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Bonsoir les amis. Voila je dois changer mon débitmètre sur mon x5 de juillet 2005 je trouve plusieurs débitmètre à plusieurs prix a 250€ 197€ et meme 50€. Si je met un débitmètre a 50€ ou a 250€ cela ferait-il le meme effet ? A part la marque je vois pas ce que sa peut changer d'autre....?
Merci d'avance

Salut,

Tant que tu restes dans des marques adaptables qui font partie du paysage courant, en effet ça ne changera pas grand chose, va au moins cher.

Y'a quand même une petite partie électronique dans un débitmètre, et la qualité des composants utilisés justifie le prix (en théorie...)

Mais as tu appelé BMW pour avoir le montant ? Il peut arriver parfois que l'on ait d'agréables surprises.

J'ai apelé plusieur garages sa tourne aux alentours de 300€ v'et 400€ je vais voir chez bmw demain. Merci

moi j ai changé que la partie qui se trouve a l interieur du manchon..pas trop cher et vendue avec la clé qui va bien... pas la peine de tout changer..

Comment sa? Tu peux m'éclairer un peut plus stp?

sur ebay:
a titre d exemple:
http://www.ebay.fr/itm/BMW-Debitmetre-E ... SwNSxU0lqq

Et tu pense que juste en changeant sa sa peut régler mon problème ?

c est quoi ton problème en fait?

pour tester un débitmètre.. tu le débranches et tu roules sans.. si pas de changement ça "peut" être le débitmètre ..

Mon problème est que le froid j'ai un manque de puissance et une fois que mon moteur est chaud je coupe le contacte et je redémarre et la elle a toute sa puissance voila mon problème

pas évident ton problème..

en espérant que tu aura d autres réponses..

soit tu changes différentes pièces comme le debimetre...capteurs.....
ou soit tu passes au diag chez bmw..
bon courage...

J'ai passé un diag avec un ami et il m'a affiché deux défauts un le débitmètre et le 2eme les 5 bougie de préchauffage. Je ne c'est pas si mes bougies peuvent créer le problème ?

change déjà le débitmètre..les bougies je ne pense pas...

C'est ce que je vais faire. Mais le truc qui le pousse a croire que mes bougies peuvent faire se problème est que quand mon moteur est froid il n'y a plus de puissance mais une fois chaud la elle part a pleine puissance c'est vraiment que au 1er demarage de la journée je me dis que si c'était mon débitmètre il me le ferais toujours non?

Je te conseille de vérifier également tes injecteurs.

Maladie connue des e53 et symptôme similaire.

débranche le debimetre , roule et voit ce que ça donne..

Je l'ai débrancher et j'avais toute la puissance

Tu as la solution. .

Donc c'est le débitmètre c'est sa?

je pense...si en le débranchant ca va mieux ça doit être lui qui est en cause...

Bah je les débrancher a chaud kan javai pas le probleme et il rouler pareil