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Et voilà des photos du dessous





Et une vidéo

Changement de compteur pour le Black Panel full digital

Changement de jantes hiver, des répliques de 666M en 19", montée en Continental 235/40/19 à l'avant et en 265/35/19 à l'arrière.

manuninjamoto a écrit : ↑18 janv. 2018, 14:15

Changement de compteur pour le Black Panel full digital

Tu l'as fait monter où ? Il faut reprogrammer quelque chose après le montage ?

Je l'ai acheté et fais monter chez BAVARIAN-Performance Store à Nivelles (Belgique).
Il faut effectivement le coder. Cà a pris une bonne heure à Adrien pour le coder complètement.

Je suis passé par eux également ils sont très bien

OK, merci.

superbes modifications

un vrai modèle unique !

manuninjamoto a écrit : ↑24 janv. 2018, 08:04

Je l'ai acheté et fais monter chez BAVARIAN-Performance Store à Nivelles (Belgique).
Il faut effectivement le coder. Cà a pris une bonne heure à Adrien pour le coder complètement.

Hello, et niveau prix achat plus montage?... pour avoir une idée?...

Merci à toi,
Anagenisi,

C’est de l’ordre de 1400 euros environ, de mémoire

Super’ merci

C’est de l’ordre de 1400 euros environ, de mémoire

(1 Retrofit blackpanel avance ( version lci full led ) 1.222,11 euros
2 Main d’oeuvre et codage 145,20 euros)

Cela correspond à ma 4 GC LCI

Exact, c'est à peu prêt 1400 €.

Une chouette F30 garée juste à côté de moi.

Passage aux feux arrières LCI

Salut,

J'ai fait faire un traitement céramique prévu pour peinture mate "nanolex spécial matt"









Et les jantes traitées au "wheel protect auto glym"



Vidéo :

Pour le lavage, j'utilise un savon neutre AUTOGLYM fourni par mon détailler.

Suppression du aFe POWER Magnum FORCE Intake System Dynamic Air Scoop pour F3x et passage à des Macht Schnell intake Charge Scoops prévus pour F8X M3/M4.
Le seul problème est le prix.
Voir : http://www.performance-store.com/1847-m ... -m3m4.html





Seul celui côté passager est fonctionnel, l'autre ne sert que pour la symétrie sur mon 420i.

Modification de l'ancien volant M de la F20, il est plus épais et à un design différent, les coutures comme les volant M3 et un cuir d'une super qualité.
Il sera monté dans la F36.







Reste à le monter.

Et voilà le volant est monté, super pour la prise en main, il est beaucoup plus épais que le M .

très beau volant.

Comment as-tu fait pour avoir les palettes alors que tu n'as pas la boite auto sport? il a fallu cabler?