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Bonjour

Voici 2 mois que j ai changé moi même mes plaquette de frein .problème aujourd'hui l odb me dit que j arrive à échéance et qu'il faut les changés.

J'ai fais un tour chez bmw leur expliquant que je les avais changer chez eux dans une autre région. Il ont regarder diagnostic soit problème odb soit bmw la pas changer les témoins lors du changement des plaquette (en effet les témoins ne sont pas changer je ne savais même pas qu'il y en avais.)

Bref je dois prendre rdv diagnostic 86 euro plus le coup de l intervention.

Tout sa pour rien faire ils ont planer.

Une solution peu être? J ai déjà essayer de m'être à zéro l odb mais rien n'a changer.

le témoin d'usure doit être changer.
tu ne pourras pas remettre ton odb a zéro si tu ne le change pas.

mets en un nouveau toi même (ca coute dans les 10 euros) et après, tu réinitialise l'odb avec une procédure que tu trouveras sur ce forum.

tu auras économisé 86 euros

Ok merci

Tu a une référence je trouve pas chez oscaro?

C est dur à changer ? Il faut démonter la roue? Sa se trouve ou?

si je regarde sur oscaro pour un x1 20d, je cliques sur plaquettes et il y a une ligne "contacte d'avertissement, usure des garnitures".

gnouck a écrit :

Ok merci

Tu a une référence je trouve pas chez oscaro?

C est dur à changer ? Il faut démonter la roue? Sa se trouve ou?

Hello,
Si tu as changé tes plaquettes, tu es capable de changer le capteur. Rien de compliquer, tu as certainement du voir un câble trainer non ? 1 capteur par essieux.
Prends le bon capteur pour ton modèle, le câble du capteur avant n'a pas la même longeur que celui à l'arrière.. regarde bien ça!
Tu peux aussi supprimer le capteur par codage...
Bonne soirée

Ok merci

J ai pas attention lors du changement .je vais commander pour l avant j espère pouvoir les montés...

Cdt

Salut peut tu me dire ou se situe le capteur a l'avant car je doit le changé aussi?

Bonjour

Oui c est un petit fil électrique qui dessent le long de l amortisseur avant avec un kos (blanc) à chaque extrémité . attaché à des velcros de fixation .il n'y en n'a qu un côté roue conducteur.

Attention le vrai problème c est l annulation de l erreur sur l odb.qui ce fait avec une multitude de manipulation au comodo. La quel j en c est rien.mais pas besoins d après c est sur car quelqun me la fais devant moi en 1 minute.

Voilà bon courage

Pas besoins d apareil .désolé mon t9 fait plein de faute en plus des miennes

Merci pour l'information je vais pouvoir le faire moi même

Bonjour je viens de changer le cable mais j'arrive pas a effacé le code erreur quelqu'un connait il la manipulation a faire?

Non désoler

Ok merci qu'à même j'espère que quelqu'un pourra m'aider

vraiment. loin de moi l'idée de jouer le rabat-joie, mais vous croyez pas qu'il faudrait arrêter de jouer les assisté?

rien que dans la rubrique "tutoriels", il y a au moins 5 sujets qui traitent du reset de l'odb.

alors donnez vous un peu la peine de chercher avant de poser des questions.

Merci pour ton message mais si je demande c'est que j'ai essayé. La remisse a zero de lobd qui est décrite sur dautre sujet et la manipulation pour le reset de la vidange la pour les frein sa ne marche pas. Dout ma question.
Merci

testé et approuvé par moi meme.

viewtopic.php?t=9010

Je reconnais que sa marche moi il faut le faire moteur tournant merci