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Bonsoir à tous,

Voilà, je suis tombé sur un X5 e53 3.0d de 2002 totalisant 340.000 km.
Le vendeur dispose du carnet d'entretien a jour. Le turbo et la boite de Vitesse ont ete changes à 280.000 kms (factures à l'appui) Interieur et carosserie tres propre.. Gps, cuir.....

Sachant que je compte uniquement l'utiliser les w.end et pour trimbaler ma chienne de 45kg lol

Je me dis que sur un kilometrage aussi important la majeur partie des pieces ont deja ete changees. Il en demande 6.000 euros sans avoir encore nėgocié.

Qu'en pensez vous?

Merci pour vos reponses!

Si le X5 est en bon état c'est qu'il a été bien mené, parfois pour une petite utilisation mieux vaut du KM bien entretenu qu'un véhicule de Kéké qui a du jeu de partout au bout de 50 000. Regarde dessous pour détecter si il y a des fuites.

Ceci dit le X5 n'est pas le véhicule idéal pour sortir un gros chien, le hayon n'est pas pratique, le coffre est petit, et le seuil est trop haut (surtout quand l'animal prend de l'age). Si c'est sa principale fonction un break serait mieux.

+1 avec grenox pour son premier paragraphe.

Pour le deuxième, vu que je n'ai pas de chien, je m'abstiendrai de prendre un jugement.
Après, si c'est pour aller dans la campagne, champ ou bois, un 4x4/SUV est quand même un plus.

En ce qui concerne le prix, il doit y avoir moyen de négocier un peu quand même car phase 1 et ... 340000 kms.

Salut.

Moi j ai acheté le x5 pour mon golden..c est vrai le seuil du coffre est haut mais on l aide un peu pour qu il monte..
Après avec le filet et la bache dans le coffre.il est bien a l aise...

Si le x est bien entretenu et que tu as fais le tour... pourquoi pas.

mon avis est que si tu ne t'en sert principalement que pour ce que tu décris ,

et que tu veux absolument acheter un x5 , prends un essence ..

Pas faux.

Bondoir a tous,

Tout d'abord merci pour vos reponses. Effectivement le hayon est haut mais une fois dedans elle sera bien confortablement installee. Surtout pour les long trajets (700 km aller retour environs une fois par mois).

Bien entendu ce n'est pas la seule foction j'ai toujours aime les SUV pour leur gabarit et aussi pr le style (j'ai eu un Ford Explorer 2004 et infiniti fx35) ayant quasi pas besoin de vehicule au quotidien a cause de mon travail je me suis dit pourquoi pas... Surtout pour ces tarifs..

Je vais tout de meme me pencher sur les elements peripheriques comme les suspenssions, la ligne d'echappement pour me faire une idee plus precise! Apres le reste c'est une question de chance non?
Combien proposeriez vous pour ce vehicule si tout semble nickel?

Au plaisir de vous lire.

claps06 a écrit :

mon avis est que si tu ne t'en sert principalement que pour ce que tu décris ,

et que tu veux absolument acheter un x5 , prends un essence ..

Le peu de fois que je vais l'utiliser en semaine, ca sera sur trajet ville embouteillé (13km en 1h), jai bien peur de friser le 20l au 100... Non?

swiffty a écrit :

jai bien peur de friser le 20l au 100... Non?

exact

Oruk a écrit :

exact

+1

Pour info le mien a 410000km....