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J'ai remarqué de la vapeur qui s’échappe du capot de mon X1 quand le moteur tourne.
Je dis "vapeur" et pas "fumée" car je n'ai pas senti d'odeur en allant à coté, mais je ne sais pas ce que c'est exactement.
J'ai ouvert le capot pour essayer de voir d'ou ça venait, mais quand j'ouvre le capot ça s'arrête, et quand je le referme ça recommence...
Savez-vous d'ou ça peut venir et s'il faut que je demande à mon cc ?

Je l'ai observé une première fois en janvier dernier (il faisait froid en région Parisienne) en arrivant dans mon parking :
ça sortais de l'avant du capot, plutôt entre les optiques et la calandre, du coup ça se dirigeait vers les optiques et on la voyait bien.


Et une 2ème fois ce matin dans un feu rouge, j'étais au volant et voyais une petite vapeur qui sortait de l'avant de mon capot, juste au dessus de la calandre.

Si c'est par temps de pluie, c'est classique, sinon j'en sais rien

La première fois que c'est arrivé (en janvier), je ne me rappelle plus s'il pleuvait.
En revanche, ce matin, il ne pleuvait pas.
J'ai des vidéos du phénomène mais je ne sais pas si on peut les partager sur le forum ?

Si tu peux.

Il faut les enregistrer sur Youtube, en mode public, et ensuite mettre le lien dans un message, sur le forum.

Je ne sais pas si ça vient de là, mais les feux LED développent pas mal de chaleur... même sous le capot moteur il y a plusieurs refroidisseurs en alu !
Peut être une piste à explorer

Je passe à la cc d'ici demain pour un autre souci, je leur demanderai et vous tiendrai informé.
J'essayerai de vous mettre les vidéos également.

les chevaux vapeur
c'est bon je sort

Lol sooooooooooort

J'ai montré les photos et la video au CC ce matin en allant récupérer ma voiture (j'y avais laissé ma voiture hier pour un autre soucis), et la personne en charge de retranscrire les anomalies et expliquer les réparations faites au client (un mec en costume qui fait le lien entre le client et le mécano), ne savait pas ce que c'était, on a éliminé les hypothèses "pluie/gaz d'échappement".
Sa réponse est que lors de la visite au garage d'hier, tous les niveaux de liquides sont contrôles systématiquement et rien n'a été signalé, donc y a pas de soucis.
Il n'a même pas juger utile de montrer la vidéo à un mécano, alors que je l'ai demandé.
Et il me laisse partir comme ça...

Juste pour vous tenir au courant, ce phénomène ne s'est plus reproduit sur mon véhicule (faudra attendre l'hiver prochain pour en etre sûr).
Sinon, j'ai eu un "manager" de la concession au téléphone, qui m'a confirmé qu'il n y aucune inquiétude et que c'était normal.

T'a t il donné une explication sur ce phénomène ?

Oui il avait émis une cause ou deux, mais j'avoue ne pas m'en rappeler

Si ça te revient, n'hésite pas à partager l'info