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Voici un lien du nouvel X2 :

http://www.autobild.de/artikel/bmw-x2-- ... 18915.html

Jai le sentiment qu'il va être très très proche au niveau style de ce qui a été présenté au salon de l'auto c'est une très bonne nouvelle.

sympa avec les jantes du x1 xline

Il va surtout être proche du x1 f48 .

Le BMW X5 a eu son « coupé » X6, le X3 son X4, et ce sera bientôt le tour du X1 d’être décliné en une variante de carrosserie plus dynamique. Quitte à perdre un peu du sens pratique dont il ne manque pas. Ce futur X2 ressemblera beaucoup au concept éponyme dévoilé par la marque au Mondial de l’Auto : un petit SUV plus racé que le X1 grâce à une ligne de toit abaissée et fuyante (moins pentue toutefois que celle de ses grands frères), des ailes hypertrophiées et une face avant plus agressive. Reste à voir dans quelle mesure ce dernier trait survivra sur le modèle de série, la proue des X4 et X6 étant restée très proche de celles des X3 et X5 dont ils dérivent. On note aussi la présence de l’Hélice sur la custode, comme sur les anciens coupés de la marque. De là à mettre sur le même plan le dessin de ce concept et celui d’une 3.0 CS…

Il s’agit d’un pur exercice de style et BMW ne s’est donc pas embarrassé d’une fiche technique. Comme le X1, le X2 de série reposera sur une plate-forme de traction à moteur transversale partagée avec les monospaces Série 2 et les Mini. Il devrait reprendre les motorisations hautes du X1 (jusqu’à 231 ch en Diesel comme en essence), associées à une transmission intégrale et peut-être coiffées d’une version encore plus puissante et badgée M pour légitimer un surcroît de sportivité.

Rendez-vous en 2017 pour découvrir le X2 définitif.

Il a l'air bien sympa en tout cas

je trouve aussi, elle sera plus moderne et dynamique visuellement
ce sera un parfait concurrent au range rover evoque

j'aime assez sa ligne par contre au point de vue dimension en longueur sera t-il proche du X1 ?? ou encore plus compact

En général le x paire est plus long que le x impaire dont il dérive .

Ce X2 sera logiquement bâti sur la plate-forme du X1 et reprendra peu ou prou ses dimensions, soit environ 4,40 m de long.
Ce n’est pas très compact pour un SUV citadin, mais cela évite au X2 de concurrencer en frontal le Mini Countryman (4,10 m), son cousin dans la maison BMW-Mini.

En fait, le futur Countryman devrait mesurer 4.30m (20cm de + que l'actuel) mais il ne vise pas la même clientèle

Ça fait un peu serie 1 surélevée la .

Préfére mon x4.

Une petite vidéo :

http://www.autobild.de/videos/video-ins ... 40287.html

J'aime bien !

Heuuuuuuuuuu Sur ce cliché ,je ne vois pas trop ce qu'elle a de plus qu'un X1 F48 ?? ....même ligne ,même feux arrière

En effet , regarde la video la tu vas voir des différences , c'est clairement plus proche du x2 concept présenté au salon de Paris mais va t il réellement ressemble à ca le x2 ?

Le jeu des 7 différences

L'avant est clairement plus sportif avec ce bouclier et la voiture fait moins SUV .

C'est pour moi une vraie réussite si il sort comme cela .

perso je le trouve très réussi. s'il sort comme ça, on achète le X2 pour 'maman' en essence et moi je me prends une M3 ou M4

Et voici le X2 cabriolet, pour contrer le Range Rover Evoque cabriolet :

http://www.autobild.de/bilder/bmw-neuhe ... tml#bild32

C'est un peu la version de trop pour moi...

Je suis du même avis que toi.
Je ne comprends pas bien qu'elle est l'utilité d'un "X" en version cabriolet