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Bonjour à tous,

J'ai commandé une série 1 118i 5 portes mis janvier et avant sa réception en mai je me suis décidé à créer un petit sujet la concernant. Après un peu d'hésitation entre la golf et la BMW j'ai finalement jeté mon dévolu sur cette dernière qui est plus originale et à plus de gueule il faut bien l'avouer (les goûts et les couleurs...). J'ai pas mal hésité entre la 120i et la 118i mais j'ai décidé de me lancer sur le 118i (136) qui j'espère comblera mes attentes. En effet je fais énormément de ville et ce moteur est très très proche de mon actuel avec un turbo en plus ;-).
Voici ma config :
Boite auto, forcément pour la ville il n'y a pas mieux.
Couleur "Glaciersilber" marre du noir...
Intérieur Cuir/Tissu " Silber/Perlgrau". Je voulais prendre l’intérieur cuir noir mais en concession j'ai flashé sur cet intérieur qui pourtant sur le configurateur ne m'avait pas plus emballé que ça.
Finition Urban Chic
Jante 17" style 655 à rayons doubles
Inserts en verre acrylique noir
Options:
Navigation multimédia Professional
Connectivité avancée
Technologie Black Panel
Camera de recul
Rétroviseur rabattables électriquement et conducteur anti-éblouissement
Radar avant et arrière
Système manœuvre auto "park assist"
Service connected drive
Information trafic en temps réel RTTI
Conciergerie
Service à distance
Suspension Selectdrive
Sièges avant électriques
Lombaires à réglage électriques
Régulateur de vitesse actif ACC plus
Pack safety
Siège avant chauffants
Indicateur de limitation de vitesse
Banquette arrière rabattable 40/20/40
Volant chauffant... Là c'est un petit délire de ma part
Feux de route anti-éblouissement

Voila livraison début mai normalement...

Belle config. !
Sinon, pour être "cohérent" avec la suspension selectdrive, la direction directdrive serait un plus à mon avis en conduite sportive.

Bon courage pour l'attente

Merci ! En effet je me suis posé la question pour la direction mais après essai la servotronic me convient.

Concernant la direction DirectDrive, je suis aussi de ton avis.

Sans parler de conduite sportive que je ne pratique pas, et pour avoir eu une F31 sans et ma F36 actuelle avec, je préfère aussi sans.

Je n'ai pas testé la direct drive mais vu que la servotronic m'a plu, je n'ai pas cherché plus loin.

C'est ça qui est bien, Na, il y en a pour tous les goûts.

mdr.

captaincook a écrit : ↑13 mars 2017, 13:53

Concernant la direction DirectDrive, je suis aussi de ton avis.

Sans parler de conduite sportive que je ne pratique pas, et pour avoir eu une F31 sans et ma F36 actuelle avec, je préfère aussi sans.

Peux-tu détailler tes impressions avec et sans car je regrettais de pas l'avoir prise aussi cette option mais si tu dis que c'est mieux sans la direction direct drive...;-)

Sur autoroute par exemple, avec un revêtement nickel, sans vent et à 150 compteur stabilisé, nécessité de devoir souvent faire des micro corrections au volant.

Ceci en mode confort. En mode sport, la direction se durcit dont le problème s'atténue, voir disparaît.

Mais je n'ai jamais ressenti ça avec ma F31 qui semblait posé sur des rails. Et sur autoroute, je restais toujours en mode confort.

Ma femme, qui ne connait rien aux voitures, m'a fait d'emblée la même remarque quand elle a pris le volant, toujours sur autoroute.

Sans rien lui dire, étant alors passager, je suis passé sur le mode sport. Immédiatement elle m'a demandé si j'avais touché à quelque chose. Elle trouvait la direction plus stable.

Tout cela reste évidemment très personnel comme avis.

Très intéressant ! Merci, ça me conforte dans mon choix.

na101 a écrit :

Félicitations, tu t'es lâché sur les options

Bravo !

Oui en effet. Quand j'ai eu fini de donner la liste des options que je désirais, j'ai dis "je crois que c'est tout" et le vendeur m'a dit "c'est déjà pas mal"

Le problème, Na, c'est qu'en septembre, pendant la semaine où mon CC réglait quelques problèmes sur ma nouvelle 4 GC, ils m'ont prêté une autre 4 CG (même moteur, même monte pneumatique mais en xDrive).

Et j'ai noté la même chose.

Cela dit, je ne dis pas qu'elle zigzague sur la route. Mais je préférais ma F31 à ce niveau là.

Maintenant, les Bridgestone que j'ai sur ma voiture sont peut être plus sensibles que les Pirelli P7 que j'avais sur la précédente.

Je viens d'avoir la concession et ma voiture me sera livrée dans 15 jours environ !!

Super!
Rhho les 15 derniers jours sont les plus longs et les meilleurs!

Oh oui ! Ca va être long et court à la fois.

J'ai besoin de vos conseils concernant le rodage. J'ai lu pas mal de sujet là dessus et ce n'est pas mon premier véhicule neuf. Néanmoins, j'aimerai avoir votre avis concernant l'utilisation du mode "eco-pro" et du "start&stop". Merci

Merci pour les précisions sur la direction directdrive. Si d'autres peuvent raconter leur expérience ça peut être cool car je ne vois pas bien si elle est synonyme d'une plus grande précision et sportivité réelle comparé à la basique, qui est déjà top.

anubis-bis a écrit : ↑02 avr. 2017, 19:24

J'ai besoin de vos conseils concernant le rodage. J'ai lu pas mal de sujet là dessus et ce n'est pas mon premier véhicule neuf. Néanmoins, j'aimerai avoir votre avis concernant l'utilisation du mode "eco-pro" et du "start&stop". Merci

Lorsque tu vas récupérer ton véhicule, dans un des manuels, tu auras en détails la façon de procéder pour le rodage et cela est bien expliqué. Suit le convenablement et ton véhicule ira loin sans que tu ne rencontres des usures prématurées sur le long terme et c'est important si tu comptes la garder longtemps..

Bon bah BMW m'a appelé !! Livraison vendredi matin à 11h !!