Je viens de changer mes plaquettes, mais je n'ai pas changé les capteurs.
Il suffit de les décrocher proprement, une fois l'étrier retiré et la plaquette dans la main sans faire sauter le clips métallique qui entoure le capteur, qui sert à la bloquer sur la plaquette.
Un petit tournevis fin, on fait levier et il sort tout seul de son emplacement.
Ce n'est qu'un simple capteur et à ne remplacer uniquement que lorsqu'il a été entamé, donc détruit.
En plus on a sa gestion et son défaut sur le TDB s'il est réellement HS.
Un petit coup de bombe de nettoyant freins et comme neufs.
