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Salut,

superbes jantes

Je n'ai rien contre mais je trouve que un véhicule typé 'SUV' et qui plus est en 4X4 c'est trop. Tu ne peux même pas franchir un trottoir sans craindre pour tes jantes.

Très joli X & tes jantes sont

Pareil que Yoposolo (j'en sors à l'instant de la jante abimée, et en 19 pouce "seulement")

En revanche avec ces jantes "gunmetal", les barres alu satiné , les tours de haricots chromés, ça te fait plusieurs "textures".
Je verrai bien un covering des coques de retros rappelant la couleur des jantes et des haricots "tous noirs"
et tant qu'on y est le becquet M eprf sur la Malle

Bref, kékéstaïle , mais total

(surtout que tu as déjà modifié l'échappement ? )

Par contre il y a du déport sur les arrieres

Super ! J'adore ces jantes là, elles vont bien au X4
Mais je suis du meme avis que X3dsr il te faudrait mettre les barres de toit noires / les coques de rétro carbone (ou covering) et la calandre MPerf noire

Les haricots noirs et les rétros carbone, je déteste. Les rails de toit alu ne me dérange pas, et le becquet M, je le trouve joli, mais ne le mettrai pas.
En gros, je le trouve parfait comme çà.

il n'y a pas de déport particulier à l'arrière. Les jantes ont été posées (par BMW) sans élargisseurs de voies, pourtant proposées en option par HAMANN (10 mm), et j'ai bien fait de ne pas les prendre.

En gros, je le trouve parfait comme çà.

C'est bien le principal. Bonne route à toi.

Tous les gouts sont dans la nature, si tu es heureux avec ces jantes alors félicitations pour celles-ci

Hello

J'allais dire pareil

cam75 a écrit :

Par contre il y a du déport sur les arrieres

Pas moche le résultat,bien vu
As tu déjà pensé à la rabaisser
En photo,sur l'arrière le débattement semble plus important,je trouve




Pour les capteurs as tu repris celles de l'ancienne monte ou concessions sur de nouveaux
Si nouveaux quelles références facturé ?

"As tu déjà pensé à la rabaisser "

rabaisser un suv? autant acheter un serie 3 alors

Je n'aime pas les SUV rabaissés.
Pour les capteurs de pression, je les ai récupéré d'une ancienne monte, des valves électronique TPMS facturés 220 €.
Je pense que sur le X4 noir, il y a les élargisseurs de voies et la monte pneumatique n'est pas la même.

L'essentiel est que ça te plaise à toi ..

bob l'eponge a écrit :

"As tu déjà pensé à la rabaisser "

rabaisser un suv? autant acheter un serie 3 alors

C est clair que tous les gouts sont respectables, mais acheter un suv pour le rabaisser ( les 3gt ou 4 , le boulot est deja fait ! ) ... c est comme acheter un break , et le tronconner pour le racourcir en citadine !

Mais en 21, c est homologué ?

A faite quelle dimension sur le tien


Certains achetent bien des 4x4 pour les rehausser encore plus.
Pour les nouvelles 3 ou 4 voir autres va être difficile de rabaisser surtout avec l'EDC

C'est bien homologué en 21" sur le X4 (posées par BMW), c'est noté sur l'étiquette récapitulative des dimensions de roues et pressions pneumatiques.

Les dimensions : avants 9 x 21, 245/35
arrières 11 x 21, 285/30

HAMANN les monte en 265/30 à l'avant et 305/25 à l'arrière... Mais là, on n'est plus dans les tolérances françaises, vis à vis des données constructeur.

Originale sur un X4 mais les jantes sont très belles

Sympa aussi la sortie echappement M Performance.

C'est ta voiture ?

Bien sûr que c'est ma voiture !

Je ne l'ai pas pris en LOA, si c'est ta question.

J'ai trouvé mieux (ou pire) : Un X4 en 22 pouces





Source : http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1171190