Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

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Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par Durango » 30 juil. 2017 16:03

Bon c'est un sujet qui ressort un peu partout dans les journaux, je propose donc de faire un post dessus et de partager nos infos sur ce sujet qui va compliquer la vie de ceux qui possèdent de vieilles voitures :silent:

Un petit lien pour commencer :coucou:

http://www.lexpress.fr/actualite/societ ... 31647.html
http://www.cnews.fr/france/video/en-201 ... her-178085


Je ne trouve pas pour le moment la liste des contrôles supplémentaire et leurs conséquences en cas de défaillances ?

Mais se retrouver avec 24h pour déposer son véhicule au garage pour le faire réparer est un peu exagéré à mon goût :Nul:

Maintenant quand on voit certaines poubelles qui roulent sur nos routes, ce n'est peut être pas un mal :think: , mais cela ne prend pas en compte le pôv gars qui trime avec un smic et qui n'a pas les moyens d'avoir autre chose qu'une voiture de 20 ans ou plus avec tous les défauts associés :pale:

Par contre pour ceux qui ont modifié leur voiture, j'espère qu'ils ont gardé les pièces d'origine car il va y avoir des surprise, comme la présence du FAP si votre véhicule doit en être équipé !!!
Dernière modification par Thomas le 30 juil. 2017 16:34, modifié 1 fois.
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Re: Futur Contrôle technique 2018

Message par Kat » 23 août 2017 23:24

En parallèle, les véhicules antérieur à 1960, uniquement ceux munis d'une carte grise pour véhicule de collection,
n'auront plus de contrôle technique à passer.
Cela ne concerne que peu de personne...c'est sûr.

Le ct à 100 euros pour les véhicules utilitaires, il faudra m'expliquer lesquels :think: . Pour un moins de 3,5T, je paie le même
prix qu'un VP.

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Nouveau contrôle technique en 2018

Message par klawal » 31 août 2017 20:31

Je ne sais pas si nous en avons déjà parlé : En 2018 (mai ?), le contrôle technique va devenir plus sévère avec 400 contrôles, et obligation de réparation dans les 24 heures (!!!) pour les défaut les plus importants.

Le cout va aussi progresser.
À partir de mai 2018, la France va appliquer une directive de 2014 prise par le Conseil de l’Union européenne (composé des ministres de chaque État membre). Elle imposera un contrôle technique des automobiles plus rigoureux. On passerait de 124 à 400 points de vérification pour obtenir l’autocollant valable deux ans. « Ce n’est pas exact », rectifie Cédric Picard, patron d’un Dektra à Nouzonville. « On contrôle déjà tous les points concernés par cette directive. Ils sont simplement regroupés autrement. Le contrôle sera le même mais il faudra plus de temps pour le réaliser car on aura des choses en plus à formaliser et de nouvelles méthodologies à utiliser », explique-t-il. « Il y a quelques points nouveaux comme les appuis-tête mais il faut arrêter de faire peur aux gens, le contrôle ne changera pas vraiment », confirme James.

Aujourd’hui existent les défauts mineurs qui sont signalés et les défauts majeurs à rectifier obligatoirement. À partir de mai va naître la défaillance critique : « C’est un dispositif déjà appliqué pour les poids lourds. Si on découvre une défaillance pouvant conduire à un accident (pneus lisses, freins défectueux…) le propriétaire de la voiture devra faire réparer dans les 24heures. Au-delà de ce délai, il n’aura plus le droit d’utiliser le véhicule », précise James Stalens.

Aujourd’hui, la contre-visite (après réparation) est souvent gratuite voire très peu facturée. Elle va devenir payante : « Désormais, lors de la contre-visite de contrôle, nous serons tenus de vérifier l’ensemble du circuit et plus seulement la pièce qui aura été changée », annonce Cédric. Par ailleurs, les défauts majeurs seront plus nombreux. Exemples : « Un voyant allumé sans raison sur le tableau de bord, le mécanisme de réglage des sièges ou encore un point de corrosion perforante ne seront plus seulement signalés. Il faudra aller faire réparer et revenir », souligne James.

Le contrôle technique va coûter plus cher aux automobilistes. « C’est inévitable puisqu’il prendra davantage de temps et que les contre-visites seront plus fréquentes. » Difficile pour l’instant de chiffrer l’augmentation de la visite mais, selon Cédric : « Il faudra au moins compter +20 %. »

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Re: Nouveau contrôle technique en 2018

Message par klawal » 17 sept. 2017 17:57

Bonne nouvelle : en janvier 2019, on vérifiera aussi la présence des Fap et son bon fonctionnement

Un petit pas pour un meilleur air ;)

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Re: Nouveau contrôle technique en 2018

Message par doc_cupra » 17 sept. 2017 18:00

ça serait bien qu'il contrôle aussi les vannes EGR :roll:

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Re: Nouveau contrôle technique en 2018

Message par Durango » 17 sept. 2017 20:16

Tous les kéké qui se sont vantés de l'avoir viré vont être très mal :twisted: bonjour la facture pour en remettre un neuf si ils ont pas gardé le vieux :affraid: maintenant va y avoir plein de diesel à vendre pas cher avant noël :lol!:
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CT 2018 ...et si on dirait que ...

Message par X3dsr » 12 mars 2018 18:37

Comme tout bon multicartes ...grises... et un peu anciennes j'ai entendu parler du CT 2018 "de la mort qui tue" et de ses nouvelles attractions
genre...
Boite grasse .... recalé, Serrure bloquée .... recalé, Erreur ODB .....recalé

or sur cette page :
http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/ ... &SFonc=931

je lis

Code altération / Défauts Constatable/ Contre-visite / Fonction / Sous fonction.
93111 /Témoin allumé / Oui / Pollution, Niveau sonore DISPOSITIF DE DIAGNOSTIC EMBARQUE (OBD)
=> recalé
alors que plus bas
93114 /Connexion sur véhicule détérioré/Non/ Pollution, Niveau sonore DISPOSITIF DE DIAGNOSTIC EMBARQUE (OBD)

Alors, voilà, on dirait qu'un ami aurait un doute sur l'ODB de son engin avant de le présenter au CT
K1 = ca passe ... et ca passe
K2 = il y a un voyant allumé ou une lecteur de code défaut par le contrôleur ... et ca passe pas
K3 = il y a'un rongeur qui a niché dans le montant A près de la prise ODB et "bouffé du câble", mais que la prise ODB, du coup celle ci est "neutrailsée , morte , kaputt " , donc se trouve dans le 93114 plus haut ... donc ça passe(rait)

sauf que pour lambda et CO2 ... on lit aussi
91121 Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur/ Oui /Pollution, Niveau sonore TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT
=> donc recalé

:think: :scratch:

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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par Thomas » 07 mai 2018 10:41

La date fatidique du nouveau contrôle technique 2018 approche à grand pas, elle est fixée au 20 mai 2018. Ma-bmw.com vous propose une synthèse des nouvelles règles.

Mais qu'est ce qui change vraiment ?
Le contrôle sera plus sévère, avec 133 points de vérification et la mise en place de défauts "critiques" en plus des défauts mineurs sans contre-visite et des défauts majeurs avec d'une contre-visite obligatoire. On passe à un total de 606 défauts potentiels dont 467 entraînant contre-visite contre 178 actuellement.

Un défaut critique qu'est ce que c'est ?
C'est un défaut présentant un danger important et immédiat pour la sécurité des usagers ou pour l'environnement, en voici quelques exemples :
- Nombreux nouveaux points portant sur les freins (fuite de liquide par exemple)
- Etat des pneus (usure au delà du témoin)
- Fuite de la direction assistée
- Jeu dans la direction
- Fonctionnement des feux Stop
- Jeu dans les roulements de roues ou de boite de vitesses
- Jante endommagée ou fissurée
- Corrosion perforante du chassis
- Pare-brise fissuré dans le champ de vision du conducteur
- Siège conducteur mal fixé
- Fermeture des serrures de la voiture inoopérante
- Niveau de bruit échappement trop élevé
- Fuite de liquide autre que de l'eau
- ....

Image

Attention, si votre BMW ne présente ne serait-ce qu'un point de défaillance critique vous n'aurez le droit de rouler avec que jusqu'au soir minuit. La contre visite devra être passée une fois les réparations faites et dans les 2 mois après la visite initiale.

Une tolérance semble être de mise pour conduire le véhicule dans un garage en vue d'effectuer les réparations, puis pour se rendre de nouveau dans un centre de contrôle technique pour la contre-visite.

Quelle durée et quel tarif ?
Si la périodicité en change pas (4 ans pour tous les 2 ans), le tarif lui monte en flèche puiqu'avec tous ces nouveaux points de contrôle la durée du contrôle technique devrait passer de 30 à 45 minutes.

Le montant à régler pour recevoir ... ou non le petit macaron moche à coller sur le pare-brise sera d'environ 80€
Enfin, l'amende à payer si vous roulez avec une voiture sans contrôle technique est elle de 135 €

Notez qu'il est à ce jour quasi impossible d'obtenir un RDV avant le 20 mai 2018. Trop tard pour passer entre les mailles du filet.

Image

Qu'en pensez vous ?
Trop sévère ? Trop chère ? Trop souvent ? ou finalement cela ne va pas changer grand chose pour vous car vos voitures sont entretenues et en parfait état ?

:coucou:

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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par jfmx3 » 07 mai 2018 20:27

Trop cher, trop sévère, trop tout :Nul:

Il y quantité de jeunes, d'ouvriers, d'artisans qui tous les jours vont au taf avec le véhicule qu'ils ont pu se payer, je ne suis pas certains que tous passeront le CT sans pb;

Alors ils font quoi ? poser des CP pour faire réparer et aller représenter le véhicule dans les 24h., ne rien faire au risque de se faire immobiliser le véhicule et perdre son boulot.

J'exagère peut-être, mais une fois de plus on agit et on réfléchira après, l'essentiel étant de faire rentrer de l'argent en allant le chercher si possible où c'est le plus simple :evil:

:coucou:
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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par Durango » 07 mai 2018 20:44

Ah non :NonNon: ils ont bien réfléchi :accord: ........en accord avec les constructeurs automobiles et les revendeurs de pièces détachées :clown: :roll: ....et pour les usagés :sexe: :pig: :sexe:
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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par sandra.m » 07 mai 2018 21:07

En tout cas, le contrôle technique où je me rends, est "surbooké" :shock: jusqu'au ... 20 mai, après le 20, pour un rendez-vous, c'est quand on veut !

Les clients qui avaient besoin d'un contrôle technique, même bien après cette date (3, 4 ou 6 mois plus tard) ont anticipé de peur d'être "recalés" ...
Dernière modification par sandra.m le 07 mai 2018 21:23, modifié 1 fois.

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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par cityzen60 » 07 mai 2018 21:13

Chez nous, début avril il n’y avait plus de place au CT (dont le prix avait été augmenté de 15€ en 1 semaine :roll: ) avant fin avril,

J’ai eu une place à Poissy en appelant un lundi après-midi pour le mercredi.

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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par Durango » 07 mai 2018 21:25

Quoi city :affraid: t'es passé à 15kms de chez moi sans me prévenir :evil: tu mérites une fessée :clown: :lol!:
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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par davcbr » 07 mai 2018 21:58

En Belgique c'est comme sa et même pire, un phare un peut mal régler c'est recaler, alors que sa prends deux secondes pour eux a régler,parfois vous sorter du contrôle technique vous rentrer une heure après sans rien faire et sa passe

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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par davcbr » 07 mai 2018 21:59


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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par Steph » 08 mai 2018 03:12

Comme beaucoup, j'ai passé les autos au CT pour certaines par anticipation, et on verra dans 2 ans ce que ca donnera.

Comme les cartes grises, et autres tracasseries administratives, tout devient compliqué, incompréhensible et finalement pénible. Je plains ceux qui doivent jongler avec un budget serré et des contraintes plus nombreuses et coûteuses. :pale:

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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par lycan » 08 mai 2018 10:03

Le contrôle technique à la base devrait être réalisé par rapport au nombre de kilomètres du véhicule et non tous les deux ans , quel intérêt de passer une voiture au CT avec 40 mil au compteur à sa quatrième année alors que certains vl effectuent ce kilométrage annuel ? l’usure du véhicule ne sera pas du tout la même lors de la présentation chez le contrôleur technique ! il serait bon de revoir ce point !!!

Sur le nouveau contrôle (quelques exemples):

Est signalé comme point critique une fuite moteur autre que du liquide de refroidissement ?(je ne parle pas des freins qui est encore un autre point cette fois ci légitime). Ou est la sécurité routière ,nous sommes là dans un contexte environnemental et rien d’autre ?

Est signalé comme point critique une jante abîmée ou fissurée ? Que l’Etat commence donc par remettre le réseau routier en état de rouler ! Les nids de poule tout comme les plaques d’égouts qui ne sont pas relevées sont d’autant plus dangereux pour les organes mécaniques du véhicule que pour l’automobiliste ou le motard qui peuvent perdre le contrôle de leur machine ou tout simplement ne sont pas attentif à la circulation car leur vision est détournée à éviter tous les obstacles sur la chaussée (nids de poule ect...).

Ce que je pense du nouveau CT , c’est un bon moyen pour virer les diesels du marché avec les nouveaux contrôle anti pollution, d’insiter l’automobili à remplacer son véhicule par une essence ou électrique .....
Dans quelques années les vl électriques deviendront la nouvelle cible ,aujourd’hui un vl électrique pollue plus à la fabrication et au recyclage que led autres voitures diesel ou essence ...
Le cœur perçoit ce que l'œil ne voit pas !
Connaissez vous l'histoire BMW c'est par ici

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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par Durango » 08 mai 2018 10:14

On est d'accord :coucou: :welcom:
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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par Davidcentrale » 08 mai 2018 11:28

Mon fils a pu obtenir un RDV lundi pour vendredi prochain pour sa 208. Ca semble relever de l'exploit. D'un autre coté, il a été souple. il dépose la voiture le matin et la récupére quand ce sera fait. Je pense qu'ils vont la faire passer entre 2 ou si'il y a un trou à cause d'un gus en retard ou d'un gars qui annule sans prévenir ou en derniere minute.
Son CT était à faire avant fin juillet. Compte tenu de l'augmentation de prix prévisible, c'était aussi interessant de le faire maintenant sans avoir les contraintes d'apres 20 mai. C'est clair que les centres font un CA de ouf depuis 2 mois....mais il y aura un revers de la médaille. Ils vont pouvoir partir en vacances les 3 prochains moins.

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Re: Nouveau contrôle technique 20 mai 2018

Message par labo » 08 mai 2018 22:20

Les défaillances critiques me semblent quand même normales.
C'est comme çà en Belgique depuis longtemps.
Par contre le délai de réparation est un peu juste.

Quand on compare le parc automobile belge et français, on connait maintenant la raison de l'âge plus avancé des véhicules français.

Concernant les fumées noires des diesels, il était temps que ca change :D

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