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Bonjour,

Je dispose des barres BMW avec une rainure (26mm si j'ai bien vu les specs). J'aimerais y mettre un coffre de toit, à priori Thulé. J'envisage Thulé afin d'avoir quelque chose qui soit compatible avec d'autres véhicules que des BMW.

Deux questions .

1) Quel adaptateur utilisez-vous pour fixer les coffres Thulé sur les barres BMW? Si je vois bien, le plus large chez thulé est adaptaté aux rainures de 24mm (https://www.thule.com/fr-fr/fr/cargo-ca ... 6-_-696600)...

2) Quel charge mettez-vous sur le toit? La spécification de la voiture donne 75kg de charge maxi. Le coffre fait grosso modo 25kg ce qui laisserait 50kg de charge utile. J'envisage d'y mettre les accessoires encombrants de bébé (poussette, lit parapluie...) et 2 ou 3 paires de skis pour les descentes dans les Alpes.

Merci!

Pas besoin d adaptateur avec le coffre de toit Thule Motion XT.

Les griffes d'accroche sont assez large pour les barres? Intéressant et encore mieux

Affirmatif. C est ce que j ai. Montage en moins de 5min!

Super! Merci du feedback

Hello !

privatony a écrit : 16 mai 2018, 15:05

Affirmatif. C est ce que j ai. Montage en moins de 5min!

[MODE Hors Sujet - ON]
C'est le "Affirmatif" qui met la puce a l'oreille ...
Armee de l'air? Pilote helico comme sur l'avatar?

[MODE OFF]

(enfin mon HS n'est pas en mode grincheux bien sur)
pas mal du tout :
viewtopic.php?f=2&t=31247&p=670763#p670763

Photo prise par mes soins à Bouaké!

AHA !

J'ai un Thule et je crois que les crochets rapides s'accrochent partout. C'est vraiment pratique.

Photos des barres ainsi que des fixations du coffre de toit.















Montage en moins de dix minutes!

Bonsoir,

Je me permets de rebondir sur ce sujet afin d’avoir quelques conseils.... c’est l’inconnue complet pour moi ces coffres de toit et barres...

La famille va s’agrandir en début d’année et le coffre de toit va nous être utile pour nos véhicules, un X1 F48 et un Mini Countryman SE. Les barres ne peuvent pas être viables pour les 2 véhicules du coup je vais regarder pour en acheter 2 paires.

Nos véhicules ont tout deux le toit ouvrant, chez Thule, si on choisi les barres thule edge wingbar savez-vous si nous pourrons continuer à ouvrir nos toits ? Sinon il vaudrait mieux qu’on s’oriente sur les barres officielles Mini et BMW... ?

Auriez-vous des conseils pour choisir le coffre, car le choix chez Thule est tellement vaste que je patauge un peu...

D’avance merci pour vos retours.

Bonjour,

Les barres BMW permettent l ouverture du toit ouvrant.
Pour ce qui est du choix, tout dépend si vous voulez quelque chose de facile à installer et ouverture à droite/gauche.
Le système de fixation du coffre aux barres fait beaucoup le prix.
Pour ma part, j ai pris celui qui me semblait le mieux au niveau du rapport qualité, fixation et prix.

Hello

J'ai des Thule Wingbar, mais pas les Edge.

Elles permettaient l'ouverture du TO sur X3 F25 cf. photo ci-dessous - note que, une fois le toit en place, les bruits aéro sont assez importants et donc personellement je fermais le TO et aussi le vélum. Donc la possibilité d'ouvrir le toit ou pas n'avait pas trop d'importance pour moi.

Sur le site de Thule tu verras les kits qu'il faut prendre pour tes deux véhicules - avec un peu de chance tu ne devras changer que la fixation aux barres de la voiture et pas le kit complet - je comprends que tu ne voudras pas mettre 2 coffres sur les deux véhicules en meme temps.

Pour le coffre, j'ai prix un Thule Touring M, un coffre assez basique mais tout de même avec l'ouverture des deux cotés, le système fastclic pour attacher le coffre, j'en suis très content. Je l'utiliserai pour ma prochaine auto, et pour les barres je les ai gardées et ne changerait que le pied pour 40€

Merci pour votre retour et désolé pour ma réponse tardive.

Mon garage me fait 15% de rabais sur les barres BMW et Mini ainsi que sur le toit BMW/Mini de mon choix. Du coup en terme de prix, le matériel BMW/Mini devient financièrement plus intéressant...

Le seul point négatif, c’est que les barres sont grises alors que notre mini est noire et mon X1 gris foncé, ça va faire un peu tache...

Je me laisse la semaine pour finaliser la chose....

franchement quand tu as un coffre sur le toit, ce genre de détail esthétique pour quelques centaines de km n'a pas vraiment d’importance

+1

Note que les coffres BMW sont de toute façon fabriqués par Thule.

callaway0409 a écrit : 06 nov. 2018, 13:14

franchement quand tu as un coffre sur le toit, ce genre de détail esthétique pour quelques centaines de km n'a pas vraiment d’importance

C’est vrai... par contre plus j’y réfléchis et plus je me questionne sur un point. Si je prends les barres et toit chez BMW/Mini, le jour où je change de véhicule même en restant dans ces marques tout mon matériel devient incompatible. Alors que si je prends par exemple chez Thule, il y a moyen de les adapter à d’autres véhicules ? Dans ce cas malgré que ce soit plus cher cela est plus intéressant à long terme, non ?

En effet

Sur le site de Thule tu as, pour chaque véhicule, la combinaison de trois éléments qu'il faut pour constituer un kit de barres complet.

Si tu as de la chance, tu n'as besoin par exemple que de remplacer les pieds: dans ce cas c'est aux environs de 40€ et le reste de ton kit peut reservir. Mais selon les véhicules cela peut changer et il te faudra peut-être remplacer le kit complet.

Intéressant merci ! Bon reste plus qu'à choisir ! Merci à tous pour vos conseils !