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Bonjour à tous,

Ayant besoin de transporter des vélos très occasionnellement, sauriez-vous me conseiller pour l'achat d'un porte vélo à installer sur le hayon ?
Le X5 peut-il en accueillir un ?

Je vous remercie par avance pour vos informations.

Hello

Chez BMW d'Origine deux choix possible

- via l'attelage http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectG ... 2722287886



- vissable http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectG ... 2710443423



Les deux versions sont pour 2 vélos avec extension +1 possible

Merci Outlander pour ces 2 modèles... mais il faut installer le câblage électrique et ce n'est pas dans mes compétences...
N'y a t-il pas possibilité de mettre un modèle à sangle ?

Oui effectivement ce sont les monte préconisé par BMW

Rien n'empêche le montage d'un porte vélo UNIVERSEL,tant que la plaque et les feux ne sont pas cachés,pas de soucis.

Savez-vous combien BMW facture la pose d'un attelage ou la préparation pour le système vissable (qui je crois nécessite la pose d'un faisceau) ?

Hello


J'ai trouvé ceci viewtopic.php?t=726
Qui en prime fait changer la ventilation (de 600 à 800W) lors d'une pose attelage.

Salut à tous

Le porte vélo griffé origine BMW est un modèle fabriqué par Thulé.

J'utilise un porte vélo Thulé similaire qui se fixe en 1 minute sur la boule d'attelage, il a une serrure antivol.
Il supporte 2 vélos et il bascule très facilement (même avec les vélos en place) pour permettre l'ouverture du hayon et l'accès au coffre.
Super stable, rien ne bouge une fois en route.

Pour Kox,

L'attelage est une version amovible que j'ai fait poser chez un accessoiriste caravane et camping car.
Avec la pose + le boitier électronique pour se raccorder au circuit électrique de la voiture et le faisceau j'ai payé 850 euros.
C'est un Westfalia. Il n'y a pas de manipulations à faire avec la valise, le système électrique le reconnait.
Le crochet d'attelage se démonte en moins de 2 minutes puis on fait pivoter la prise électrique qui devient invisible.

Même avec un boitier 7 fils et un faisceau 7 fils, je recommande la pose d'une prise femelle 13 broches tout simplement parce que la prise mâle 13 broches du porte vélo ou de la remorque se clipse avec un quart de tour qui l'empêche de ressortir et les contacts électriques sont parfaits ce qui n'est pas le cas avec l'ancienne prise standard à 7 broches.

Pour tracter une petite remorque il n'y a pas besoin de changer la puissance de ventilation.
Par contre l'option d'origine attelage chez BMW en 1ère monte prévoit une puissance supérieure du ventilateur de refroidissement pour permettre de tracter des caravanes ou une grosse remorque de bateau par exemple.

Merci à tous pour vos avis et conseils...

Après réflexion, j'ai opté pour la pose d'un attelage de la marque Bosal et un porte vélo Thule pour 3 vélos (et une extension possible ultérieurement à 139 € pour un quatrième vélo) :


Attelage avec boule démontable sans outil et faisceau à 7 broches : 459 €
Porte vélo THULE VELOCOMPACT 3V avec antivol pour chaque vélo : 450 €
Montage : 419 €

Le tout pour 1330 € TTC

Je pourrais donc continuer à utiliser mon badge de télépéage et compter sur une fixation sûre.

Pose la semaine prochaine...

Bel achat !!

enjoy it

Bon choix que tu as fais la, le porte vélo sur attelage etant le top niveau sécurité.

J'utilisais un modele a sangle sur hayon sur une megane estate et je l'avais prete a bopapa sur une 3008... Résultat pavillon et coffre enfonces par le poids du support + vélos. Donc terminé

J'en ai un aussi mais les crochets ne passent pas en haut du pavillon... Ils sont trop épais... Ou plutôt, le pavillon est trop bien ajusté !