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Bonjour à tous,

Je viens ici car je souhaite avoir une info. A froid, on dirait que mon véhicule tape et vibre au niveau du moteur mais ca ne se ressent pas du tout lorsque je roule et que le moteur est CHAUD. Également, a froid, (et lorsqu'il fait froid) de la fumée avec une odeur de gasoil se voit et se sent. Ayant un véhicule diesel, de quoi cela peut venir ?

De plus, il y'a quelque semaine on m'a dit que ça venait de la poulie damper (vu que j'ai fais ma vidange) qui est à changer. Depuis 2 jours, mon moteur fait un bruit de petite bulle de savon qui explose mais ne gêne en rien la conduite. J'ai du coup repensé à ce que m'avait dit ce garagiste (non spécialisé en BMW) et je pense que cela vient bien de la poulie. Avec le temps j'ai peur que la courroie accessoire se détente et que cela engendre des dégâts. Mais est ce que ce que le garagiste m'a dit peut être envisageable ?

Si oui, je souhaite faire réparer le véhicule par un spécialiste BM. Si vous avez des adresses, ce serait sympa de me les communiquer afin que je puisse faire voir le véhicule et chiffre tout ça.

A bientot

Les vibrations se font à froid et à chaud ? Ou uniquement à froid ?

En faites les vibrations ne se font pas sentir dans l'habitacle mais juste au niveau du moteur et ca ne se passe que à froid.
Vu ce que le garagiste m'a dit je pense vraiment que cela vient de la poulie damper

Bonsoir
Pour les vibrations Regarde du côté de tes supports moteur également il se peut que la fumée et les vibrations ne soient pas directement liées.

Merci pour ta réponse. Cependant du nouveau dans mon soucis : depuis hier soir jai un bruit aigu qii s'entend lorsque je suis à l'arrêt. Le moteur tourne tres bien et lorsque je roule aucun soucis mais à l'arrêt jai un bruit aigu. Ce qui me fait penser de + en + à une poulie (damper) ou autre.

La fumée au démarrage et qui sent fort peut elle venir du fait que les bougies sont peut être naze ?

La fumée est comment ?

En ce qui concerne la poulie damper, elle fera du bruit à froid et à chaud.

Je ne suis pas sûr que celle-ci soit l’origine du bruit.

Pour voir si elle a du jeu, il te suffit de retirer les courroies et de la faire bouger à la main.