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Recu Invitation par mon concessionnaire a son essai dès quelle arrive en concession.. Impatient

A mon sens , la vitre de custode est toujours pas assez bien intégrée.....

Bonjour,
J'ai eu l'occasion hier matin de tester la nouvelle série 6 Gt. Je m'attendais à un véhicule pataud...
Et bien, agréable surprise. Voiture bien que encombrante, elle est agréable à conduire, super confortable, si bien que je suis sur le point d'hésiter à troquer mon X5 qui va avoir 4ans contre cette série 6.

Je joins quelques photos prises de mon iphone

moi je la trouve très sympa !

J'ai du mal encore avec le 3/4 arrière......Pourquoi ne pas s'être inspiré de celui de 4GC qui est une belle réussite.....

pour ne pas faire une 2e 6 GC
là le coffre est grand, forcement ça n'a pas la fluidité d'un coupé...

En effet, je confirme, le coffre est gigantesque. Cette place se répercute sur le profil de la voiture.
Mais je me répète, j'ai vraiment et agréablement été surpris en la voyant réellement.

C'est toujours dangereux d'aller essayer une voiture

j'ai eu l'occasion de l'essayer est j'ai également trouvé cette voiture très agréable. le point fort c'est la place pour les passagers. le coffre est grand des des valises pas de problème, mais moins pratique que la soute de la G31 pour loger les vélos des enfants ou des objets encombrants.

Merci pour les photos et ton essai. Le look est quand même bien plus sympa qu'avec l'ex 5GT.

Elle a l'air plus imposante qu'un X5 non ?

Il y a quand même 20 cm de plus en longueur.

5,09 au lieu de 4,89 m.

Pas facile à garer.

Un petit paquebot idéale pour traverser la France ou l'Europe, moins en centre ville.

C'est bien le principe !
En fait, depuis deux ans avec mon paquebot (5GT), je n'ai jamais trouvé autant de plaisir à faire les km que je fais. Et je ne me déplace jamais à moins de 450 km de chez moi. Si on doit faire un A/R Rouen Marseille, on ne réfléchis même plus : on part...

En ville, c'est un cauchemar. Il y a même des endroits où je ne vais plus... Etretat par exemple...

Plus je regarde cette magnifique 6GT, plus je me dis que finalement, l'originale, avec son gros pêtard, n'est pas si choquante que ça... je trouve que sur certaines photos, la dernière fait trop fine. Pour l'intérieur, ça a l'air remarquable...

Quant aux craintes sur le côté "lourd" à la conduite, pas de souci, déjà la 5GT (la mienne a le "vieux" 530 de 245 cv) est déjà un régal... Et elle vire bien à plat dans les ronds-points...

C'est vraiment une bonne voiture...

Pour Etretat, faut se garer au parking en entrée de ville ou à celui à côté de l'entrée du golf

Mickrob a écrit : ↑08 déc. 2017, 09:24

Elle me fait saigner de l'œil cette vue de 3/4 arrière

Bien vu Can-am (Pont à Lesse).

J'ai voulu voir son comportement dans des petits virages comme ceux que l'on peut rencontrer entre Celles et Hulsonniaux, plutôt que de la faire rouler bêtement sur la E411

La vue de 3/4 arrière ne me choque pas plus que cela : regardez une A7 sportback : certes la ligne est peut-être plus fluide mais l'arrière est aussi "exagérement" allongé : ceci n'est que mon point de vue bien entendu forcément subjectif. L'implantation sur ce type de ligne des vitres arrière, et notamment les custodes, est toujours un casse tête pour ne pas briser l'aspect "coupé". Je trouve que les designers ont plutôt fait du bon boulot sur ce coup-là.

Cette 6GT, bien que hors budget, me plaît bien en fait. Je ne pense pas que l'on en croisera beaucoup sur nos routes par contre.

A voir...
Le look est celui d'une grande 3GT (que je trouve réussie), qui est déjà très logeable et plutôt longue.
Donc il faudra avoir besoin de beaucoup de place pour "s'encombrer" d'une 6GT, même si le niveau de gamme est différent.