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Bon, c'est un peu prématuré mais je voudrais quand même partager avec vous en avance de phase :

J'ai appelé aujourd'hui une nouvelle concession BMW pour prendre rdv (mes problèmes : sur-consommation carburant a priori, essuie glaces peu réactifs, légères vibrations tableau de bord, ... il parait que je suis tombé sur le vilain petit canard de la série). A la fin de la prise de RDV, mon interlocuteur de la concession me dit : "Monsieur, je vois qu'il y a également une opération de rappel concernant le tableau de bord sur ce modèle, et votre véhicule est concerné, n'avez vous pas reçu un courrier ? Du coup on profitera de ce RDV pour faire le rappel, à savoir : contrôle du tableau de bord, avec son remplacement si nécessaire" !

Je n'ai pas reçu de courrier pour le moment. J'en saurai plus le jour du RDV (3 juillet).

Quelqu'un a déjà été contacté pour ça ?
Je ne pense pas que ce soit lié mais j'avais vu un article sur des air-bags latéraux, que j'ai diffusé ici :
viewtopic.php?f=88&t=29365&p=647761&hil ... ir#p647761

Effectivement ce rappel existe (changement de TdB)...rien trouvé du côté français,mais du côté allemand sur toute les F48 produites sur ce marché seul 5 model serrait concernés.

Pas plus d'info sur les plages de fabrication,certainement cas très isolé pour la France aussi
http://www.autoservicepraxis.de/bruch-d ... 12260.html

Plus considéré comme un rappel sécurité qu'un rappel constructeur

Et bien je salue ta recherche très pertinente !
Mille merci à toi. Je vous tiendrai au courant du résultat.

Bon donc j'ai vraiment le meilleur X1 du forum visiblement lol

Si c'est avéré sur le mien, j'ai toujours tendance à penser qu'un montage (avec ce que cela comporte comme rebranchement des airbag etc) en concession sera toujours moins maitrisé qu'à l'usine

Courrier également reçu ce jour pour le contrôle du tableau de bord. Mon X1 à été livré début février 2017 donc soit rassuré tu n'es pas le seul concerné
As tu un retour sur cette intervention?
Merci

Courrier reçu hier aussi X1 F48 18i Juillet 2016. Pris rdv mais aucune communication du CC quant à l'intervention (seulement un contrôle et changement si nécessaire) mais quand même 48 heures d’immobilisation du véhicule!!!! En même temps ils me feront une mise à jour du DTC demandée par BMW.

Courrier reçu aujourd'hui pour mon X1 de juillet 2016 (France). Le nombre de membres du forum concernés augmente...
Je prendrai rdv la semaine prochaine...

Idem pour moi (livré en octobre 2016), mais tout semblait en ordre

Idem pour moi, véhicule immatriculé le 07/07/2016.

Remplacement du tableau de bord, ça fait peur.

Après 30 années et cinq Espace RENAULT sans problème (et oui ça arrive), c'est ma première BMW et je suis très mécontent.

Au moins BMW assume.

oljepa a écrit : 13 août 2017, 08:35

Idem pour moi, véhicule immatriculé le 07/07/2016.

Remplacement du tableau de bord, ça fait peur.

Après 30 années et cinq Espace RENAULT sans problème (et oui ça arrive), c'est ma première BMW et je suis très mécontent.

C'est bien la première fois que je lis ça

C'est vrai que c'est jamais agréable de voir son véhicule neuf faire l'objet d'un rappel, mais en même temps le constructeur assume effectivement !
De plus l'intervention se situe au niveau du tbd , ça ne me plairait pas non plus ; le risque de vibrations ensuite n'est pas nul
Depuis que j'ai ma F30 ,je vis avec une épée de Damoclès sur la tête avec les problèmes de chaine de distribution et je crois que cette engoisse restera jusqu'à ça revente

Pour le moment il semble qu'aucun X1 de 2015 ne soit concerné ...

A priori non les véhicules fabriqués entre juin 2016 et janvier 2017 ça fait un sacré paquet de voiture, on comprend bien que BMW étale les rappels

Par habitude, j'achète mes voitures avec au moins 2 ans d'âge de production. Ca évite les désagréments des 1ères versions. C'est comme avec les logiciels... et comme il y a de plus en plus d'électronique/informatique embarquée, ça se vérifie tous les jours...

C'est une sage précaution mais dans le cas présent les premiers véhicules sortis en 2015 et au premier semestre 2016 ne sont pas impactés par ce rappel. Il s'agit d'un dérèglement de la machine du sous-traitant qui n'a pas effectué des fraisage dans le tableau de bord. Ce qui peut impacter le déploiement de l'air bag passager.

Merci beaucoup de l'information Baboun 31.

Voici mon retour à ce sujet, suite au passage â la concession et les informations données oralement par l'agent d'accueil :
- Cela est lié à un problème de "fraisage".
- Ça ne concerne que le combiné d'instrumentation, la planche de bord (comprenant les air-bags etc) n'est pas concernée par l'éventuel démontage / remplacement.
- Dans le cas de mon X1, pas besoin de remplacement, tout vas bien.

Merci pour ces précisions.
Bonne nouvelle en ce qui te concerne

Mon X1 est lui aussi passé se faire contrôler. Une caméra endoscopique a été utilisée pour contrôler l'intérieur du tableau de bord. Ouf , tout va bien, pas de démontage nécessaire.
J'ai pu profiter d'une i3 en véhicule de courtoisie pour la journée, et je me suis éclaté. Un vrai bonheur à conduire et l'univers BMW sous les yeux . La concession en a profité pour faire une mise à jour informatique (rappel non diffusé aux clients apparemment) pour éviter un allumage intempestif de voyant.

Quel voyant ?

Je suis pas lequel... Le concessionnaire à parle d'un rappel pour un voyant qui risquait de s'allumer intempestivement.