Nouveau barème malus CO2 pour 2018

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fafa33
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Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par fafa33 » 28 sept. 2017 23:51

:coucou:
Évolution du bonus malus pour 2018
Image
Une couche de plus :Rouge:
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bds91
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Re: Nouveau barème co2 pour 2018

Message par bds91 » 29 sept. 2017 00:09

Eh bien une raison de plus pour ne pas changer de voiture :Nul:

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Durango
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Re: Nouveau barème co2 pour 2018

Message par Durango » 29 sept. 2017 06:48

La sale blague :affraid: à ce rythme là, l'année prochaine il sont assez c.. pour l'appliquer aussi sur les véhicules d'occasion :pale: :evil:

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Re: Nouveau barème co2 pour 2018

Message par doc_cupra » 29 sept. 2017 07:48

non mais ... faudrait arrêter !
c'est vraiment devenu une taxe déguisé :scratch:

pour notre nouveau Q5 je me prends 450euros dans la figure alors qu'on est à 136gr :roll:

10 500 euros .. il va falloir trouver une parade! :silent: :pale:
à partir de 185gr/co2 ...

une 440 xi Sport en 19" c'est 172gr soit 6810 euros de malus :scratch:

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Re: Nouveau barème co2 pour 2018

Message par X-Act » 29 sept. 2017 08:35

Durango a écrit :
29 sept. 2017 06:48
La sale blague :affraid: à ce rythme là, l'année prochaine il sont assez c.. pour l'appliquer aussi sur les véhicules d'occasion :pale: :evil:
:coucou:
C'est aussi ce que je crains dans les prochaines années, avec un barème moins élevé que celui des VN dans un 1er temps.

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Re: Nouveau barème co2 pour 2018

Message par TFA » 29 sept. 2017 08:55

On a une idée du montant de la prime annuelle qui j'ajoute à partir d'un certain seuil ?

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Re: Nouveau barème co2 pour 2018

Message par can-am » 29 sept. 2017 09:27

160€/an , si je ne me trompe pas.

Ce qui reste plus que raisonnable ;)
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Re: Nouveau barème co2 pour 2018

Message par fafa33 » 29 sept. 2017 10:44

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par Davidcentrale » 30 sept. 2017 10:30

Voilà. En 2008, c'était un vrai bonus-malus.
Des voitures avec bonus, des voitures avec malus et des neutres au milieu.
Et puis au fil des ans, on a réduit les bonus, la possibilité d'y acceder et dans le meme temps augmenté les malus et les véhicules concernés par le malus....
Et maintenant, c'est quasiement devenu un systeme de malus-malus.

Ces politiques me dégoutent car c'est toujours la meme histoire. Et ce modele s'applique à tout un tas de trucs.
Macron a joué sur la volonté d'etre different des autres. Peut on se poser la question de savoir s'il est pareil...ou pire au final ? Ou simplement mené par le bout du nez par l'armée de hauts fonctionnaires qui dirigent notre pays et font la pluie et le beau temps à leur guise ?

Ca ressemble furieusement à la CSG.
Au début, petit taux, petite assiette. Et puis on augmente le taux, l'assiette, etc, etc....

Bref, ras le bol.

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par maximus » 30 sept. 2017 10:44

je vais peut être investir dans un yacht ou un jet pour me déplacer : Mouhah: car il parait qu'on est exempt si bateau ou avion! :sexe: :arrow:

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par Davidcentrale » 30 sept. 2017 11:20

Ouais, c'est quand meme du délire.

J'aurais presque trouvé logique qu'on garde vraiement tous ces éléments de richesse mais que d'un autre coté on augmente la franchise immobiliere.
Dans l'immobilier, ils doivent faire la tronche car aujourd'hui, les gars vont investir ailleurs.

Alors qu'on fait plus tourner l'économie avec l'immobilier qu'avec des tableaux (qui étaient déjà exonérés).

On marche (désolé)...sur la tete.

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par 330dMPerf » 30 sept. 2017 12:45

C'est aberrant, mais toutes proportions gardées, il serait judicieux de faire un petit tableau Excel pour les ratios entre le montant en euros du Malus à l'achat et la puissance reelle...avec la F31 330dMPerf et ses 286 ch pour 137 g ou la 120d de 190 ch pour 103 g... avec une BMW, on paye mais au moins, on a les bourrins qui vont avec et c'est un peu une taxe "plaisir" . Quand on voit qu'un Renault Kadjar de 130 ch ou un 3008 de 180 ch , diesel, sont à plus de 130g !!!
En Allemagne, suite aux dieselgates les vraies émissions en conduite révèle ont été mesurées AB la demande du ministère allemand et c'est 'BMW qui finissait largement en tête pour toutes les émissions polluantes, avec un moteur Mercedes qui s'était intercalé sur le podium, les français notamment Renault était à la rue, au point que ça devrait prochainement faire des vagues...
Et c'est pareil pour le barème de la TVS dont les seuils baissent progressivement dans les années qui viennent ...

NB: pour ne pas payer ce malus à l'achat, suffit-il d'acheter un VD (direction) ou un VO ou à l'étranger + de 6 mois?

Tous en hybride pour bientôt ! Mais attention à moins de 60g, avec un peu de puissance cumulée (>250 hors kW electrique), il n'y a que Porsche, Volvo (407 ch), certaines AUDI et BMW 7 et x5, sauf erreur de ma part?

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par phil2312 » 30 sept. 2017 12:55

Non pour les VD, la concession ne paie pas le malus, c'est le client qui paie quand il rachète le véhicule, pour les VO pas de soucis le malus étant payé lors de la première immat, pour l'achat à l'étranger il faut régler le malus lors de l'immatriculation :affraid:

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par 330dMPerf » 30 sept. 2017 13:02

Bien tenté....
À l'étranger, le malus est donc toujours à payer à l'immatriculation en France, quelque soit l'âge et le kilométrage (pas comme la dispense de TVA si > 6 mois & > 6000 km) ?

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par Davidcentrale » 30 sept. 2017 20:05

A priori, le malus sur un véhicule d’occasion d’origine étrangère est le même avec une remise de 10% par année depuis la première immatriculation.

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par 330dMPerf » 30 sept. 2017 20:48

Parfaitement exact, le malus est du pour un véhicule d'occasion importé, avec abattement de 10% par année d'immatriculation ... et les 160€.
Source officielle service-public.fr
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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par doc_cupra » 30 sept. 2017 21:06

330dMPerf a écrit :
30 sept. 2017 20:48
Parfaitement exact, le malus est du pour un véhicule d'occasion importé, avec abattement de 10% par année d'immatriculation ... et les 160€.
Source officielle service-public.fr
Image
parfaitement incomplet :tongue:

pour un véhicule jamais immatriculé en France
il est à payer suivant le tarif en vigueur à sa première immatriculation déduit de 10% par année d'immatriculation du véhicule ;)

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par 330dMPerf » 30 sept. 2017 22:15

Pour info, un site avec une base de données dont on peut définir les critères de tri multi-criteres avec puissance et CO2...0pour chercher l aperle rare ou un optimum hypothétique
http://www.energivores.be/CO2_Car_Finder.aspx?lang=FR

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Re: Nouveau barème co2 pour 2018

Message par Davidcentrale » 30 sept. 2017 23:40

damien4259 a écrit :
30 sept. 2017 20:52
+1

Par exemple avec 142g la 330d Xdrive passe de ~ 500 ou 600€ suivant les années à 1200 €.
Ce n'est plus la même histoire ....
A noter qu'entre la 330d et sa version Xdrvie, il y a 7 grammes d'écart, pesant suivant la monte pneumatique entre 6 et 800 EUR de plus. Ce qui rencherit le cout de l'option.

EN 2014? j'avais payé 150 EUR de malus pour ma 330d, en 2018, ce serait 613... X4 en 4 ans, on notera donc le sens de la mesure de nos gouvernements quand il s'agit de traire les vaches à lait (pléonasme).

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Re: Nouveau barème malus CO2 pour 2018

Message par 330dMPerf » 01 oct. 2017 01:30

Doc cupra : je crois qu'on dit la même chose
Suivant l'exemple donné, aurais-je dû préciser que le Calcul du montant du malus est fait au jour de la 1ère immatriculation en France, mais sur la base de ce malus le jour de la 1ère immatriculation a l'étranger (donc plus faible), depuis de 10% par année d'immatriculation échue ou entamée à l'étranger.
Est -ce comme ça?
Donc, indépendamment du prix d'achat qui peut être plus avantageux, le malus à verser (avec remise) sera à prendre en compte pour vérifier l'intérêt d'un achat à l'étranger par rapport à un VO français ou la 1er propriétaire aura déjà payé le malus

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