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Bonjour,
J'ai parcouru le forum mais je ne trouve pas de réponses fraiches..
J'ai commandé un X5 30D luxe le 10 septembre dernier.
La concession a prévu une livraison pour le 15 décembre.
Au 1er janvier, le" malus" passe de 750 à 1600 € pour ce véhicule.
J'aimerais donc qu'il soit immatriculé avant la fin de l'année...
Options : marche-pieds, alarme, attelage électrique, internet, commande vocale.
Teinte : Patingrau et cuir Nevada beige.
Il serait fabriqué la semaine du 11 novembre.
Combien dure le transport sur le bateau ? Dans quel port débarque-t-il ?
Toutes vos réponses seront les bienvenues.
Merci d'avance.

J'ai commandé le mien (x5 40d exclusive) en juillet, livraison semaine 46 (2eme quinzaine de novembre).
Apparemment ils sont dans les temps puisque le 15/10 mon vendeur m'a indiqué qu'il était en code 190 (donc sur le bateau).
Je pense qu'il faut 2 à 3 semaines de mer, je ne sais pas quel est leur circuit logistique (Southampton ? Le Havre ?) puis environ encore 2 à 3 semaines (rail / route ?)

Cela correspond, selon mon concessionnaire BMW, il faut 6 semaines et ils n'ont pas de retard au niveau de la fabrication.

bonjour a tous
je viens de recevoir le mien dans les temps avec juste 3 ou 4 jours de retard dû aux gréves!
un 40D exclusive pack sport commandé début juillet!
Dés que je peux ,je vous met les photos .

phil 64 a écrit :

bonjour a tous
je viens de recevoir le mien dans les temps avec juste 3 ou 4 jours de retard dû aux gréves!
un 40D exclusive pack sport commandé début juillet!
Dés que je peux ,je vous met les photos .

exclusive + pack sport : il me semblait que ces deux options étaient incompatibles ?
on attend en tout cas tes photos avec impatience..... et j'attends le mien avec encore plus d'impatience !

SCHUTZ a écrit :

et j'attends le mien avec encore plus d'impatience !

Scutz, tu devrais remettre à jour ta commande! il manque des options! En effet, il manque l'adaptative drive et le porte vélo si je suis bien ton post!

lambsan a écrit :

Il serait fabriqué la semaine du 11 novembre.

Hors grèves ou autre événements intercurrent, il faut compter 5-6 semaines après la fabrication, pour une livraison en concession.

Donc cela peut être jouable, mais reste serré

bonjour schutz
le sport a été rentré sur le bon de commande en plus de la finition exclusive sous le code 330 avec en sup 1600 euros pour les jantes 20'' style 336, le pack comprend: volant sport,aluminium line satine BMW individual,siéges AV confort ,ciel de pavillon anthracite,regulateur haute vitesse .

phil 64 a écrit :

,regulateur haute vitesse .

C'est régulation haute vitesse. En gros, la vitesse de pointe n'est pas bridée (210 km/h pour un 3.0d sans cette option, 220 km/h avec l'option)

salut,
je devrais recevoir mon x6 debut decembre ,mais si ça devait prendre du retard ,autant le faire immatriculer sur 2011,
pour la revente a une semaine pres tu as un 2011 a la place d'un 2010.
Pierre

clem238 a écrit :

Scutz, tu devrais remettre à jour ta commande! il manque des options! En effet, il manque l'adaptative drive et le porte vélo si je suis bien ton post!

non, tu as mal suivi cela a été ajouté !
ps : la voiture étant sur le bateau, il est maintenant un peu tard pour d'autres ajouts, d'ailleurs, je ne vois pas lesquels

Oui, tu n'as pas compris ma réponse!

-tu as fait un récapitulatif de ta commande mais elle n'est pas à jour.

Il ne manque pas d'option(s), d'ailleurs il faut être ... pour avoir pris autant d'options!!!! (Je ne te critique pas)

N'as tu pas peur de la décote? :suspect:

Je crois que SCHUTZ n'a peur de rien

Merci pour toutes ces réponses.
Si la livraison intervient fin décembre, j'aurai 2 possibilités :
- immatriculation fin décembre, donc modèle 2010 : malus 750 €.
- immatriculation début janvier, modèle 2011 : malus 1600 €.
Que feriez vous à ma place, sachant que je vais garder ce véhicule environ 5 ans (si tout se passe bien ...) ?
Encore merci à tous.

L'année modèle n'a plus gros intérêt, les cotes/reprises sont calculées mois par mois (sur l'argus).

Tu peux faire un essai, par ex un X5 de décembre 2005 et janvier 2006, il n'y a quasi pas de différence...

YODA a écrit :

Je crois que SCHUTZ n'a peur de rien

même pas peur c'est vrai !
Il me semble que je ne suis pas le seul sur ce forum à avoir choisi un véhicule bien (très ?) bien optionné :
cela met la bête à 88 k€ environ prix catalogue (avant remise, traqueur, carte gris et autres insanités genre malus ecolo) , soit 10k€ d'options environ (dont l'adaptive drive) au delà du pack exclusive + pack innovation.
si je garde le véhicule deux ou trois ans, la décote ne sera pas si terrible que ça.... en tout cas je m'en remettrai

klawal a écrit :

L'année modèle n'a plus gros intérêt, les cotes/reprises sont calculées mois par mois (sur l'argus).

Tu peux faire un essai, par ex un X5 de décembre 2005 et janvier 2006, il n'y a quasi pas de différence...

+1000

SCHUTZ a écrit :

même pas peur c'est vrai !
Il me semble que je ne suis pas le seul sur ce forum à avoir choisi un véhicule bien (très ?) bien optionné :
cela met la bête à 88 k€ environ prix catalogue (avant remise, traqueur, carte gris et autres insanités genre malus ecolo) , soit 10k€ d'options environ (dont l'adaptive drive) au delà du pack exclusive + pack innovation.
si je garde le véhicule deux ou trois ans, la décote ne sera pas si terrible que ça.... en tout cas je m'en remettrai

Moi aussi si tu me fais un cadeau de noël dans trois ans !! :P :P :P

Effectivement, le miens aussi est très bien équipé et monte la facture a 100K€, et tout comme toi je pense le garder 3 ou 4ans maxi. Quelles sont tes sensations au volant du 4.0D?

Dis moi Phil64, tu écris que tu as commander un 40d Exclusive avec pack sport pourtant il me semble que la conf n'est pas possible car j'ai également pris le pack Sport mais mon concessionnaire n'as pu me proposer "que" la version Luxe et pas le version Exclusive, d'ailleurs dans le configurateur du site de BM l'option Pack Sport n'est pas compatible avec le version Exclusive ???