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Bonjour a tous, j'ai commandé mon Gran Tourer le 4 mai 2016 et reçu fin juillet 2016

Petite présentation :
- BMW 216da Gran Tourer
- Finition M sport ( Pack M )
- Couleur : Estoril Blau
- Cuir Dakota schwarz surpiqure bleu ( Siege sport )

- Option :
- Comfort Pack
- Ouverture du coffre automatique ( de Série )`
- Vitre Teintées Foncé a l'arrière
- shadow line Hochlänzend
- toit ouvrant translucide panoramique
- Accoudoir centrale ( de Série )
- 3emes rangée de sieges
- Pack éclairage
- Ciel de pavillon anthrazit
- park distance control
- détecteur de pluie et allumage automatique des phares
- Climatisation Auto
- Cruise control
- Phare LED
- Active Guard
- Boite Automatique
- Suspension M sport









elle vient de passer le cap des 4000kms, et toujours très content pour l'instant

Bienvenue ici...
Il serait intéressant pour la communauté que tu communiques sur un "petit" moteur (16d) avec un véhicule de ce gabarit. (ce n'est pas en général la majorité des achats de propriétaires de BMW)

Hello

Merci, mais je n'ai pas voulu les rails de toit, c'est chiant a nettoyer en dessous ^^

que veux dire AHMA ? ^^

j'aimai bien AT aussi mais comme on attend notre 3emes petit boutchou on a choisi le GT ya vachement de la place dedans

AMHA = à mon humble avis, en langage forum

ah d'accord

sinon oui c'est un petit moteur de 116Cv mais bon c déjà pas mal pour ce que je fait, je compte peut etre faire une cartographie chez shiftech..

et changer les jantes, dès que j'ai vendu celle ci

Je comprends ton propos, mais dans ce cas-là, pourquoi tu n'es pas allé directement sur 18dA voire 20dA ?

Je voulais aussi avoir ton avis, car une de mes voisines est collaboratrice BMW et elle a un F46M 20dA (avec la même famille que toi, 3 enfants dont 2 en bas âge). Ayant eu de nombreux modèles (qu'elle change tous les 6 mois), elle m'a avoué qu'elle trouvait le moteur limite... et donc je me posais la question du 16d ?

Je ne préjuge de rien, je suis sur une 335i M, donc ça n'a forcément rien à voir

Tous simplement pour une raison de Taxe
Exemple :

214D : Taxe de roulage € 224 et Taxe mise en circulation € 62 ... = 286€ pour la mettre sur la route puis chaque année 224€

216D : Taxe de roulage € 224 et Taxe mise en circulation € 123 ... = 347€ pour la mettre sur la route puis chaque année 224€

218D : Taxe de roulage € 401 et Taxe mise en circulation € 867 = 1268€ pour la mettre sur la route puis chaque année 401€

et la 220D ben le prix de la taxe est pire ...

du coup j'ai plutôt opté pour la 216D qui est la même taxe annuel que la 214D et oui nous les belges on ce fait .... :/

Ah Belgique... Ok, tu ne nous avais pas tout dit Je comprends alors... et je compatis !

Désolé j'ai du zapé :P

sinon c'est vrai qu'une 220D aurait été le top, mais cava je suis quand même content du petit moteur que j'ai

Tres belle couleur. J'adore le bleu mais je n'ose pas à cause des jaloux...
Tu as pris pas mal d'équipement. Tu es sur pour la reprog? Tu comptes mettre un boîtier?

ben j'hésite toujours a vrai dire, car j'ai quand meme 3 ans de garantie dessus.

Mais Shiftech propose une reprog avec un systeme ECU ( un boitier ) cacher dans la voiture, ce qui permet de ne pas voir la reprog.

mais bon quand meme 600€ pour tous ca :/

mais je préfère changer mes jantes car celle ci je les aimes pas

du coup pour ceux a qui sa interesse : jante 17" pneu runflat michelin en 5X112 et non pas 5x120
elles ont 4000kms ( jante et pneu ) état des jantes nickel pas une gratte !