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Hello

Comme l'année passée mon X1 20d est tombé en panne à 48000km, tout comme elle l'avait fait à 24000KM....
Vanne EGR de nouveau à remplacer :-)

problème connu pour le B47. Tout le monde y passe (1 - 3 - 5 - X1 - X3 - X4)

Bon Week-end... pour moi il sera en Focus 1.0 ecoboost 100ch

Vanne EGR changée à 100 000kms la semaine dernière pour moi.
Pour ma part j’ai roulé en picanto

Ils n'ont pas réglé le problème depuis ??

Comme je peux constater je ne suis pas le seul dans le cas

Nemnemo, ma X1 est partie il y a 1 mois Je l'ai remise à un vendeur de voitures d'occasion...

J'avais eu le message en août lors de mon départ en vacances et au retour changement de la vanne EGR

Ici en janvier, à nouveau le même message sur l'idrive !

RV dans une autre CC et soit disant c'était un collier non serré

Plus aucune confiance en cette voiture, un mauvais numéro (la mienne) certainement

nemnemo a écrit : 10 mars 2018, 13:16

Hello

Comme l'année passée mon X1 20d est tombé en panne à 48000km, tout comme elle l'avait fait à 24000KM....
Vanne EGR de nouveau à remplacer :-)

problème connu pour le B47. Tout le monde y passe (1 - 3 - 5 - X1 - X3 - X4)

Bon Week-end... pour moi il sera en Focus 1.0 ecoboost 100ch

Par curiosité, quel est ton type de trajet quotidien ? Ville, autoroute, départementale ??

Avec le coup des 80 Km/ MAX imposé ...ça ne va pas s' arranger bien au contraire ..!

Wydec a écrit : 12 mars 2018, 07:21

Par curiosité, quel est ton type de trajet quotidien ? Ville, autoroute, départementale ??

Pour info avant ma X1 j'avais un Tiguan 2.0 TDI 140cv... et aucun problème sur 4 ans et 80000km

Mes trajets sont identiques depuis des années, maison-boulot 25km d'autoroute et 5km de ville matin et soir !

Changement de vanne EGR la semaine dernière à 52.0000 km 1 mois après la fin de la garantie 100% de prise en charge par BMW.

Il semblerait qu’ils aient enfin changé de fabricant fin 2017. Les remplacements désormais effectués le seraient avec un nouveau modèle (s’il s’agit bien du radiateur de cette vanne egr)

J'ai eu un message sur l'I-Drive début de WK... avec quelques secondes plus tard quelques accouds...
J'ai fais un trajet de plus de 200km hier.. plus de messages, pas de problèmes.
Je vais tout de même aller vois chez mon CC, si tout est ok....

Question: je suis équipé du ADBlue, cela ne devrait pas aider à ce que la vanne se s'encrasse pas?
Connaissez vous +/- le cout que représente ce changement de vanne EGR.

Merci,

tguillaume a écrit : 12 mars 2018, 11:06

Pour info avant ma X1 j'avais un Tiguan 2.0 TDI 140cv... et aucun problème sur 4 ans et 80000km

Mes trajets sont identiques depuis des années, maison-boulot 25km d'autoroute et 5km de ville matin et soir !

Pas très rassurant tout ça...

nemnemo a écrit : 10 mars 2018, 13:16

Hello

Comme l'année passée mon X1 20d est tombé en panne à 48000km, tout comme elle l'avait fait à 24000KM....
Vanne EGR de nouveau à remplacer :-)

problème connu pour le B47. Tout le monde y passe (1 - 3 - 5 - X1 - X3 - X4)

Bon Week-end... pour moi il sera en Focus 1.0 ecoboost 100ch

Elle était toujours sous garantie j'espère ..?

Tguillaume,

Question à tous: vous aviez remarqué des signes avant coureurs qui laissaient présager cette panne?

Triste pour to,Tguillaume! tu adorais cette voiture en plus,pffff!
Quel nouveau véhicule as tu commandé?

en ce qui me concernait, c'était à chaque fois une baisse du niveau de liquide de refroidissement

Pour moi des à coups lors des démarrages et à la ré accélération (rond points) ... 2 BMW (X3 de 2012 et X1 de 2016) et 2 vannes EGR ???

Merci à vous pour les infos !

Oui toujours sous garantie, je l'ai récupérée lundi matin. Service au top de mon garage comme d'habitude.
Déposé vendredi midi et ce même jour à 17h la vanne était déja remplacée, ils ont juste du faire une mise à jour lundi matin. et à 11h je la récupérais!

Je fais 35000km par an, route et autoroute principalement, quasiment jamais de ville... C'est ma 5eme BMW et j'ai toujours fait le même trajet je n'ai jamais eu de soucis sur les précédentes...

stephanesnip a écrit : 13 mars 2018, 10:39

Tguillaume,

Question à tous: vous aviez remarqué des signes avant coureurs qui laissaient présager cette panne?

Triste pour to,Tguillaume! tu adorais cette voiture en plus,pffff!
Quel nouveau véhicule as tu commandé?

Tout à fait, j'adorais cette X1... mais plus confiance alors je préfère m'en débarrasser

Je suis parti pour une inconnue, marque que je n'ai jamais eu... Volvo

A voir si j'aurai un véhicule fiable... C'est un XC60 ancienne génération (2017) en R Design, l'équivalent de la M Sport chez BMW !
Ca n'a rien à voir avec le X1, le XC60 est niveau X3... plus gros plus lourd plus massif et surtout pataud
C'est un D3 150cv en BVA Aisin 8 vitesses. Voirure très confortable et agréable

Savez-vous si ce problème est commun à MINI (moteur 2l 150cv) ?

Tguillaume,
bon amusement avec ton XC60
C'est vrai qu'il est vachement plus gros que le X1 maintenant s'il est fiable et quand même plaisant à conduire,c'est le plus important ....