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Bonjour,

J'ai acheté mi-juin 2015 un X3 une première main de 145.000 km de 2004 en boite auto 3.0l
Très rapidement, j'ai trouvé le comportement dans les rapports de vitesse assez étrange : pas linéaire, avec des acoups lorsque je lâche brutalement d’accélérateur, des vibrations dans le volant dès 80km/h jusque à 100 mais plus faibles,

Je rapporte le véhicule et la vendeur pro me dit avoir fait un parallélisme et qu'un passage à la valise chez un pro BMW n'a rien décelé.

Fin juin, c'est un bruit très inquiétant en R, D qui ne va qu'augmenter durant le weekend. Pas de bruit en P ou N. Une sorte de bruit métallique en cycle...
Au final, il prendra en charge une réfection de la bva car je fais la preuve d'un diag CC BM dans ce sens.

Aujourd'hui, j'ai toujours les vibrations au volant. J'ai fait faire mi-juillet un équilibrage. Ca n'a rien donné. Je vais y retourner pour revoir cela, et intervertir le train avant et arrière pour voir.

Vous me conseillez quoi ? BT ? toujours la BVA ?

Merci pour vos conseils.

(simplifié)

Complique cette histoire! Dommage que tu sois passé par plusieurs intervenant par contre ça ne va pas aider pour trouver la faute a qui a quoi chacun va se renvoyé la balle. Souvent ce n'est pas nécessaire de remplacer une boîte complète, elle n'est jamais morte, mais souvent des pièces à l'intérieur. La bt a voir, commencer par vidange avec re étalonnage des valeurs pour voir.

Trop d'intervenants non spécialistes, trop de non-dits. Bref trop complexe, les défauts auraient du être expertisés aussitôt découverts après la vente, et le vendeur( Pro ?) mis en demeure par lettre recommandée.

Je t' avais dit d' essayer de débrancher la boite de transfert je te joint la photo.

Merci.

Ca ne change rien pour la BT. Et merci c'était très clair.

Après être repasser à l'équilibrage, je n'ai quasiment plus de vibrations volants à 80-90km/h. J'ai maintenant des vibrations volants plus légeres à 100+km/h. Beaucoup plus légères.
Par contre je pense que ca vibre plus "siège". Les deux jantes les plus abîmées ont été placées à l’arrière dont une légèrement voilée selon le tech... il aurait pu m'en parler durant la première intervention.

Je pense que je vais être à la recherche de nouvelles jantes... non ?!

Tu vas pouvoir investir dans des jantes pour 500 euros tu devrais trouver.

Il y a des marques conseillées ?
Et où puis-je trouver facilement les références de taille pour les jantes en 17 et 18 pouces pour X3 E83 ?

Merci

Tu l' as écrit quand tu ouvre la portière conducteur sur le montant, prends des jantes d'occases BMW.