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Salut à tous,

J'ai un soucis avec mon X3 e83 2004 de 150ch avec 240.000 km.
Des que je prend un rond point où que je tourne à bas régime et basse vitesse. J'ai un bruit de claquement à l'avant. Ça tape.
Comme un gloup gloup assez fort comme si une résistance lâchait.
Quand je débranche ma boîte de transfert et que le pont avant n'est plus entraînée, le bruit disparaît.
A votre avis? Bt ou cardan ou autre ?
Merci pour vos idées.

Pont avant enclenché ... tu as essayé en braquant à fond à gauche puis à droite en avançant doucement ?

Ça ressemble à une BT

@Gaet
Au fait , comment fais-tu pour déactiver ton pont avant ?

En fait,

J'ai simplement débranché la prise de la boîte de transfert.
Du coup je roule en propulsion uniquement et dans ce cas la, plus de bruits..

Je dois préciser que j'ai été chez faire faire une reprogrammation de boîte. Tout c'est bien passé. Et aucun voyant d'allumé.
Pensez vous que la chaîne de boîte peut être détendue. Ou les cardans?
Si c'est la boite, ils font des échanges standard je crois.

Fait une petite recherche sur le forum et tu auras des explications, parfois (souvent) c'est le pignon de commande de l'embrayage multidisques qui est usé simplement. Je suppose que tu n'as pas changé deux pneus seulement sur ton auto...

Bonjour,

J'ai déjà changer le pignon du moteur de boîte il y a quelques semaines mais le problème ne vient pas de la malheureusement. C'est autre chose

as tu les memes pneus sur les 2 essieux et ont ils le meme niveau d'usure?

Je suis passé chez un spécialiste de boite de vitesse.
Il m'a fait une vidange de boite et à remis un mélange d'huile/additifs dont lui seul à le secret.
Il m'a parlé d'un petit réglage manuel.
Tout cela sans ouvrir la boite et en 1h de temps.
Et mon problème est réglé.

Bonjour,

Peux tu nous en dire plus sur le petit réglage manuel? l'a t il fait sur la boite de transfert?

Merci

ça aurait été bien d'avoir un retour d'expérience ^^

intéressant mais il serait bon de savoir ou il a effectué ce réglage

Bonjour a tous,

J'avais identiquement le même problèmes dans les rond point un bruit bizarre venant du dessous de la voiture.. Après changement du pignon toujours le même problème.. Quand je tournais a base vitesse elle fessais vraiment un bruit bizarre mais finalement je comprend pourquoi..





Après avoir été chercher de l'huile de boite qui ma couté 13€ le litre. j'ai fait la vidange de la BT et tout est partis plus aucun bruit dans les rond points par contre j'ai toujours les témoins 4x4 ABS & Frein a main qui reste allumée pensez vous que je dois le reset a la balise ? ( il apparaisse au bout de 3 minute de conduite )