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Bonjour,
BMW X1 F48 18i BM 6 . 25000 km parcouru.
Depuis quelques milliers de km ( 4/5000 km ) mon X1 broute au démarrage à froid puis au fur et à mesure que le les km passent ,plus rien !
Encore en garantie, le garage ne la prendra que semaine prochaine pour passer la valise , un peu simplet a mon avis donc je leur ai proposer de la laisser la veille pour l’essayer a froid .
Qu'en pensez vous ? est ce que quelqu'un as le même problème ?

Cdt

Reappers

Est ce que ton X1 dort au garage ou à l'extérieur ?

Bonjour Shengaorine,
il dort dehors ! Aisne : 5/6 degrés le matin en ce moment mais c'est tout les matins même cet été , 1er démarrage j'enclenche la 1ere et elle broute puis aux files des km , exemple a un feu elle ne le fait plus . Tous démarrage suivant dans la journées ,plus rien !

Elle broute ... juste une petite question, tu as l'impression que c'est le moteur ou l'embrayage ?

Vois tu christophe1739 je ne suis pas mécanicien professionelle mais à 54 ans est pratiquant de la petite mécanique DS , 2CH, 504 ...
je penche plus a la boîte méca est plus particulièrement au diaphragme de la boite car quand je lâche l'embrayage rapidement c'est sec mais pas d'accouts

ça broute en roulant mais ça ne broute pas à froid au ralenti au point mort ?

Alors du nouveau sur ce problème de broutage ???

Bonsoir

Du jamais vu chez BMW Edmond : Support de butée de débrayage cassée , Livraison de la pièce Mardi , direct d'Allemagne.
Le mécano ma confirmé un défaut de fabrication ou (au montage ) .
Réparation prévue jeudi 2/12 , je vous tiendrai au courant !

Oufff c'est pas du petit problème, tu pourrais nous préciser la date de fabrication de ta voiture ?

Merci

Reappers a écrit : 30 nov. 2017, 18:46

support de butée de débrayage cassée

Au moins, on raye la suspicion "les 3 cylindres broutent à froid"

Bonjour,

La fabrication de mon véhicule 19 Février 2016.

Je ne regrette absolument pas mon choix du 1.8i .3 cylindres , tenue de route , accélération , petit bruit roque tout à fait sympa , nervosité surtout position sport et 7.5 L de consommation et je ne roule pas économe LOL .
Je devrai changer normalement fin 2018 , si je quitter BMW ce serait juste pour l'amabilité de ma concession , pas aimable pour deux sous et oui désolé je n'ai pas acheté une 735 mais un x1 toutes options , ma voiture n'a pas eu le droit a un lavage , 3 visites à la concession pour mon bruit a l'embrayage, 3 mois après on se décide de la passer a la valise et de la mettre sur la pont ( la valise ça a un coût monsieur !)

Reappers

Bonjour,

C'est dommage de changer de marque pour un accueil désagréable, change plutôt de CC dans la marque.

Dans toutes les marques, il y a de bons et de mauvais CC. Il suffit de chercher le bon CC.

N'hésite pas remonter l'info à BMW France via mail ou courrier , généralement il rappelle pour avoir plus info

Des nouvelles : support de boite changé et les biellettes
Après 300 km toujours le même broutement mais moins fort, donc j'en conclue que le support et les biellettes sont une conséquence et non la cause .
J'avais rendez vous avec un mécano plus qualifié de bmw vendredi , mais celui ci n'est pas venu et à transmis une note de BMW maison mère concernant un problème avec la boite d'embrayage et le moteur essence. Je vous dirai ça dès que je verrai cette note normalement lundi ou mardi.
Cdt

Bonjour à tous,

J'ai depuis quelques mois des soucis au démarrage à froid.

Voiture qui tousse, fumée noire par à coup, puis fumée blanche de manière fluide puis petit à petit plus rien.

J'ai un X1 sdrive 1.8 de décembre 2015.

Sajoute à cela le message d erreur "s'assurer que le véhicule est immobilisé"

Merci par avance pour vos retour.

Bon week-end