne .

C'est surtout qu'elle était fermé a clé et les clé était sur le bureau au 1er étage. Mais j'en referais d'autre.

on dirait trop ma 325.....même couleur, même enjoliveur tout pareil

C'est ce que j'ai vue sur ta présentation.

J'ai commandé mon thermostat de LDR, car il fait un peu le yoyo.
J'ai complètement zappé de commandé les joint de l'admission et du collecteur pour les remplacé lors du nettoyage de l'egr.
Ce week-end vidange, le tuto du forum et de 6en ligne va m'aidé.

Je referais des photos prochainement.

Bonjour.

Je souhaiterais savoir qu'elle huile utilisé pour la vidange (indice de viscosité 10w40 ?) et combien de litre en faut-il ?

Sinon ce week-end est prévue:

-Vidange avec filtre.
-Disques et plaquettes
-Nettoyage vanne EGR avec changement de joint de collecteur et d'admission
-Changement calorstat.

Je ferais aussi d'autres photos.

Salut a tous.


Je suis passé chercher ma commande. Bon le calorstat est un valéo il n'y avait plus de Bosh. J'ai les filtres, a huile, gasoil et air. Demain je vais acheter de l'huile et des joint de carter.


Je suis passé chez BMW car Laurent n'a pas de joint de collecteur et admission. Chez BMW ils ont uniquement le joint de collecteur. 1.90€ TTC.

Je vais donc les récupéré demain matin.

Exactement.

Le rendez-vous est pris chez mon garagiste pour un nettoyage de l'EGR. Je l'aurais bien fais moi mais je n'est pas vraiment le temps. Il me changera par la même occasion mon thermostat de LDR.

Sinon ce matin je me suis mis au nettoyage des feux arrières. Le résultat sur les photos n'est pas flagrant mais ils sont beaucoup mieux dans la réalité.

A l'origine:



Après avoir démonter les 4 vis de maintiens:


Le feux démonter avec ses multiples micros-rayures:


J'ai passé du produit 3M vert et du Méguiar's Coupound:


Ensuite nettoyage des encadrements de feux: 20 ans de saleté.


Après:


On passe au droit:








Il reste quelques rayures je les redémonterais après les poncerais au 2000 a l'eau puis un lustrage avec les mêmes produits.

Voilà pour le moment.

Pour l'avoir utilisé avec succès pour faire disparaitre sur mon ex X5 des rayures sur les optiques avant, faites probablement par l'ancien propriétaire qui devait penser que le côté vert des Spontex ôtait mieux les traces de moustiques, je ne peux que te conseiller ce produit.

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Personnellement, je l'avais trouvé chez un marchant d'accessoires de caravaning.

Merci pour la vidéo. Je regarderais ou trouver ce produit sur internet ou en magasin.

Amazon



Mais aussi Norauto, et bien d'autres.

Merci Captain.

Aujourd'hui je suis passé chercher mes joints de collecteur et d'admission chez BMW.
J'ai aussi commandé une RTA sur LBC pour 10€ au lieu de 30€ en neuf.

Demain je démonte mon phare avant pour le nettoyé et refaire l'étenchéité.

La suite demain.

Salut,

Sympa ta TDS

Quelle jantes compte tu mettre?

Salut

Je veux ceux la :
Les 1ere:


Ceux la aussi me botte bien.


Pour le moment je reste sur mon choix.

Style E30, les premières et E42 les deuxièmes.

Dans l'absolu, et très personnellement, j'ai une préférence pour les E42, mais les goûts et les couleurs.

A voir je réfléchis.

Bien aujourd'hui j'ai déjà commencer par laver ma voiture. Une saloperie de chat est monté dessus et à laissé ses marques. :x
Une fois lavée j'ai regardé les défauts de plus près. Eh bien cette voiture va avoir besoin d'un gros traitement niveau carrosserie. Beaucoup de tâches de goudron, quelques rayures et beaucoup de micro-rayures.
J'aurais néanmoins de la carrosserie a faire refaire comme le capot, une aile, la calandre qui eux sont vraiment trop esquinter.

Une photo de la belle:


et de ses défauts:





Sur le capot:




Des photos de l'intérieur:






Alarme et antidémarrage:


Elle devait avoir le téléphone:


Store de lunette arrière:

J'ai aussi démonter mon phare avant qui prenait la flotte.

On commence par démonté le cache.



Une fois enlevé:


on dévisse les 2 vis:


Puis les 2 en bas du phare:


On enlève les broches:


Puis on déclipse les 5 supports du maintien de la vitres.


Une fois séparé, le réflecteur est nickel.

Le verre:



Les caches plastiques sont tenus par des clips.






Le plastique est jauni:


Après un nettoyage a l'eau savonneuse et passage du Meguiar's Coupound c'est mieux:




J'ai ensuite remonté en sens inverse ca rends déjà mieux mais je prévois de le changer par un en meilleur état.

Les styles 42 sont plus jolies

Tu as l'intention de mettre des lentilles jaunes? Perso je trouve les e36 bien plus jolie avec les phares jaunes.