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Hello à tous,

Après longue attente de 7 mois, la voiture ayant été commandée début mars, je peux, ENFIN, vous proposez quelques photos.

Avant de vous les mettre, un petit clin d’œil à mon ancienne C4 qui est restée avec moi pendant 4 ans, non sans quelques soucis, mais elle ne m'a jamais lâchée).


Comme prévu, voici donc les premières photos du monstre, j'en ai 36 donc je les mets au compte goutte

Réception de la voiture :


Bonus :

Pour la C4 aussi elle la bien méritée

Bravo Steevi !!!! Quelle allure!

Quel changement par rapport au C4 !!

J'aime bien l'idée du "avant" -"aprés" !

Merci pour ton post...dans 2 semaines ,je reçois la mienne....je prolongerai ton post.....

Amuses-toi bien avec ta jolie voiture !

Je le trouve particulièrement mis en valeur dans ce Mediterranblau.

Bien du plaisir à son bord, Steevi.

Et toutes mes félicitations pour ta patience. 7 mois d'attente, je n'imagine même pas.

Félicitations, elle donne vraiment bien dans cette couleur

Ça va te changer de la C4

Il n'y a pas photo, entre la C4 et le X1, ce dernier l'emporte haut la main, surtout dans cette couleur

Félicitations et bonne route

Encore quelques photos

Bel Engin

félicitations!

détail surprenant , à l'intérieur, autour du bouton de frein de stationnement et sélecteur de modes de conduite, tu as du plastique mat et non pas brillant comme on voit habituellement. Peut-être que c'est une finition lounge avec options?

En tous cas j'adore ce bleu métal et les sièges advanced en cuir sont top !

Bonne route !

Je pense que c'est la finition Lounge et les sièges ne sont pas en cuir mais en Sensatec

Tout vrai

Pour le modèle Lounge, j'étais plus fan du look baroudeur du Lounge (modèle Advantage chez nous en Belgique) ... ce mélange de noir laqué, bas de caisse plastique gris et couleur bleu et aussi, le prix du leasing final ... il fallait bien s'arrêter quelque part

Et pour le Sensatec, le commercial avait à l'époque 2 Série 3 dans le showroom l'une à côté de l'autre
Il m'a demandé de trouver le sensatec du cuir et ... impossible de voir la différence (je me suis même trompé si j'ai bon souvenir )

tguillaume a écrit :

Je pense que c'est la finition Lounge et les sièges ne sont pas en cuir mais en Sensatec

Pour les x1-f48 vendues en belgique ,il y a de grosses différences de finitions avec les modèles vendus en France.
Prenons l'exemple des radars de recul et du cruise control qui sont ,il me semble, de série pour les modèles français alors qu'en Belgique il font partie de la finition Advantage.(ou en option)
Les modèles x1 belges sont équipés ,de série ,du coffre à ouverture électrique.

Il y 4 niveaux de finition (hors finition de base) pour les X1 - Advantage- Sport- xline et Msport.(le lounge n'existe pas en fait et celui qui y ressemble le plus est l' Advantage)

De plus la motorisation n'est pas tout à fait la même le sdrive 18d existe en 100kw/136 ch ou en 110 kw/150 cv

voici le lien BMW belge pour infos:
http://www.bmw.be/fr/new-vehicles/x/x1/ ... ments.html

Salut Steevi ,

Les feux de jour sont halogènes ,semble t'il sur ton véhicule? les feux de jours sont ils représentés par 2 lentilles éclairées?
l'éclairage non LED tire t'il plutôt vers vers le blanc ou vers le jaune classique?

Merci.

Je regarde ce soir sans faute , et par contre, pour le contour de la console centrale au niveau du levier de vitesse, j'ai été avec un collègue essayer une X-Line ce midi et c'était comme chez moi ..

Très bel intérieur sobre et classe, très bon choix

Les feux de jour pour les optiques à halogène sont composés de 2 LED au bas de chaque cercle... et l'éclairage est bien blanc

Je pense que BMW a remplacé la finition qui se trouve près du levier de vitesses par un revêtement noir mat... mais le noir brillant serait en option gratuite

C'est rare de passer d'une bva à une bvm... tu inverses la tendance

Déçu de la bva

tguillaume a écrit :

Les feux de jour pour les optiques à halogène sont composés de 2 LED au bas de chaque cercle... et l'éclairage est bien blanc

Je pense que BMW a remplacé la finition qui se trouve près du levier de vitesses par un revêtement noir mat... mais le noir brillant serait en option gratuite

Merci beaucoup tguillaume pour les infos mais en Belgique c'est peut-être autrement

Je pense que je connais mieux les versions belges que françaises... habitant sur Liège !

tguillaume a écrit :
Les feux de jour pour les optiques à halogène sont composés de 2 LED au bas de chaque cercle... et l'éclairage est bien blanc

Je pense que BMW a remplacé la finition qui se trouve près du levier de vitesses par un revêtement noir mat... mais le noir brillant serait en option gratuite


On est voisin Tguillaume ...Je suis Esneutois.

Je reçois justement mon véhicule de chez Discar prochainement et les petits Led blancs de jours me plaisaient bien!
Un autre membre du forum avait signalé que les modèles français X1 et sport Tourer étaient équipés (pour les optiques de série) de 2 lentilles Led feu de jour(blanc froid),ce qui n'était pas le cas pour les modèles produits pour la belgique équipés quant à eux de lentilles halogènes classiques(chaud).
Merci pour cette info !

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