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Heureux comme un gamin, je viens de signer mon bon de commande de ma première BMW.

Je ne résiste donc pas à partager ce moment avec les passionnés que vous êtes. Cette voiture-là, j’en ai rêvé… en fait pas vraiment… le graal serait pour moi aujourd’hui de rouler en M4 cabriolet, mais mis à part la violence faite au portefeuille, ce modèle n’est pas très compatible avec mes besoins fonctionnels familiaux.

Mais bon, BMW, c’est avant tout le plaisir de conduire !

Initialement (très) attiré par les berline tricorps, la 340I (F30) en premier lieu, la 535I (F10) en second… je me suis peu à peu laissé séduire par la carrosserie des SUV, dont le look et les fonctionnalités sont plus en adéquation avec mon approche de l’automobile.
Encore aujourd’hui, toujours propriétaire d’une Golf VII survitaminée, j’avoue avoir été tenté par les offres concurrentes (Tiguan II et Q5 II). Le premier m’a laissé sur ma faim… le second, en finition Sline avec un équipement sympas m’a mis hors jeu budgétairement…
C’est donc presque naturellement que cet X1 s’est imposé à moi, comme un évidence. Sa configuration a été assez facile… je n’ai pas eu de choix cornéliens.

Tout d’abord essence ou diesel ?
En lisant mes premiers paragraphes, vous aurez compris que le diesel et moi, on ne s’est pas beaucoup fréquenté. Mes respects à ceux pour qui ce carburant est une nécessité. Compte tenu de mon faible kilométrage annuel et de me trajets réguliers (essentiellement de la ville)…bah essence

Le budget essence… ?
Je compte mes sous, comme tout le monde, mais la consommation n’est pas pour moi un critère d’achat. Quand on s’oriente sur un modèle au super sans plomb avec un moteur dont la puissance est supérieures à 190ch , on sait à quoi s’attendre… et je me rassure on me disant que je vais m’y retrouver dans l’équation prix d’achat/entretien/kms parcourus…

Motorisation ?
192ch ou 231 ch… 2 270 euros d’écarts, sans compter le malus. J’aurais adoré le 25i, mais j'ai préféré utiliser ce budget pour agrémenter mon joujou de quelques options.
Me voilà donc affublé du X1 Xdrive 20i. Moteur en position transversale, transmission intégrale non permanente, c’était mieux avant… mais je n’ai pas connu… tans pis…. J’espère apprécier tout de même mes petits plaisirs.

La finition ?
J’ai juste un instant hésité entre la version Sport et la M Sport… euh, un instant hein… parce qu’en fait s’il y a un choix à faire, c’est surtout entre la finition Xline et la M Sport. J’ai préféré la seconde, qui donne un caractère plus agressif au X1.

La couleur ?
Ah, les as du marketing… je ne comprends pas pourquoi on ne peut pas choisir librement sa couleur. A choisir, j’aurai pris le Mediterranblau metallisé… mais non, pas possible en version M Sport. Si bleu il doit y avoir, c’est le bleu Estoril… bien trop typé pour moi… restait alors, le blanc (Alpinweiss), le noir (Saphirschwarz Mettalic), le gris (Mineralgrau). Du coup, après conseil du CC, j’ai retenu le Mineralweiss… et d’après les photos que j’ai vu sur le net, je ne devrais pas être déçu.

Les options ?
Indispensable pour les uns, gadget pour les autres, à chacun ses envies et ses lubies.
Pour moi en must have, il y avait : le système de navigation, le toit ouvrant, le système audio… ensuite, j’ai ajusté.

Au final, ma configuration est la suivante :
X1 20i M Sport en Mineralweiss
- Jantes 19 Style 572 et donc en RFT
- Cuir Dakota Mocca

- Pack Evasion : pour optimiser le choix du TOE
- Accès confort : sur ce niveau de finition, ça devrait être de série
- Caméra de recul : vu le gabarit, ça devrait aussi être de série
- Système de navigation professionnel : difficile de rester sur la version business quand on a vu fonctionner la version pro avec HUD. Bien joué le CC !
- Système Hi-Fi Harmon Kardon : pour le plaisir enjoué de mes oreilles

J’aurais aimé :
- Le pack advanced safety : ne serait-ce que pour le régulateur de vitesse adaptatif
- Les sièges électriques : je suis seul conducteur et je ne règle pas mon siège à chaque prise de volant…
- Les sièges chauffants : sacrifiés par la caméra de recul et parce que le budget n’est pas illimité non plus…

Et voilà, date de livraison annoncée : 10 août !
Arrgh, reste plus qu’à patienter…

Excellent description de la démarche que tu as suivi et qui t'a fait arriver à ce choix.

Juste un doute sur la motorisation puisqu'au début tu expliques le choix du 20i pour des raisons budgétaires alors que le descriptif de ta commande parle d'un 25i.

Sans doute une erreur de frappe ou la révélation d'un fantasme caché

Pour le reste et pour ton entrée dans le monde BMW, il ne devrait pas manquer grand chose à ton futur X1.

Félicitations.

Le plus dur reste à faire maintenant, attendre le 10 août.

Tiens tiens un 20 i comme moi ..
ce que je ne comprends pas bien c' est le delai
ma commande de fin Avril est prevue pour livraison mi Septembre ...
(ça me va tres bien car entre mon coupé-cabriolet Twin-Top pour aérer ma tignase et mon CC (Camping-Car pour les vacances d'Aout ) Septembre ma convient
Qui dit Vrai ?

captaincook a écrit : 05 mai 2017, 20:28

Juste un doute sur la motorisation puisqu'au début tu expliques le choix du 20i pour des raisons budgétaires alors que le descriptif de ta commande parle d'un 25i.

Sans doute une erreur de frappe ou la révélation d'un fantasme caché

Ah, effectivement, un bel acte manqué
Le 25i était mon premier choix... mais il a fallu trouver un juste équilibre entre passion et raison

Correction effectuée

KEROZAL a écrit : 05 mai 2017, 21:04

ce que je ne comprends pas bien c' est le delai
ma commande de fin Avril est prevue pour livraison mi Septembre ...

Effectivement
Jusqu'ici, je n'ai jamais vraiment bien compris ce qui pouvait expliquer de telles variations de délais de livraison.
En revanche, j'ai pu constater que généralement, les livraisons étaient réalisées avant la date prévue. Excès de prudence de BMW

Félicitations pour ta commande Dakota Mocca, ton choix est mûrement réfléchi et te donnera entièrement satisfaction (je parle principalement de la couleur )

En ce qui concerne les délais de livraison BM et d'autres constructeurs préfèrent annoncer un délai maximum afin de ne pas décevoir le client en cas de dépassement, et surtout tout retard de livraison entraine des gestes commerciaux qu'ils doivent concéder ce qui engendre des fais supplémentaires.

Bon courage pour l'attente

Hello,

Merci, j'espère que la couleur définitive me plaira. En tout cas, au vue des photos, je n'ai pas d'inquiétudes à me faire.
Pour le délais, j'espère que tu es dans le vrai. Je serai ravi de l'avoir dès juillet

Pour patienter, heureusement que le forum est riche en lecture

Salut et félicitations pour cette belle acquisition !

C'est amusant car nous avons tous la démarche à l'achat de ce modèle en épluchant minutieusement le forum F48 ....aout n'est pas si loin que cela!
Ce véhicule offre un pur plaisir de conduite à ceux qui recherchent un véhicule confortable,dynamique sans être sportif,ayant une belle habitabilté et un volume chargement convenable !
...Le TOE fluide et bien conçu dans son utilisation est aussi pour moi un atout majeur.( idéal en utilisation sur routes secondaires par temps doux)....Bonne lecture

Bon, petit coup de fil à mon CC ce matin...
Je rentre en production la semaine prochaine...
Livraison attendue, 1ère semaine d'août, donc a priori avec 1 semaine d'avance

Cool, sauf que... çà ne va plus avec mes dates de vacances que j'ai avancé... du coup, je prendrai le voulant de ma belle qu'en fin de mois d'août...

Hello Dakota !
Content d'apprendre que ça avance au niveau de ta livraison !
Dommage pour les vacances mais au moins t'auras pas le stress de mettre plein de sable dedans pendant l'été (si tu pars à la plage)
Et puis un rodage sur autoroute avec le coffre chargé à bloc c'est pas ce qu'il y a de mieux à ce qu'il paraît...

Allez bon courage pour l'attente !

Belle configuration, je te rejoins sur de nombreux points, moi je penche pour le 25i, car le litre d'essence est moins cher que le diesel en Suisse, et nous n'avons pas à supporter ce malus très hypocrite (on taxe sur le CO2 donc les essences, et ensuite on punit les conducteurs de diesel et on leur interdit les villes au motif qu'ils polluent... c'est tout aussi paradoxal qu'hypocrite, et au final tout le monde est perdant)

J'hésite entre ta couleur et le bleu estoril, j'ai peur que la couleur soit trop clinquante, mais je préfère éviter les blancs car trop salissant et on voit vite les rayures).

Tiens à tout hasard Saurais tu si ton écran de GPS va être tactile? Tu vas être un des premiers à recevoir la nouvelle mouture 2018.

Oui, pour l'attente, il faut bien avouer que pendant mes vacances, je ne vais même pas y penser. D'autant plus que je pars à l'étranger, et pas besoin de voiture sur place. donc, l'un dans l'autre... en réelle semaine travaillée, je ne suis plus très loin

Sinon, je ne pense pas que mon écran sera tactile. j'ai passé ma commande avant le restylage... si c'est le cas, ça serait une réelle bonne surprise. Mais je n'y crois pas trop

Pour la couleur, effectivement, je trouve le bleu estoril trop pimpant... pour ne pas dire autre chose. Bon après les couleurs, c'est selon chacun.
A défaut, tu peux retenir le Mineralgrau... C'est un gris anthracite qui passe bien...

Concernant le tactile/carplay, je pense que ça devrait être bon.
J'avais fait la demande pour le mien lors de l'annonce de ces nouveautés mais il était déjà entré en production (fin mai).
Dans le cas contraire, cela aurait été tout bon donc pour toi ça devrait le faire

Dakota Mocca a écrit : 04 juil. 2017, 07:56

Oui, pour l'attente, il faut bien avouer que pendant mes vacances, je ne vais même pas y penser. D'autant plus que je pars à l'étranger, et pas besoin de voiture sur place. donc, l'un dans l'autre... en réelle semaine travaillée, je ne suis plus très loin

Sinon, je ne pense pas que mon écran sera tactile. j'ai passé ma commande avant le restylage... si c'est le cas, ça serait une réelle bonne surprise. Mais je n'y crois pas trop

Dakota, je ne veux pas te donner de faux espoirs, mais je suis sûr que tu auras droit au millésime 2018, car il concerne les véhicules mis en production à partir de juillet 2017, et non pas la date de la commande.
Tu devrais te rapprocher de ton CC pour avoir la confirmation, avec un peu de chance si effectivement il y a un écran tactile tu y auras droit !

mrtime a écrit : 04 juil. 2017, 08:54

Concernant le tactile/carplay, je pense que ça devrait être bon.
J'avais fait la demande pour le mien lors de l'annonce de ces nouveautés mais il était déjà entré en production (fin mai).
Dans le cas contraire, cela aurait été tout bon donc pour toi ça devrait le faire

Mais c'est ton CC qui t'as confirmé qu'il y aurait un écran tactile ?

bizarre car le mien a été catégorique : niet (pour une commande passée mi juin)

Je serai étonnement surpris car sur le bon de commande, il y a les codes des différentes options. je ne suis pas certains que le nouveau GPS pro (tactile) et l'ancien aient le même code. en raisonnant par l'absurde, çà voudrait dire que la livraison ne serait pas conforme à la commande...

bon, après dans ce sens là, ça m'arrangerait

Les codes n'ont pas changés, et je doute que sachant que les nouvelles productions commencent en juillet, ils vont faire le tri entre les véhicules commandés avant ou après la mise à jour administrative.
Mais bon avec BMW on ne sait jamais.
Mais dans ton cas cela ne peut être qu'une bonne surprise

Ok, Ok
Va pour le GPS tactile... c'était l'un de mes rares regret en quittant ma golft 7. l'écran tactile, c'est quand même beaucoup plus pratique.

@BMWavoie
Une commande pour un 25i.
j'aurai bien aimé également....

C'est fait, bon de commande signé.
Se sera une 25i finition M.
A la dernière minute j'ai préféré la couleur argent glacier plutôt que bleu estoril. Moins tape à l'œil mais surtout plus facile à entretenir et les petites imperfection et rayures se verront beaucoup moins..
Voici la configurateur pour les curieux: mybmw.ch/t3i6v4a4
A la vue du prix j'aurais pu acheter le nouveau X3, mais à 4,70m c'est trop gros pour une utilisation ville/montagne.