MA-BMW.com

bonjour
facture révision 30000km
à Thomas: j'ai demandé si on pouvait me programmer le limiteur de vitesse, réponse après avis du chef atelier, impossible il faut commander le véhicule avec cette option .Q'en penses tu? du coup je reste dubitatif sur leur connaissance des possibilités de programmer ces véhicules.
En effet filtre d'habitacle autour de 93 euros, mais je ne sais pas le changer moi même ,donc il faut payer ,mais je ne trouve pas la révision excessivement onéreuse.

ca fait une belle marge pour le cc quand meme

Je ne partage pas trop ce que je lis et suis un peu choqué à chaque fois de lire : "le ccss se fait de la marge..."

Encore heureux qu'il gagne sa vie.
Sinon, comment ferait-il pour nous recevoir dans d'aussi bonnes conditions ?
Le batiment coûte une fortune!
Le mobilier coûte une fortune! (et souvent imposé par la marque, soit dit entre-nous)
Le stock de véhicule neuf coûte une fortune! Avec souvent des conditions de règlement à 60 jours FDM maxi
Le stock de véhicule d'occasion coûte une fortune!
Le social coûte une fortune!
etc...

Il ne faut pas oublier les conditions dans lesquels nous sommes reçus et qui font de nous des clients privilégiés.

Et 390 € pour une révision, je suis ok avec toi bymw 68, c'est honorable...

Il n'y a aucune agressivité dans mes propos bien entendu.

bonjour,
Entièrement d' accord avec Mimilou,car je possède une 208 pure tech 3 cylindres(82cv), la vidange coûte chaque année 160 euros, donc au bout de 2 ans , ça se monte à 320 euros,si il change le filtre d'habitacle,on est pas loin des 390 de Bmw, je pense que les" nantis" qui roule en 6 cylindres récents BMW AUDI ou MERCEDES ont les moyens financiers pour assumer, alors que pour la masse des propriétaires de véhicules de petites cylindrées,ce n'est pas la même histoire pour payer ces factures.

Je trouve le tarif de cette révision tout à fait classique, j'ai payé 310€ sans le filtre habitacle.

hello
et oui ce n'est pas trop onéreux pour ce type de véhicule,pour comparaison voir cette révision peugeot apres un an..

En revanche, la révision des 60000, ce ne sera pas les mêmes prix...

je crois que la voiture n'aura pas 60000km (X4) ,je la revendrai avant,je parcours maxi 10-15000km an maintemant avec le X4