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Bonjour,
en lisant les différents sujets du forum j'ai vu que le problème de boîte de transfert revient assez souvent j'ai mon x3 qui a exactement 105000 km je n'ai aucun problèmes liés à cette boîte de transfert mais je voulais savoir si par précaution il faudrait que je la vidange et que je change automatiquement ce fameux pignon qui poserait problème?
merci de vos retours

Vidange oui, changer le pignon aucune raison. ma première X3 à plus de 200000 km et aucun soucis de BT.

Ok merci

200000 km avec une BT , moi y'a un zéro de moins

Moi aussi lorsque j'ai découvert ce forum et que je me suis penché sur le problème de la BT, je me suis dit, si je démonte mon servo moteur et que le pignon est HS, je n'en ai pas un sous la main, alors j'en ai commandé un, j'ai démonté mon servo moteur à 178000kms et la surprise le pignon nickel!! du coup j'en ai un d'avance.
Alors une vidange de la BT et le changement des pneus et le tour est joué.
Aujourd'hui 231000kms et aucuns soucis de BT, je vais surement faire une vidange prochainement en préventif.

je crois quil faut une seringue pour remplir la BT , sur une F30 , j’ai pas de pont pour bricoler , faut qu’elle soit de niveau et pas d’acces dessous possible sur ses roues ,,encore une galère à effectuer sans matériel adapté , mettre des cales de 20 cm sous chaque roue ,qu’elle perte de temps