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Bonjour à tous nouveau dans le groupe j'écris ce post car j'ai un soucis avec le coffre de ma 525 d e61 de 2005 lorsque je veux ouvrir mon coffre avec la télécommande ou manuellement le mécanisme tourne le coffre bouge mais refuse de s'ouvrir je suis obligé d'ouvrir par l'intérieur en passant par le hayon et la aucun soucis.

Merci pour vos réponses

Bonjour, si tu est bricoleur, demonte le systeme de fermeture et regarde ce qui cloche.
Tu peut essayer d'y mettre du WD40 dans le mecanisme.

J'ai essaye de demonter la partie noire du coffre j'ai pourtant enlevé tout les vis mais il veut pas s'enlever et j'ai peur de tout casser je suis brusque merci de ta reponse

J'ai acheté une nouvelle serrure pour le coffre rien du tout j'ai toujours le même problème

Tu as regardé tes faisceaux au niveau des charnières ,si il n'y à pas un câble de sectionné C'est un point sensible sur le E61

Non effectivement je vais regarder c'est vers ou ?

Tu as 2 faisceaux à droite & à gauche en haut du hayon , ils passent au niveau des charnières . Mais il va te falloir pour plus d'aisance déclipser une partie de ton ciel de toit .

Ah ouai carrément la vache j'ai pas du tout la compétence je sais demonter changer une pièce et remonter mais de la à enlever la garniture de toit je veux bien payer un pack de bière entier à celui qui viendra m'aider même une bouffe ahahhaah

Je peux juste te fournir un Tuto

Serait vraiment sympa

Attention ,je n'ai jamais réalisé cette réfection Par-contre ma Carte Diversity ( toute oxydée problème connu) avait été changée suite à un problème d'ouverture ,via la télécommande .
http://www.bmw.xn--le-fanfou-j4a.net/04 ... rsity.html

Ok merci à toi

Bonjour,

Avez vous trouver une solution ?
J'ai le même problème et je m’apprête à réaliser ce tuto.

Merci pour le lien chelloisangles

Oui j'ai résolu le problème en vendant ma BMW et en achetant une moto, beaucoup moins de problème

La région est trop pluvieuse pour passer sur une moto de mon côté !
Mais j'ai solutionné le problème.
Câbles coupés au niveau des charnières du coffre !
3 bonnes heures de boulot et 11 câbles renforcés et tout refonctionne parfaitement !
Allez à la prochaine !