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Salut, je vous présente donc mon Dayli, un M135i ///M Performance F21 bleu Estoril en boite auto ZF 8 rapports de 2013
un régal au quotidien, polyvalent, confortable et rapide ... ( je sort d'un Audi TTRS S-Tronic stage 1 + )

pour les options elle a en plus des classiques l'accès confort, caméra recul, toit ouvrant, châssis M adaptatif, pack rangement, pack lumière, tout le ConnectedDrive avec le support IPhone, APPS, le Speed limite info avec affichage des panneaux, rétro rabattable, navigation Pro avec black Panel, les xénon directionnels auto adaptatifs, Système Hi-Fi Harman Kardon, le Régulateur de vitesse à fonction freinage, plaquettes de freins ///M Perf

j'ai rajoutés :

- vitres teintée Medium
- Striping de bas caisses M Performance oem
- calandre noir M Performance oem
- diffuseur/valence AR en covering noir brillant
- lames de P.C avant en covering alu, couleur identique jantes Ferricgrey
- tapis de sol M Performance oem
- pédalier M Performance oem
- coques de rétro carbone clipser " made in china " identique oem
- logo BMW carbone " bleu et blanc" ( face avant, logo arrière, volant, centres de roues )
- en préventif le charge-Pipe ER
- un boitier Manhart Racing 390cv / 520Nm ( a vérifier pour moi moins, en attente d'un passage au banc )
- une bonne géométrie optimisée ( Devotec )
- bouchon huile alu ///M et bouchons valves noir ///M
- étui de clef alcantara/carbone ///M Performance
- élargisseurs de voie H&R ( 15/17mm )
- Air Scoop rouge
- boite a air ///M Performance oem + filtre BMC
- échappement ///M Performance Evo 2 sorties chrome graver M ( a poser )
- feux A.R type blackline en covering
- repose genou en alcantara ( plastique/skai d'origine )
- new GPS carto 2015 3D
- ressorts court H&R - 25mm ( a poser )
- vitre du sélecteur de vitesse ///M oem



































ma voiture a été choisi par le magazine " L'Automobile Sportive " pour un reportage sur le model

http://www.automobile-sportive.com/guid ... 5i-f20.php

http://www.automobile-sportive.com/phot ... 135if20_21

Bienvenue à toi et ta belle estoril.

vraiment sympa toutes tes modif's.

Sympa, ta 135i. 390 chevaux dans cette petite caisse, cela doit vraiment bien marcher

Je peux avoir le lien en MP de tes coques rétros en carbone ? Merci

ressorts court H&R et echap M Perf poser

La classe ces jantes. Je suis fan

Tout comme la double sortie. Mais je préfère celle du 125d qui a deux pots cote à cote

Extrêmement belle Voiture

J'ai bien quelques questions à te poser pour te piquer éventuellement tes idées

Pourquoi pas = A réfléchir de mon côté, c'est pour retenir ces bonnes idées :
- Striping de bas caisses M Performance oem
- lames de P.C avant en covering alu, couleur identique jantes Ferricgrey
- repose genou en alcantara ( plastique/skai d'origine )

Je ne dis pas le contraire mais quel l'intérêt de "Devotec" ?
- une bonne géométrie optimisée ( Devotec )

Très très beau look :
- élargisseurs de voie H&R ( 15/17mm )
- ressorts court H&R - 25mm ( a poser )
Tu n'as pas changé les amortisseurs ?
Pourquoi ne pas avoir mis des combinés réglables ?
Les élargisseurs, c'était une obligation pour bien remplir le passage de roue ? Côté fiabilité ? C'est un truc qui me fait peur.

Euh, j'aime beaucoup ; tu les as acheté où ?
- bouchon huile alu ///M et bouchons valves noir ///M
- logo BMW carbone " bleu et blanc" ( face avant, logo arrière, volant, centres de roues )
- Air Scoop rouge
- feux A.R type blackline en covering ==> Euh, je suppose qu'il y a plusieurs niveau de "Noir" ; tu as choisi lequel pour ce rendu ?

J'adore : Il vient d'où ! JE LE VEUX !
- vitre du sélecteur de vitesse ///M oem