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Bonjour à tous,

J'ai ma jauge de carburant qui perd le controle : elle part dans tous les sens : 0 avec un plein, 3/4 alors que j'arrive en réserve... et des fois juste mais de plus en plus rare. La j'ai 342 km de parcourus et elle m'affiche 80% eu lieu de 60%. Bref : c'est la merdouille.

Je connais la capacité moyenne kilométrique par plein ce qui me permet de rouler correctement mais j'aimerai avoir vos idées pour corriger le soucis.

J'ai démonté ma banquette dans l'espoir de repérer un cable éventuellement défectueux mais rien de ce coté là. Du moins visuellement.

Voici quelques photos des deux jauges gauche et droite.

Coté conducteur : pas de cables ??


Coté passager :


et


Avez vous une idée pour diagnostiquer celle qui est en défaut ?

Merci d'avance de vos retours d'expériences et conseils. Cordialement,

Pat

Cela ne peut pas etre ton flotteur de défaillant?

Salut oakland86

Il doit y en avoir une qui déconne sur les deux.

Je vais les démonter pour vérifier. Merci

L'un de vous sait il comment tester électriquement les deux jauges aux cosses ??



Merci

Bonjour,

Je viens de changer la mienne coté gauche à 200 000km. prix 94,73 chez BM avec le joint de la trappe (attention le joint est fourni avec( ce que le vendeur de Bm ne m'a pas dit!!!) Diag fait à la valise.
Une belle galère pour passer mes grosses pattes et déclipser la jauge qui se sort vers le bas, il faut , écarter la petite languette dirigée vers l'arrière de la voiture et pousser vers l'avant la languette de la jauge. Bien regarder la nouvelle pour comprendre comment c'est fait.

Petit rajout: une fois le couvercle démonté pour confirmer la panne, il suffit de voir si il y a continuité électrique.