Tesla Model 3
- Gtrs57
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Re: Voitures hybrides et électriques
avec le modèle 3, Tesla va clairement changer de modèle économique avec tout ce que cela implique, notamment un service aux petits soins tant que les ventes étaient anecdotiques. Quid si elles sont X par 10...??
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Re: Voitures hybrides et électriques
Article intéressant sur la stratégie marketing de Tesla... Pas sûr qu'Elon Musk, son PDG, réussisse si technologiquement il n'y a pas de vraie rupture sur la technologie des batteries dans les deux à trois ans qui viennent...
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 60252.html
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- creatom
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Re: Voitures hybrides et électriques
Hello
J'ai rate quelque chose ? ou je n'ai trouve aucune reference aux batteries dans ton lien
J'ai rate quelque chose ? ou je n'ai trouve aucune reference aux batteries dans ton lien
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Re: Voitures hybrides et électriques
Non creatom, il n'y a pas de commentaire sur les batteries dans l'article. C'est un commentaire personnel.
Tesla s'est créé un "nom" en produisant des voitures électriques hors normes: autonomie bien plus importante que ses concurrents du moment (environ 400 km au détriment d'un poids de batteries énormes) et des performances hors normes dans l'électrique, avec des puissances autour de 700 CV.
Mais si ils en restent là, ils n'arriveront pas aux volumes de masse, et continueront donc à perdre de l'argent.
Il leur faut une rupture technologique et celle ci ne peut venir que sur le stockage de l'électricité, le gros poblème des véhicules électriques.
Leurs batteries actuelles au Li sont très classiques (106 wh/kg). Soit ils mettent au point seul ou avec un spécialiste des batteries bien plus performantes, soit ils s'orientent sur la technologie des super-condensateurs (le système Start & Stop de PEUGEOT est basé sur cette technologie), soit ils s'orientent sur l'alimentation électrique ex pile à combustible (ça m'étonnerait fort car Tesla n'arrête pas de critiquer cette technologie développée par Toyota, Honda, Hundaï).
De toute façon nous vivons une période clef et très intéressante en matière de transition technologique dans l'automobile.
Tesla s'est créé un "nom" en produisant des voitures électriques hors normes: autonomie bien plus importante que ses concurrents du moment (environ 400 km au détriment d'un poids de batteries énormes) et des performances hors normes dans l'électrique, avec des puissances autour de 700 CV.
Mais si ils en restent là, ils n'arriveront pas aux volumes de masse, et continueront donc à perdre de l'argent.
Il leur faut une rupture technologique et celle ci ne peut venir que sur le stockage de l'électricité, le gros poblème des véhicules électriques.
Leurs batteries actuelles au Li sont très classiques (106 wh/kg). Soit ils mettent au point seul ou avec un spécialiste des batteries bien plus performantes, soit ils s'orientent sur la technologie des super-condensateurs (le système Start & Stop de PEUGEOT est basé sur cette technologie), soit ils s'orientent sur l'alimentation électrique ex pile à combustible (ça m'étonnerait fort car Tesla n'arrête pas de critiquer cette technologie développée par Toyota, Honda, Hundaï).
De toute façon nous vivons une période clef et très intéressante en matière de transition technologique dans l'automobile.
- Thomas
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Re: Voitures hybrides et électriques
Je ne sais pas dire si TESLA va dans la bonne direction et si l'entreprise est viable à moyen terme mais ils ont tout de même réussi à créer des voitures différentes de toutes les autres avec des performances et des autonomies record pour l'instant.
Pour un "petit nouveau" dans le monde auto c'est déjà énorme. Et puis le fait de se planter de temps en temps fait partie de l'innovation.
Il faut juste qu'ils aient en tête le principe "if you fail, fail fast" car leur position ne va pas durer une éternité.
Pour un "petit nouveau" dans le monde auto c'est déjà énorme. Et puis le fait de se planter de temps en temps fait partie de l'innovation.
Il faut juste qu'ils aient en tête le principe "if you fail, fail fast" car leur position ne va pas durer une éternité.
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Re: Voitures hybrides et électriques
On est d'accord Tom.
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Re: Voitures hybrides et électriques
Ça semble démarrer en trombe pour la Tesla Model 3!
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 61103.html
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Re: Voitures hybrides et électriques
Résa confirmée...
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Re: Voitures hybrides et électriques
Que veux-tu dire?
Re: Voitures hybrides et électriques
Que la CB de mon employeur a été débitée et la réservation confirmée.
http://www.blogcdn.com/slideshows/image ... ed-1-1.jpg
Avec ce rouge-orangé nacré et ces jantes anodisées gris anthracite, elle me convient très bien.
http://www.blogcdn.com/slideshows/image ... ed-1-1.jpg
Avec ce rouge-orangé nacré et ces jantes anodisées gris anthracite, elle me convient très bien.
- creatom
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Re: Tesla Model 3
voila la bete!
Bizarre sans aucune entree d'air a l'avant
Elle me rappelle un peu la Ford Focus dans les dimensions et le design de l'avant
source: http://rue89.nouvelobs.com/2016/04/01/t ... ire-263639
Bizarre sans aucune entree d'air a l'avant
Elle me rappelle un peu la Ford Focus dans les dimensions et le design de l'avant
source: http://rue89.nouvelobs.com/2016/04/01/t ... ire-263639
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Re: Voitures hybrides et électriques
Oh le poisson d'avril !!!!
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
Re: Voitures hybrides et électriques
C'est vrai que la date pourrait le laisser croire, mais pourtant je suis sérieux (et puis ce n'est pas spécialement rigolo, excepté la tronche de Krys76 qui doit se dire que je suis irrécupérable ), l'expérience de la C-Zero de ma compagne à dépassé nos espérances depuis 4 ans.
Je suis le premier à reconnaitre que c'est un peu crétin de réserver une auto 3 ans à l'avance.
Mais le risque est faible et les réservations annulables sans pénalités tant que l'on a pas configuré l'auto lors de la phase de finalisation de la commande (donc juste avant l'entrée en production), ce qui explique probablement le nombre impressionnant de réservations enregistrées depuis cette nuit.
Je suis le premier à reconnaitre que c'est un peu crétin de réserver une auto 3 ans à l'avance.
Mais le risque est faible et les réservations annulables sans pénalités tant que l'on a pas configuré l'auto lors de la phase de finalisation de la commande (donc juste avant l'entrée en production), ce qui explique probablement le nombre impressionnant de réservations enregistrées depuis cette nuit.
Modifié en dernier par Steph le 01 avr. 2016, 20:14, modifié 1 fois.
- creatom
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Re: Voitures hybrides et électriques
Steph a écrit :Que la CB de mon employeur a été débitée et la réservation confirmée.
http://www.blogcdn.com/slideshows/image ... ed-1-1.jpg
Avec ce rouge-orangé nacré et ces jantes anodisées gris anthracite, elle me convient très bien.
C'est pour toi ou ton employeur la belle rouge?!
PS: je viens d'avoir la réponse ... tu en a réservé 2?!!!!
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Re: Tesla Model 3
Je n'ai pas les moyens de vérifier les chiffres annoncés, mais le lancement serait pour le moment une réussite
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 61103.html
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Re: Voitures hybrides et électriques
Mon employeur en a réservé deux qu'il compte nous mettre à disposition.
Modifié en dernier par Steph le 01 avr. 2016, 20:15, modifié 1 fois.
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Re: Tesla Model 3
je trouve la ligne plutot reussie ( d autant plus pour unVE)
certains y trouve meme des airs de...Porsche
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Re: Voitures hybrides et électriques
La S se vend très bien malgré un prix élevé (dans l'absolu) la 3 risque de faire un malheur.
Bravo pour cette pré commande
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- gigiel13
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Re: Voitures hybrides et électriques
Franchement , si avec quelques belles options , le tarif tourne autour de 40000 euros et que l'autonomie flirte avec les 400 kms , je serais aussi un client potentiel...Seuls les délais avant de voir les premières rouler en France sont rédhibitoires....
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