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bonjour à tous,

Sur ma 530d de 2004 (E60), il y a des vibrations au freinage que je ressent dans le volant et pas tout le temps, c'est ça le pire !! Je n'arrive pas à voir d'ou vient le problème.

Quelqu'un a-t-il une idée ?

Bonjour,
une plaquette cassée ou plus usée que les autres ?

j'avoue que pour l'instant je n'ai pas mis le nez dessus, j'ai la flemme et en plus on se les gèle ceci étant, j'ai changé tous les tirants à l'avant et arrière, tous les roulements sont récents aussi, les jantes ont été contrôlé puisque j'ai changé les pneus. Les disques de frein ont 3 ans. Bref, je pige pas...

je possède une 530d de 2004 depuis peu de temps. Hélas, le bâtard qui me l'a vendu, a trafiqué le compteur, (procédure judiciaire en cours...)

Ce personnage aurait il pu aussi avoir changé les roues (jantes et pneumatiques peut être non compatible)
Quelle est l'usure de tes pneumatiques
Quelle est cette monte (taille)
Quel model de jante BMW possèdes tu

Des photos,peut-être

tout est d'origine constructeur, je vais regarder aujourd'hui s'il ne pleut pas !

Bonjour

J espere et suppose que le pb a été réglé depuis le temps mais moi je pencherai pour des disques de frein voilés, j ai eu le cas sur la mienne..

Hummm.
Moi je dirais PB sur les pistons des étriers qui sont grippés
Et bien entendu, usure non uniforme sur la surface des plaquettes de freins

je reviens donner des nouvelles depuis le temps en effet....

Donc, en démontant mes roues avants, je me suis aperçu que j'avais mal remis le gros clips (item sur l'une des deux roues. Je ne sais pas si c'est çà mon soucis, mais j'ai l'impression que j'ai bien moins de vibrations depuis que je l'ai correctement positionné. Qu'en pensez vous ?

Bonjour , je le déplace depuis de nombreuses années dans une 530 d Touring e39 elle totalise 298000km et ronronne comme une tigresse ... mais pendant quelques mois elle boitait au freinage , je l'a faisait réviser chez horizon Pontoise , ils ont changé les tirants les disques et plaquettes vérifie tout un tas de trucs . Au final elle ne vibrait plus ..... pendant 3 semaines !! Et rebelote .
Retour case départ ,puis BM92 idem . Dégripage des pistons de frein etc. La solution est venue lors d'une creuvaison , une des roue avant est devenu la roue de secours et la,plus de vibrations . Il faut faire vérifier les jantes chez un très bon garagiste ( toutes mes pièces sont d'origine BMW ) bien sûr ... bon courage

Bonjour à tous,

Les vibrations au freinage, j'y ai eu droit et çà a duré longtemps...
Dans mon cas, mon garagiste a eu le droit de me mettre 4 jeux de disques neufs.
Çà venait des disques de freins. A 130 Mkms, mes disques sont usés alors que je n'avais jamais eu de pb avant.
On les change, je fais 4000 kms et là grosses vibrations au freinage. Je lui ramène, il démonte tout et bingo, les disques sont bleus!!!
Alors que je suis doux comme un agneau avec mon 525....
Il recommande des disques chez son fournisseur, il les change, je roule avec 7000 kms et rebelote.
On recommence l'histoire, il les change à nouveau, reprend une autre marque en passant. Je fais 10 000 kms et là vibrations au freinage à nouveau. Il contrôle les disques, ils était voilés. Çà commence à le chauffer, contrôle les moyeux de roue, mais ils n'ont pas un mm de jeu les moyeux.
Du coup, il change les disques une utlime fois, mais ce coup à en allant chercher de la pièce d'origine chez BMW et là miracle, çà fait 40 000 kms que je roule avec sans jamais une vibration dans le volant.....
A+

salut la compagnie

je reviens vers vous tous pour vous donner la suite de mon problème, Donc c'était bien ce fameux gros cilp qui était à l'origine de mon problème, le fait de l'avoir mal mis, m'a foutu le bordel. plus de vibrations maintenant, et je n'ai pas changé les plaquettes, j'ai attendu qu'elles s'usent correctement.

problème résolu, merci pour vos réponses.