Serie 1 - moteur HS
Publié : 03 mai 2018, 15:07
Bonjour à tous,
Je viens vous exposer mon problème en espérant trouver une solution.
J'ai acheté en 2011 une Série 1 (116i) d'occasion à 30k km.
J'ai fait les différentes révisions chez BMW sans pbs particuliers.
Fin d'année 2017, ma voiture est HS : verdict du concessionnaire => piston fendu dans un cylindre => il faut changer le moteur => 9000€ ! (pièces + MO)
Bien sûr, aucune prise en charge de BMW car véhicule de + de 10 ans (à 1 mois près).
Aujourd'hui je me retrouve donc avec un véhicule qui a 90k km, avec un cylindre désactivé par la concession et qui ne roule plus et est stationné devant chez moi.
Je pense que la réparation est trop chère pour mon budget, je m'oriente donc vers une vente mais sans moteur c'est compliqué par un particulier et les garagistes autour de chez moi me proposent un tarif pas très attractif.
Est-ce que certain d'entre-vous auraient des idées / solutions que je n'aurai pas envisagé ou que l'on ne m'aurait pas conseillé ?
Merci.
Je viens vous exposer mon problème en espérant trouver une solution.
J'ai acheté en 2011 une Série 1 (116i) d'occasion à 30k km.
J'ai fait les différentes révisions chez BMW sans pbs particuliers.
Fin d'année 2017, ma voiture est HS : verdict du concessionnaire => piston fendu dans un cylindre => il faut changer le moteur => 9000€ ! (pièces + MO)
Bien sûr, aucune prise en charge de BMW car véhicule de + de 10 ans (à 1 mois près).
Aujourd'hui je me retrouve donc avec un véhicule qui a 90k km, avec un cylindre désactivé par la concession et qui ne roule plus et est stationné devant chez moi.
Je pense que la réparation est trop chère pour mon budget, je m'oriente donc vers une vente mais sans moteur c'est compliqué par un particulier et les garagistes autour de chez moi me proposent un tarif pas très attractif.
Est-ce que certain d'entre-vous auraient des idées / solutions que je n'aurai pas envisagé ou que l'on ne m'aurait pas conseillé ?
Merci.